هلی کوپتر

H145 با مجموع بیش از 5 میلیون ساعت پرواز و بیش از 1,300 هلیکوپتر در حال خدمت در سراسر جهان، پیشرفته ترین هلیکوپتر در دسته هلیکوپترهای چند منظوره دو موتوره ایرباس است.

در ارسال های رادیویی اضطراری و نجات، Hytera نشان دهنده برتری است و ADVANTEC، توزیع کننده ایتالیا، مدل پیاده سازی شده بیشتری را به ما ارائه می دهد.

امداد و نجات هلیکوپتر، همکاری بین هوانوردی ارتش (AVES) و آتش نشانی (VVF) در آموزش پرسنل برای عملیات HEMS ادامه دارد.

یک مهاجر فلج در حین فرود در جزیره فاویگنانا در سیسیل توسط قایقرانان با ویلچر خود روی صخره ها رها شد.

عملیات نجات ، مدلی جدید برای همکاری بین بالگردها و هواپیماهای بدون سرنشین در مداخلات

HEMS در ایالات متحده: Global Medical Response (GMR) در مجموع 21 فروند هلیکوپتر ایرباس از خانواده H125 ، H130 و H135 را به ناوگان رو به رشد پزشکی خود اضافه می کند ، با گزینه هایی که شامل 23 بالگرد دیگر می شود و مجموع…

تشخیص سکته مغزی: شرکت آدلاید Micro-X (MX1) توسعه یک اسکنر CT کوچک مغزی را که می تواند در آمبولانس ها و هواپیماهای اضطراری نصب شود ، آغاز کرده است.

رزمایش GRIFONE 21 که توسط نیروی هوایی ایتالیا و با پشتیبانی شرکت نازیالن سوکرسو آلپینو و اسپلئولوژی (سپاه نجات ملی آلپاین و غارشناسی) سازماندهی شده بود ، شامل مردان و زنان نیروی دفاعی و دیگر…

بیایید در مورد نجات HEMS صحبت کنیم: اگرچه اغلب تصور می شود که نجات هلیکوپتر از یک مدل هلیکوپتر استفاده می کند ، اما این امر همیشه در همه مناطق و موقعیت هایی که در آن خدمات HEMS ، SAR ، AA مورد نیاز است صادق نیست.

HEMS و MEDEVAC: هدف یکسان است ، اما این خطر و سناریوی اضطراری است که تا حدودی متفاوت است. این ، به طور مستقیم ، تفاوت HEMS و MEDEVAC است