(ΤΕΛΕΓΚΑΜ, ΚΑΝΑΔΑ) - Η κυβέρνηση του Harper έχει υποστεί πιέσεις για να αντιμετωπίσει το ζήτημα από την πεντανόστιμη κριτική του περασμένου έτους από τον γενικό ελεγκτή και τον υψηλού προφίλ θάνατο του Burton Winters, 14, από τον Makkovik στο Λαμπραντόρ, πριν από δύο χρόνια. Ο Μπάρτον εξαφανίστηκε ενώ χιονιού. Το σώμα του ανακαλύφθηκε τρεις ημέρες αφότου αναφέρθηκε ότι αγνοήθηκε. Ακολούθησαν μήνες ανταλλάγματος ευθύνης. Οι επαρχιακοί και ομοσπονδιακοί αξιωματούχοι αμφισβήτησαν τις απόψεις του άλλου. Οι προσκλήσεις για δημόσια έρευνα δεν ελήφθησαν υπόψη. Δύο ερευνητικές εκθέσεις, οι οποίες τράβηξαν τους αριθμούς σε περιστατικά έρευνας και διάσωσης καθώς και το κόστος μιας εβδομαδιαίας στάσης 24 για τα πληρώματα αεροπλάνων, παραδόθηκαν πρόσφατα στην Καναδική Κοινή Διοίκηση Επιχειρήσεων, την έδρα που επιβλέπει και τα δύο εσωτερικές και εξωεδαφικές αποστολές.

Μαμά στα συμπεράσματα των μελετών

Ένας εκπρόσωπος Τύπου της άμυνας, Daniel Blouin, δεν θα έλεγε ποια είναι τα συμπεράσματα των μελετών ή πότε θα ληφθεί απόφαση σχετικά με τα συμπεράσματά τους.

Η έρευνα βασίζεται σε μια μελέτη αεροπορικών δυνάμεων 2008 που απέρριψε το υψηλότερο επίπεδο συναγερμού ως δαπανηρό και μόνο οριακά καλύτερο από το υφιστάμενο πλαίσιο όσον αφορά τη διάσωση ζωών.

Για να μπορέσει να ανταποκριθεί στην στάση του, ο στρατός θα πρέπει να προσθέσει μεταξύ των εννέα και των πρόσθετων πληρωμάτων της 11 στις περιστροφές και να αγοράσει επιπλέον αεροσκάφη - ή να αναδιορίσει τα υπάρχοντα.

Η μελέτη 2008 προέβλεψε ότι η αεροπορία θα χρειαζόταν μέχρι και $ 2.6 περισσότερα για τα αεροσκάφη και την υποδομή και εκατομμύρια δολάρια 314 σε πρόσθετες πηγές χρηματοδότησης για τη συνέχιση του έργου.

Οι στρατιωτικοί σχεδιαστές, οι οποίοι περιέγραψαν την προηγούμενη έκθεση, επεσήμαναν στοιχεία που προτείνονταν από τις αποστολές διάσωσης 1,054, εννέα ήταν ευαίσθητα στο χρόνο. Από αυτούς, ένας χρόνος απόκρισης 30-λεπτών μπορεί να έχει διαφέρει σε τρεις περιπτώσεις.

Αργότερη απόκριση τα Σαββατοκύριακα

Επί του παρόντος, τα πληρώματα διάσωσης - που λειτουργούν από πέντε βασικές βάσεις σε ολόκληρη τη χώρα - είναι σε θέση να πάρουν αερομεταφερόμενα μέσα σε 30 λεπτά μεταξύ

8 am και 4 pm, Δευτέρα έως Παρασκευή. Τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες, ο χρόνος απόκρισης μειώνεται σε δύο ώρες.

Η έκθεση του γενικού ελεγκτή Michael Ferguson πριν από ένα χρόνο δήλωσε ότι η αεροπορία θα μπορούσε να κάνει καλύτερα και τότε ο υπουργός Άμυνας Peter MacKay έδωσε στους διοικητές της περιοχής διάσωσης την εξουσία να αλλάξει ώρες λειτουργίας ανάλογα με τις ανάγκες.

Αλλά ταυτόχρονα, τα εσωτερικά έγγραφα δείχνουν ότι το γραφείο της MacKay ζήτησε επίσης περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το τι θα χρειαζόταν για να στραφεί σε λειτουργία 24 ώρες το 24ωρο.

Το τμήμα απάντησε με ένα αντίγραφο της ανάλυσης των αεροπορικών δυνάμεων, που ήταν σχεδόν πέντε ετών.

Σύστημα διάσωσης μέσα αγωνία

Ο έλεγχος του Ferguson προειδοποίησε ότι το συνολικό σύστημα διάσωσης ήταν σε κίνδυνο - κυρίως λόγω έλλειψης εκπαιδευμένων πιλότων και αεροσκάφους. Τα αεροσκάφη επιτελούν τις μοίρες διάσωσης - συμπεριλαμβανομένων των πιλότων - στο 100 τοις εκατό των επιπέδων στόχων και έχει εισαγάγει μέτρα για την τόνωση της κατάρτισης, δήλωσε ο Blouin. Η Εθνική Άμυνα καλύπτει επίσης το χάσμα με βραχυπρόθεσμο πρόγραμμα δανείων με πιλότους από τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία, τη Γαλλική Πολεμική Αεροπορία και τη Γερμανική Πολεμική Αεροπορία. Ο γενικός ελεγκτής είπε επίσης ότι η χώρα δεν έχει αρκετά - ή το σωστό τύπο - αεροσκαφών για να ανταποκριθεί σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης σε όλους τους τεράστιους ανοικτούς χώρους του Καναδά χερσαίας και θαλάσσιας.

Βυθισμένη στη γραφειοκρατική λάσπη

Η κυβέρνηση Harper δεν έχει ακόμη υποβάλει προσφορά για να αντικαταστήσει τα αεροσκάφη αναζήτησης της σταθερής πτέρυγας της χώρας, ένα έργο που έχει κολλήσει στη γραφειοκρατική λάσπη από τότε που ανακοινώθηκε για πρώτη φορά πριν από μια δεκαετία.

Τα υπάρχοντα αεροσκάφη, κυρίως το C-130 Hercules, δεν διαθέτουν τεχνολογία ανίχνευσης υψηλής τεχνολογίας κοινή σε άλλους στόλους αναζήτησης, ο καταγγέλλων παραπονέθηκε.

Ο Blouin δήλωσε ότι η DND περιμένει το νέο αεροσκάφος, το οποίο θα έχει προηγμένους αισθητήρες.

Η διαθεσιμότητα και η αξιοπιστία των ελικοπτέρων CH-149 Cormorant της πολεμικής αεροπορίας έχει βελτιωθεί μετά από ένα συνεχές πρόβλημα ανταλλακτικών που περιορίζει τις δραστηριότητές τους για σχεδόν μια δεκαετία.

Για να λύσουν το πρόβλημα των ανταλλακτικών τους, η Εθνική Άμυνα δαπάνησε εκατομμύρια δολάρια 164 για να αγοράσει και να αποστείλει εννέα ελικόπτερα VH-71 από ένα αμερικανικό πρόγραμμα που ακυρώθηκε από τον Πρόεδρο των ΗΠΑ Μπαράκ Ομπάμα.

Πριν από την εκτόξευσή του από την Άμυνα πέρυσι, ο MacKay ζήτησε από το τμήμα να εξετάσει εκ νέου αν ορισμένα από τα αεροσκάφη θα μπορούσαν να λειτουργήσουν πλήρως και να μετατραπούν σε ελικόπτερα διάσωσης.

Τόσο η αεροπορία όσο και ο κλάδος υλικών του τμήματος είχαν επιμείνει ότι τα αμερικανικά ελικόπτερα ήταν κατάλληλα για ανταλλακτικά μόνο επειδή δεν διέθεταν πιστοποιητικά αερομεταφοράς και τα ηλεκτρονικά που απαιτούνται για έρευνα και διάσωση.

Η εκπρόσωπος Τύπου της Άμυνας Ashley Lemire δεν ολοκλήρωσε τελείως την πόρτα στην ιδέα, λέγοντας ότι μια προκαταρκτική αξιολόγηση κατέληξε στο συμπέρασμα ότι είναι αναγκαίες περαιτέρω λεπτομερείς μελέτες.