Überwachungsvideo des Absturzes des UNMH-Hubschraubers auf dem Dach

Am 9, 2014, gegen 1745-Gebirgssommer, schlug der Airbus (Eurocopter) AS 350 B3-Hubschrauber N395P nach dem Abflug vom UNM-Hubschrauberlandeplatz in Albuquerque, New Mexico, auf dem Dach des Krankenhauses ein. Der Hubschrauber wurde von PHI, Inc. Lafayette, Louisiana, gemäß den Bestimmungen des 14 Code of Federal Regulations Part 91 registriert und betrieben. Der Berufspilot und zwei Sanitäter wurden nur leicht verletzt und der Hubschrauber schwer beschädigt. Es herrschten optische meteorologische Bedingungen und es wurde ein Firmenflugplan für den zum Zeitpunkt des Unfalls entstandenen lokalen Umlagerungsflug eingereicht.

Der Pilot berichtete, dass er alle Hydraulikprüfungen vor dem Start abgeschlossen hatte und dass er nach dem Abheben eine leichte Linkskurve befahl. Der Hubschrauber drehte sich jedoch weiter und trat in eine Drehung ein. Der Pilot fügte hinzu, dass die Pedale in der neutralen Position blockiert oder blockiert waren. Das Video einer am Hubschrauberlandeplatz angebrachten Überwachungskamera zeigte, dass der Hubschrauber beim Abheben vom Hubschrauberlandeplatz gegen den Uhrzeigersinn zu gieren begann. Der Hubschrauber absolvierte mehrere Umdrehungen, bevor er auf das Dach aufprallte und neben dem Hubschrauberlandeplatz zur Ruhe kam. Nach dem Absturz begann ein kleines Feuer, das jedoch kurz nach Aktivierung des Feuerlöschsystems des Hubschraubers gelöscht wurde.

Die Untersuchung der Unfallstelle ergab, dass der Hubschrauber auf der rechten Seite zur Ruhe kam. Mehrere Schnitte / Narben auf dem Dach stimmten mit dem Aufprall der Hauptrotorblätter überein, oder es wurden Kufen beobachtet. Die Kontinuität der Antriebseinheit wurde im gesamten Heckrotorsystem bestätigt. Alle wesentlichen Bauteile des Hubschraubers wurden vor Ort berücksichtigt.