ماده توسط جیان پائولو فواری  (بخوانید بخش 2)

هنگام شروع به فکر کردن در مورد طراحی جدید امبولانس مجبور شدیم بپرسیم چرا آیا این حتی لازم بود پاسخ به این سوال خیلی طول نمی کشد. اگر بخواهید نگاهی به محل آمبولانس آمبولانس محلی خود بیاندازید ، فکر می کنید که تعداد زیادی از آمبولانس هایی که احتمالاً در آنجا پیدا می کنید مساوی با یک سرویس تنظیم شده است که بیماران را به محلی که بیماری های آنها را درمان می کند اعزام می کند. اما اگر به جای تحویل بیماران برای درمان ، می توان درمان را به بیماران تحویل داد چه؟

این یک سوال لفظی نیست؛ این در واقع یک سوال است که سرویس بهداشت ملی انگلستان (NHS) در حال حاضر سعی در پاسخ دادن دارد. بدون شک، بسیاری از بخش های اورژانس در تلاش برای رسیدگی به افزایش تقاضا از بیماران، به ویژه کسانی که در شرایط تهدید کننده زندگی نیستند، تلاش می کنند. آمار ملی نشان می دهد که در گذشته 15 سال گذشته وجود داشته است افزایش 47٪ در موارد اضطراری. اما با یک بررسی دقیق تر مشخص می شود که حضور غیر اضطراری A&E با نرخ افزایش یافته است بار 11 بالاتر از افزایش جمعیت جمعیت. به عبارت دیگر ، اکثریت قریب به اتفاق افرادی که به A&E مراجعه می کنند شکایات جزئی ارائه می دهند که می تواند در جاهای دیگر درمان شود.

در زمینه خدمات آمبولانس NHS ، 4.7 میلیون بیمار منتقل شده به A&E طی سالهای 2009-10 نشان دهنده حدود 22 درصد از کل حضور در A&E. تحقیقات در مرکز طراحی هلن هملین (HHCD) در کالج سلطنتی هنر نشان داده است که تا 60٪ تماس های اضطراری در انگلیس انجام می شود بیمار به بیمارستان نیاز ندارد. این بیماران می توانند در صحنه یا در مراکز مراقبت های اولیه جایگزین بهتر مدیریت شوند ، بنابراین بخشهای تحت فشار A&E و بخشهای بیمارستان را از پذیرش غیر ضروری خلاص می کنند.

اما پس چرا این بیماران به A&E منتقل می شوند؟ منابع و آموزش کارکنان ، تجهیزات، وسایل نقلیه و پروتکل های درمان همه نقش مهمی در پاسخ به این سوال دارند.

مطالعه 2007 ما "Smart Pods"، از طریق یک لنز تمام عیار، عوامل متعددی را کشف کرد که می تواند بیماران بیشتری را به بیمارستان منتقل کند. این مطالعه مسائل کلیدی مربوط به تجهیزات و وسایل نقلیه را که می توان از طریق طراحی بهتر طراحی کرد، مشخص کرد و سیستم بهداشتی قبل از بیمارستان را با ترکیب بسته های کیت استاندارد، انواع وسایل نقلیه، تشخیص و تجهیزات ارتباطی و نقش های جدید کارکنان برای تأمین مراقبت های بهداشتی در جامعه مشخص کرد.

پد های هوشمند ما را مجبور به طراحی مجدد سیستم مراقبت های اورژانسی با استفاده از یکی از قطعات اصلی بنیادین خود کرد: آمبولانس جعبه.

بخوانید بخش 2

-

جیانپائولو فوساری دارای مدرک کارشناسی ارشد / کارشناسی ارشد مهندسی طراحی نوآوری از کالج سلطنتی هنر و کالج امپریال لندن است. کار وی در مرکز طراحی هلن هملین و مرکز HELIX که اخیراً ایجاد شده است ، بر طراحی مردم محور در بهداشت و درمان تمرکز دارد. جیان پائولو از ابزارهای پیشرفته تحقیق کاربر برای استخراج خلاصه طراحی مبتنی بر شواهد برای کار با کاربران و سهامداران برای طراحی ، ارزیابی ، توسعه و تجاری سازی راه حل های مقرون به صرفه استفاده می کند. فوساری در پروژه های برنده جایزه از جمله: طراحی مجدد آمبولانس اضطراری انگلستان ، طراحی طرح هایی برای کاهش خشونت و پرخاشگری در بخش های اورژانس و در کنار رهبران صنعت بهداشت جهانی مانند ArjoHuntleigh و ارتوپدی DePuy کار کرده است.