Απόκριση ασθενοφόρων μοτοσικλετών: ετοιμότητα σε περίπτωση κυκλοφοριακής συμφόρησης

Το Standstill δεν είναι επιλογή κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης και οι υπηρεσίες ασθενοφόρων γνωρίζουν αυτό το πρόβλημα. Πώς να εκτελέσετε μια δραστηριότητα πρώτων βοηθειών με ένα EMT ή έναν παραϊατρικό κατά τη διάρκεια μιας αποστολής νοσοκομειακής περίθαλψης; Τα ασθενοφόρα μοτοσικλετών μπορούν να είναι οι λύσεις.

Κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι ένα από τα κύρια προβλήματα στην Ινδία και την Ασία, και το πιο σημαντικό είναι να είμαστε έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε χιλιάδες μετακινούμενους που έχουν μπλοκαριστεί στον αυτοκινητόδρομο. Εάν είστε πάροχος έκτακτης ανάγκης, δεν μπορείτε να κολλήσετε για ώρες με το ασθενοφόρο σε περίπτωση έκκλησης για καρδιακή ανακοπή (OHCA) ή ασθενή με τραύμα. Μοτοσυκλέτα ασθενοφόρα θα μπορούσε να σας κάνει να φτάσετε σε οποιονδήποτε ασθενή, σε οποιαδήποτε κατάσταση ασφαλείας

 

Τι θα μπορούσε να γίνει για να σωθεί αυτό; Το ασθενοφόρο μοτοσικλετών είναι η απάντηση

Κυκλοφοριακή συμφόρηση στην Ασία

Η Καλκούτα της Ινδίας έχει μέσο χρόνο διαδρομής απλής μετάβασης 71.05 λεπτά. Οι στενές λωρίδες, η έλλειψη αίσθησης της κυκλοφορίας, τα ελαττωματικά σήματα κυκλοφορίας και η απουσία μονοπατιού καθιστούν αυτήν την πόλη φρικτή για τους οδηγούς. Και ένας εφιάλτης, για τους οδηγούς ασθενοφόρων. Η Βομβάη, το Γκουρουγκράμ και το Δελχί δεν βρίσκονται σε καλύτερη κατάσταση: όλες αυτές οι πόλεις έχουν χρόνο ταξιδιού που αυξάνεται 53 λεπτά.

4 λεπτά καθυστέρησης στην κυκλοφοριακή συμφόρηση μειώνει το ποσοστό επιβίωσης από 70% σε 7%, αναφέρει ο ΠΟΥ. Οι κλήσεις κατηγορίας 1 (απειλητικές για τη ζωή καταστάσεις) πρέπει να έχουν ασθενοφόρο σε 7 λεπτά κατά μέσο όρο και να απαντούν στο 90% των κλήσεων κατηγορίας 1 σε 15 λεπτά (σύνδεσμος των πηγών δεδομένων στο τέλος του άρθρου).

 

Διεθνείς οδηγίες, πώς να απαντήσετε με μια προηγμένη υπηρεσία EMS σε ένα δύσκολο περιβάλλον;

A παραϊατρικό με ALS εξοπλισμός για παρεμβάσεις στην πόλη της Βομβάης

Μειώστε τις αμέτρητες ζωές που χάθηκαν στην Ινδία που συνδέονται με καθυστερήσεις στην πρόσβαση στην πρώτη ιατρική βοήθεια. Το πρώτο πρόβλημα είναι η παροχή βοήθειας στην υπηρεσία ασθενοφόρων σχεδόν στις διεθνείς ώρες. Η υπηρεσία EMS έχει χρησιμοποιήσει μια καινοτόμο υπηρεσία: Ένα ασθενοφόρο ποδηλάτου για την αποφυγή του προβλήματος της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Η ιδέα προήλθε από την Ευρώπη από άλλες υπηρεσίες EMS, αλλά η Ινδία αποφάσισε να δημιουργήσει ξεχωριστό εξοπλισμό μοτοσικλετών. Μικρό αλλά επίσης πλήρες με όλη την ετοιμότητα για παροχή βοήθειας για ώρες.

Πρώτος ανταποκριτής στο ασθενοφόρο μοτοσικλέτας: μια ελπίδα για τους Ινδούς ασθενείς

Το R-aid Pro είναι ένα σακίδιο EMS πολλαπλών χρήσεων, το οποίο χρησιμοποιείται στο Έργο Ασθενοφόρων Μοτοσικλετών για την ευελιξία και τον εσωτερικό χώρο. Αναπτύσσεται σε ύψος για γρήγορες κινήσεις

Ο οδηγός ποδηλάτου πρέπει να είναι α ειδικευμένο παραϊατρικό με όλα τα απαραίτητα για μια απειλητική για τη ζωή παρέμβαση. Ο εξοπλισμός του ποδηλάτου πραγματοποιείται από τον διεθνή κατασκευαστή EMS ζιπουνάκι, με μόνο ιατρικές συσκευές πιστοποιημένες κατά AIS 125. Η Max Healthcare Service (MHC) που εκτελεί αυτού του είδους τη λύση στο Δελχί έχει μελετήσει 3 διαφορετικά βήματα για τη βελτίωση των αποτελεσμάτων. Ο MHC είναι ο 1ος Οργανισμός στο Δελχί/NCR που κυκλοφόρησε το Bike First Responder με όλο τον ιατρικό εξοπλισμό μαζί με εκπαιδευμένους ALS παραϊατρικούς ποδηλάτων που μπορούν να χειριστούν οποιαδήποτε κρίσιμη κατάσταση και θα μπορούσαν να σώσουν μια ζωή. Το ασθενοφόρο μοτοσικλέτας είναι εξοπλισμένο με AED (δυνατότητα αποστολής βασικού ΗΚΓ στον γιατρό), μηχανικό μονάδα αναρρόφησης, δεξαμενή οξυγόνου, SPo2 και σακίδιο ALS.

 

Η Πρώτες Βοήθειες Η Motorcycle by Max Healthcare λειτουργεί στην Ινδία από το 2017

Η δίτροχη παραϊατρική υπηρεσία αναγνωρίστηκε ως πιθανή λύση για απειλητικές για τη ζωή καταστάσεις. MHC σχεδιάσετε να φτάσετε στο χώρο του ασθενούς μέσα 16 λεπτά και να σταθεροποιήσει τον ασθενή με ιατρική περίθαλψη ALS. Οι πιλότοι προγραμματίστηκαν με ποδήλατα 2 προερχόμενα από υπάρχοντα νοσοκομειακό στόλο για τον περιορισμό του κόστους, οδηγώντας σε ένα 30% χαμηλότερο κόστος. Τα ποδήλατα αναπτύχθηκαν στρατηγικά σε δύο τοποθεσίες με τις υψηλότερες ροές κλήσεων. Η υπηρεσία έγινε δωρεάν για έναν ασθενή που καλεί για να μειώσει το χρόνο λήψης αποφάσεων και να κάνει την αποστολή γρηγορότερη.

 

  • Τα ποδήλατα ήταν εξοπλισμένα με λίστα εξοπλισμού συμβατό με το AIS 125 με την προστιθέμενη παροχή μηχανών AED για τη διαχείριση πιο κρίσιμων περιπτώσεων.
  • Οι παραϊατρικοί ασθενείς έλαβαν εργαλεία ανοιχτής ακρόασης για να συνδεθούν με τους γιατρούς ER όταν χειρίζονταν την κατάσταση.
  • Οι παραϊατρικοί ασθενείς επιλέχθηκαν ειδικά μέσω μιας διαδικασίας αξιολόγησης και εκπαιδεύτηκαν από το νοσοκομείο ER.

Υπάρχουν επίσης πολλά άλλα βήματα που πρέπει να εισαγάγετε για να κάνετε το Bike Ambulance πιο γρήγορο και αξιόπιστο.

 

Ασθενοφόρα και τεχνολογία μοτοσικλετών: αυτό μπορεί να είναι ο εγκέφαλος αυτής της επανάστασης για την ινδική υπηρεσία EMS.

 


Στο ασθενοφόρο της μοτοσικλέτας ο ασθενοφόρος μπορεί να αποθηκεύσει AED, δοχείο οξυγόνου, SPo2, μονάδα αναρρόφησης, Βασική Υποστήριξη της Ζωής κιτ ή κιτ Advanced Life Support.

Μπορούμε να ξεκινήσουμε από την έκθεση περί υποθέσεων για να τονίσουμε το όφελος αυτής της λύσης. Χάρη στην ιατρική συσκευή του Spencer, η μοτοσικλέτα πρόκειται να χρησιμοποιηθεί στην κυκλοφοριακή συμφόρηση. Βομβάη, Περιφέρεια Εθνικής Πρωτεύουσας, είναι η 2η πολυπληθέστερη αστική περιοχή στον κόσμο, 35 Mn πληθυσμό μέσα 10 Km ακτίνα από οποιοδήποτε νοσοκομείο Max. Η αρχή φόρμας αιτήματος ήταν να διασφαλιστεί η επίδοση των 30 min (σε οικιακές κλήσεις) σε τέτοιες καταστάσεις.

"Τα αποτελέσματα? 14 λεπτά φτάνουν οι χρόνοι, 206 ζωές σώθηκαν χάρη στην απινίδωση και στις οδηγίες ALS που εφαρμόστηκαν εγκαίρως », δήλωσε ο Διευθυντής της Max Healthcare India.

Η υπηρεσία έχει υλοποιηθεί από μια απομακρυσμένη υπηρεσία παρακολούθησης ζωτικής σημασίας, με ζωντανή μετάδοση δεδομένων ΗΚΓ ασθενούς στον γιατρό για άμεση ιατρική συμβουλή. Είναι η πρώτη φορά που η Ινδία πειραματίζεται σε μια άμεση σύνδεση μεταξύ παραϊατρικών και ιατρών, για να θέσει τη λειτουργία που μπορεί να αυξήσει καλύτερα την πιθανότητα ζωής για επιβίωση.

Αλλά δεν είναι το τέλος αυτής της δοκιμής. Η Max Health Care παρέχει επίσης το τρίτο βήμα για να βελτιώσετε την εμπειρία των πελατών και να ορίσετε μια πορεία για να βελτιωθεί ξανά. Χρησιμοποιώντας έναν σύνδεσμο χάρτη Google που αποστέλλεται στο smartphone του πελάτη, ο ασθενής και οι γονείς του μπορούν να παρακολουθούν τη θέση ασθενοφόρου. Αυτές οι πληροφορίες μπορούνΕκπαιδεύστε το στρες iστον καλούντα. Μετρώντας την ικανοποίηση των πελατών, τα δεδομένα αυξάνονται από 70% σε 2017 σε 93% σε 2018.

Αυτή η βελτίωση δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς άλλη σημαντική δραστηριότητα. Πρώτα απ 'όλα, η διασφάλιση μιας πλήρους υπηρεσίας αναφοράς για το A&E. Είναι η μελλοντική στρατηγική για μια τεκμηρίωση 100% χωρίς χαρτί. Η Max Healthcare έχει εργαστεί για τη μείωση της αποστολής από διαδικασία 5 βημάτων σε διαδικασία 2 βημάτων. Αυτό μπορεί να μειώσει τον χρόνο έγκρισης της αποστολής από 7 σε 3 λεπτά.

Η εισαγωγή ασθενοφόρων ποδηλάτων θα έχει επίσης σημαντικό αντίκτυπο εάν η υπηρεσία EMS σχεδιάζει μια στρατηγική μετεγκατάσταση με επαρκή ιατρικό εξοπλισμό και εκπαιδευμένο προσωπικό για να ξεπεράσει τη βαριά κυκλοφορία και να παρέχει αρχική φροντίδα.

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Μαζικές εκδηλώσεις: ο ρόλος του ασθενοφόρου μοτοσικλετών για τη βελτίωση της ανταπόκρισης

Ουγκάντα ​​για εγκυμοσύνη με boda-boda, ταξί μοτοσικλετών που χρησιμοποιούνται ως ασθενοφόρα μοτοσικλετών για να σώσουν ζωές γυναικών στην εργασία

Μοτοσικλετιστικά ασθενοφόρα; Μια ιταλική λύση υπάρχει και έχει σχεδιαστεί για τις περισσότερες περιοχές που έχουν εμπλακεί

Μοτοσικλέτα ασθενοφόρο; Η σωστή απάντηση για τεράστια γεγονότα

ΠΗΓΉ

 

Αναφορές

Παράγοντες που επηρεάζουν τη θνησιμότητα στην περίοδο πριν από το νοσοκομείο μετά από τροχαία ατυχήματα στην αστική Ινδία

Χρόνος απόκρισης ασθενοφόρων

Max Healthcare Ινδία

Μπορεί επίσης να σας αρέσει