Airbus Helicoptersin H145 osoittaa kykynsä suorittaa offshore-tehtäviä

· H145 näyttää vaikuttavia turvallisuustasoja ja suorituskykyä offshore-tehtävissä
· Demo-lennoihin sisältyi satamalentojen, teknisten laitteiden tuuliturbiinien ja lastinkuljetusten siirto

Sande / Wilhelmshafen, 5 helmikuu 2016 - Kaksimoottorinen monikäyttöinen helikopteri H145 on onnistuneesti osoittanut toiminnalliset valmiutensa haastaviin offshore-tehtäviin. Tammikuun tammikuun kahden päivän lentotutkimuksen aikana vakiintuneet offshore-operaattorit Wiking Helikopter Service GmbH ja HTM Offshore pystyivät testaamaan H145in kaikilla offshore-toiminnan aloilla. Molemmat lentoyhtiöt toimivat läheisessä yhteistyössä tarjotakseen asiakkailleen laajan valikoiman offshore-palveluita, joihin liittyy kevyitä ja raskaita helikoptereita. Tämä käsite on erittäin arvostettu offshore-tuulen haarassa.

"Yksi tärkeimmistä tehtävistämme on satamalentojen siirtäminen helikopterilla kaikenlaisissa sääolosuhteissa 24 / 7", kertoo WIKINGin lennonjohtokunnan koordinaattori Lars Hilgert. "Satamatoperaattorit navigoivat aluksia turvallisesti Saksan satamissa ja sieltä pois. Useimmissa tapauksissa nämä lentäjät tuodaan liikkuville aluksille vinssiin. Tämä prosessi vaatii helikopterin ohjaajan ja miehistön mahdollisimman suurta huomiota ", hän lisäsi. "Olemme erittäin positiivisesti yllättyneitä H145: n ja sen 4-akselisen autopilotin intuitiivisella Helionix®-ohjaamolla, jossa on automaattinen hover-toiminto. Nämä järjestelmät edistävät helikopterin turvallisuutta kaikissa skenaarioissa. Samanaikaisesti miehistön työmäärä vähenee, jolloin he voivat turvallisesti suorittaa tehtävänsä jopa kovimpina aikoina ", Hilgert lisää.

Kiertoalusta soveltuu hyvin myös Helikopterin hätäapupalveluihin (HEMS). ”Pelastushelikopterimme ovat jatkuvasti valmiudessa merellä sijaitseville HEMS-lennoille. Jokaisessa yksikössä on lääkäri ja avustaja, ja he ovat valmiita aloittamaan lähetystyöhön minimaalisen ajan. H145 kelpuutettaisiin täydellisesti näihin tehtäviin, koska siinä on valtava suorituskyky ja tilava ohjaamo ”, WIKING-helikopteripalvelun toimitusjohtaja Alexander von Plato selittää.

Lennon testausohjelmaan sisältyi myös muita tehtäviä, kuten Saksan Bightin lähestyminen tuulipuistoon alpha ventus, laskeutumista muuntajan alustalle ja nostolaitevalmistajat offshore-tuuliturbiineihin. Kaikki samalla yllättäen tuulet jopa 50 kts, H145 toimitti vakuuttava suorituskyky.

"HTM Offshore on erikoistunut huoltoliiketoiminnan siirtämiseen tuulivoimateollisuudessa", sanoo Bernd Brucherseifer, HTM Offshore -yhtiön toimitusjohtaja. "Tekniikoita käytetään yhä enemmän aikatauluneissa ja ennalta arvaamattomissa huoltotehtävissä tuuliturbiineissa, esimerkiksi jos turbiini ei ole tai se ei ole helposti saatavilla laivalla karkeiden vesien vuoksi. Kun tuulipuistot kasvavat yhä kauemmas rannikosta, olemme riippuvaisia ​​monipuolisesta mutta myös tehokkaasta helikopterilentokalusta. H145 olisi ihanteellinen lisä 11 Airbus Helicopters H135 -malleihin, koska se voi kuljettaa enemmän matkustajia ja matkustaa pidemmille matkoille. Huolimatta tilavasta hytistä pääroottorilla on hyvin pieni halkaisija, joten se sopii erinomaisesti lähestyviin tuuliturbiineihin. "

H145 on perheen edistynein jäsen. Maailmanlaajuinen asiakaskanta on jo kertynyt yli 11,500 2014 lentotuntia ensimmäisestä toimituksesta heinäkuussa 90, ja keskimääräinen saatavuus on yli 53 prosenttia. Nykyään noin 14 helikopteria palvelee jo 3,700 maassa hätäapupalveluissa, lainvalvontaviranomaisissa, armeijassa sekä VIP- ja rahtiliikenteessä. Öljy- ja kaasusektorin variantti tilattiin myös äskettäin. Suurimman lentoonlähtöpainon ollessa 145 kg, H9 mahdollistaa myös erittäin tehokkaan käytön kehittyvässä offshore-liiketoiminnassa, mikä kasvaa huolellisesti tulevina vuosina. Airbus Helicopters odottaa markkinoiden kehittyvän jopa XNUMX miljardin euron potentiaalin seuraavien kahden vuosikymmenen aikana.

Meistä WIKING Helikopter Service GmbH 

WIKING Helikopter Service GmbH on ollut pohjoisen ja Itämeren alueen offshore-asiantuntija yli 40-vuoteen ja toimii kahdeksalla helikopterilla Sikorsky S-76, AgustaWestland A109S grand ja AW139. Alunperin perustettu tukemaan satamalentojen siirtämistä Saksan Bightiin, WIKING on edelleen yksi tämän liiketoiminnan tärkeimmistä järjestelmistä, sillä se on lentänyt yli 54,000-siirtoja ilman onnettomuutta. Lisäksi WIKING osallistuu suurelta osin offshore-laitosten tarjontaan pääasiassa offshore-tuulivoimateollisuudessa. Viime vuonna enemmän kuin 22,000 matkustajia tuotiin alustoille ja rakennusaluksille. Koska 2012, WIKING ja ADAC toimivat HEMS-helikopterilla offshore-tuulivoimateollisuuden työntekijöille JadeWeserAirportilla 24 tuntia päivässä.

Meistä HTM Helicopter Travel München GmbH

HTM Helicopter Travel Munich GmbH on yksi suurimmista Saksan lentoyhtiöiden haltijoista. HTM: llä on oma EASA Part 145 -huoltolaitos ja hyväksytty koulutusorganisaatio, joka on täysin hyväksytty IFR-, offshore- ja helikopterinostimien toimintaan. Münchenissä Hans Ostlerin vuonna 1997 perustamassa HTM: ssä on 21 helikopteria ja 4 liikelentokoneistoa kahdeksasta tukikohdasta ja se laajenee edelleen. HTM tarjoaa laajan valikoiman palveluita, kuten VIP-kuljetushelikopteri ja kiinteä siipi, operaatiot merellä, helikopterien nosto-operaatiot (merellä ja merellä), ulkoiset kuormitustoimet, elokuvaliput omilla laitteet uima-allas, vaarallisten aineiden kuljetus ja lentokoulutus.

Meistä Airbus helikopterit

Airbus Helicopters on Airbus-konsernin jakautuminen. Yritys tarjoaa tehokkaimmat siviili- ja sotilashelikopteriratkaisut asiakkailleen, jotka palvelevat, suojaavat, pelastavat henkeä ja kuljettavat turvallisesti matkustajia erittäin vaativissa ympäristöissä. Lentäen yli 3 miljoonaa lentotuntia vuodessa yhtiön käytössä olevaan laivaan kuuluu joitain 12,000-helikoptereita, joita ylläpitää enemmän kuin 3,000-asiakkaita 152-maissa. Airbus Helicoptersilla on maailmanlaajuisesti enemmän kuin 23,000-henkilöitä ja 2014in liikevaihto on 6.5 miljardia euroa. Airbus-konserniin integroituneen yrityksen uuden identiteetin mukaisesti Airbus Helicopters on nimennyt tuotevalikoimaansa, joka korvaa entisen "EC" -merkinnän "H" -merkillä.

saatat myös pitää