Kurdistan 2017: Régulateur de vitesse et critères médicaux des ambulances aériennes

Comment la gestion des patients et les mesures thérapeutiques exécutées au cours d'une opération d'ambulance aérienne peuvent-elles améliorer la formation, les protocoles et les décisions de gestion?

La présente étude visait à examiner les critères d’expédition et la manière de traiter les patients pendant le transport en air d'urgence médicale services de la province du Kurdistan, en Iran, dans 2017.

Traumatisme est l’un des problèmes les plus importants et les plus complexes des systèmes de santé dans le monde. Il s'agit de l'une des principales causes de décès chez les personnes de moins de 13 ans 46 et l'une des principales causes de décès survenue d'incidents. Les incidents naturels représentent plus d'un million de décès et plus d'un million d'incapacités chaque année dans le monde. Les incidents majeurs sont des événements qui nécessitent une réponse médicale au-delà des réponses habituelles. Ces événements sont généralement hétérogènes et différents et restent un défi pour les urgences médicales.

Lorsque la scène de l'incident est inaccessible, hélicoptères peut être le seul moyen de transférer du personnel, de l'équipement, et patient. L'utilisation de l'hélicoptère présente plusieurs avantages, dont le transfert rapide, le transfert du patient vers un hôpital plutôt que vers le service d'urgence le plus proche, l'utilisation de personnel expérimenté sur les lieux et l'accès aux lieux de l'incident non accessibles par la route.

Ils présentent également certains inconvénients: utilisation coûteuse, incapacité de voler par mauvais temps ou la nuit, et incapacité à effectuer certaines missions telles que la livraison active. Bien que plusieurs études montrent une diminution de 21% à 52% des taux de mortalité et une augmentation de la survie de 12-40% de survie dans les missions en hélicoptère par rapport aux ambulances routières.

L'emploi de l'ambulance aérienne peut réduire ce temps au quart du temps nécessaire pour l'ambulance routière transfert. Par conséquent, HEMS département au Kurdistan La province a été établie en 2017 pour réduire le temps de transfert des personnes blessées et fournir un traitement plus favorable prestations de service. Le ministère utilise un hélicoptère monomoteur (ALOUETTE) avec le plus important médecin du monde équipement. L'hélicoptère a la capacité d'atterrir sur une pente en raison d'avoir des roues et peut couvrir l'ensemble Province du Kurdistan. Les critères d'inclusion dans l'étude actuelle étaient les patients transportés par le HEMS département d’ici la fin de 2017, et les critères d’exclusion ont été ceux dont le formulaire EMS est incomplet.

Après avoir obtenu l'approbation du comité d'éthique de l'Université des sciences médicales du Kurdistan et obtenu l'autorisation de l'université, le chercheur s'est référé au centre EMS de la province. Après avoir expliqué les objectifs de la recherche et rassuré les autorités sur la confidentialité de leurs informations, les données ont été collectées en deux étapes.

Le performance du département HEMS dans la province du Kurdistan était favorable en termes de critères d'expédition, de durée du transfert et traitement des patients pendant le transport; cependant, il y avait des faiblesses dans l'administration de médicaments pendant le transport et l'enregistrement de l'information dans le formulaire de mission HEMS. Afin d'améliorer la performance de HEMS, le développement des coussinets d'hélicoptère dans d’autres villes et organisant des cours de formation spécialisés Le personnel HEMS est recommandé.

LIRE LA SUITE

ARASCA MEDICAL