Prantsusmaa siseministeerium suurendab hädaolukordadele reageerimiseks ja turvalisuse tagamiseks lennukiparki 42 Airbus H145 helikopteriga

Olulise sammuna oma suutlikkuse suurendamiseks hädaolukordadele reageerimise ja õiguskaitse alal on Prantsuse siseministeerium tellinud 42 H145 helikopterit Aerobuss. Leping, mida aitas kaasa Prantsuse relvastuse peadirektoraat (DGA), sõlmiti 2023. aasta lõpus, sillutades teed tarnetele, mis peaksid algama 2024. aastal.

Suurem osa neist tipptasemel helikopteritest, täpsemalt 36, eraldatakse Prantsusmaa pääste- ja hädaolukordade lahendamise agentuurile Sécurité Civile. Samal ajal kavatseb Prantsuse õiguskaitseagentuur Gendarmerie Nationale vastu võtta kuus neist tipptasemel lennukitest. Nimelt hõlmab leping võimalust saada Gendarmerie Nationale jaoks täiendavalt 22 H145 lennukit ning kõikehõlmavaid tugi- ja teeninduslahendusi alates koolitusest kuni varuosadeni. Lepingu osaks on ka kõikehõlmav esialgne toetuspakett helikopteritele.

Airbus Helicoptersi tegevjuht Bruno Even väljendas uhkust pikaajalise koostöö üle nii Gendarmerie Nationale kui ka Sécurité Civile'iga. Ta rõhutas H145 tõestatud tulemusi, viidates selle edukale esinemisele paljudel päästemissioonidel keset väljakutseid pakkuvat mägist maastikku Prantsuse Alpides.

Sécurité Civile, mis kasutab praegu nelja aastatel 145 ja 2020 tellitud H2021, vahetab järk-järgult välja 33 EC145, mis on praegu pääste- ja meditsiinilise lennutranspordi teenustes kogu Prantsusmaal.

Gendarmerie Nationale jaoks tähistavad kuus H145 lennukipargi uuendamise algatust, asendades nende olemasoleva Ecureuilidest, EC135-st ja EC145-st koosneva laevastiku. Need uued helikopterid on varustatud täiustatud funktsioonidega, sealhulgas elektro-optilise süsteemi ja missiooniarvutiga, mis on kohandatud kõige nõudlikumate õiguskaitsemissioonide jaoks.

2020. aasta juunis Euroopa Liidu Lennundusohutusameti poolt sertifitseeritud H145 uhkeldab uuendusliku viie labaga rootoriga, mis suurendab kasulikku koormust 150 kg võrra. Kahe Safran Arriel 2E mootoriga kopteril on täielik digitaalne mootorijuhtimine (FADEC) ja Helionixi digitaalne avioonika komplekt. Suure jõudlusega 4-teljelise autopiloodiga H145 seab esikohale ohutuse ja vähendab piloodi töökoormust. Selle märkimisväärselt madal akustiline jalajälg teeb sellest oma klassi vaikseima helikopteri.

Kuna Airbusil on maailmas juba kasutusel enam kui 1,675 H145 perekonna helikopterit, mis koguvad üle 7.6 miljoni lennutunni, rõhutab Prantsuse siseministeeriumi investeering lennuki ülemaailmset mainet tipptaseme ja töökindluse poolest.

Allikad

• aribus.com