ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને મેક્સી-ઇમરજન્સી: હરિકેન ઇયાન દરમિયાન CTIF તરફથી ફાયર બ્રિગેડનો અહેવાલ
હરિકેન ઇયાન દરમિયાન ખારા પાણીમાં ડૂબી ગયા પછી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો આગ પકડે છે, અને આ અનુભવમાંથી રાજકારણીઓ અને યુએસ અગ્નિશામકોની વાર્તા આવે છે.
હરિકેન દરમિયાન ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, CTIF (ઇન્ટરનેશનલ એસોસિએશન ઓફ ફાયર એન્ડ રેસ્ક્યુ સર્વિસીસ) નો અહેવાલ
વાવાઝોડા ઇયાન પછી આવેલા પૂર દરમિયાન ખારા પાણીના સંપર્કમાં આવ્યા પછી કેટલાંક ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સ્વયંભૂ આગ પકડતા હોવાના અહેવાલ છે.
કેટલાક કિસ્સાઓમાં ખારા પાણીના સંપર્ક પછી આગ પકડતી EV એ કથિત રીતે ઘરોને બાળી નાખ્યા છે જે અન્યથા વાવાઝોડાથી વધુ કે ઓછા બચી ગયા હતા.
ફ્લોરિડાના ચીફ ફાઇનાન્સિયલ ઓફિસર અને સ્ટેટ ફાયર માર્શલ જિમી પેટ્રોનિસે ગયા અઠવાડિયે ગુરુવારે આ મુદ્દા વિશે ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી, ચેતવણી આપી હતી કે WEAR ટીવીના જણાવ્યા અનુસાર, બેટરીનો કાટ લાગવાથી અનેક સ્વયંભૂ આગ લાગી રહી છે.
WEAR ટીવી લેખ અનુસાર, ફ્લોરિડા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કેલિફોર્નિયા પછી બીજા ક્રમે છે, જ્યારે રસ્તા પર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની કુલ સંખ્યાની વાત આવે છે.
ઓગસ્ટ સુધીમાં, રાજ્યમાં 95,000 થી વધુ નોંધાયેલ EVs હતા, જે 58,000 ની સરખામણીમાં 2021 વધુ EVs છે.
“તોફાન પછી, ઇયાનના પૂરના પાણીમાં ડૂબી ગયા પછી EVs માં આગ લાગી હોવાના અસંખ્ય અહેવાલો છે.
આ આગ અત્યંત ખતરનાક સાબિત થઈ છે અને લાંબા સમય સુધી ચાલે છે - ઘણા કેસોમાં બુઝાવવા માટે છ કલાક જેટલો સમય લાગે છે", ફ્લોરિડાના સેનેટર રિક સ્કોટે જાહેર નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું.
ઑક્ટોબર 13ના રોજ, સેનેટરે પાણીમાં ડૂબી ગયા પછી EVના જોખમો અંગે પગલાં લેવા યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ ટ્રાન્સપોર્ટેશનને લખેલા પત્રમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં આગનો મુદ્દો ઉઠાવ્યો હતો.
જ્યાં સુધી સલામતી પ્રોટોકોલ વિકસાવવામાં ન આવે ત્યાં સુધી ઉત્પાદકોને EVs પાછા બોલાવવાનું કહે છે
સેનેટર સ્કોટ પણ ઉત્પાદકો સાથે મુદ્દાઓ ઉઠાવી રહ્યા છે અને પૂછે છે કે શું તેઓ ખારા પાણીમાં ડૂબવાથી આગ લાગવાના જોખમને સુધારી ન શકાય ત્યાં સુધી વાહનોને પાછા બોલાવવાની યોજના ધરાવે છે અને ખારા પાણીના સંપર્કમાં આવતી બેટરીઓ માટે સલામતી પ્રોટોકોલ વિકસાવવામાં આવ્યા છે.
યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશનને લખેલા તેમના પત્રમાં, રિક સ્કોટે દાવો કર્યો છે કે આગ પકડતા EV એ ઘરોનો નાશ કર્યો છે જે અન્યથા વાવાઝોડાની અસરોથી બચી ગયા છે.
તે એવો પણ દાવો કરે છે કે તેણે સ્થાનિક ફાયર વિભાગોને આગને કાબૂમાં લેવા માટે વાવાઝોડાની પુનઃપ્રાપ્તિમાંથી સંસાધનોને દૂર કરવા દબાણ કર્યું છે.
સેનેટર રિક સ્કોટ rto ઉત્પાદકોને ખારા પાણીના સંપર્કમાં આવેલી બેટરીઓની સલામતી અંગે જે લખે છે તેનો અહીં એક ભાગ છે:
"વાહનોની કાર્યક્ષમતા પર ખારા પાણીમાં ડૂબી જવાની અસરો પર તમારી કંપનીની વર્તમાન માર્ગદર્શિકા આ મુદ્દાને યોગ્ય રીતે સંબોધતી નથી.
પરિણામે, મોટાભાગના ઉપભોક્તા સંભવિત રીતે જીવન માટે જોખમી એવી ખોટી ધારણા હેઠળ છે કે તેમના EVs ખારા પાણીમાં ડૂબી ગયા પછી યોગ્ય રીતે કામ કરવાનું ચાલુ રાખશે - જેમ કે ગેસ સંચાલિત વાહનો. દેશભરમાં EVsની વધતી જતી સંખ્યાના કારણે, આ ખતરો તમારા એસોસિએશન દ્વારા ખારા પાણીમાં ડૂબેલા EV દ્વારા થતા જોખમ વિશે ગ્રાહકોને યોગ્ય રીતે સાવચેત કરવા માટે સલામતી પ્રોટોકોલ વિકસાવવા પગલાંની માંગ કરે છે. તેથી, હું નીચેના પ્રશ્નોના લેખિત જવાબોની વિનંતી કરું છું."
સ્કોટ પછી ઉત્પાદકોને છ પ્રશ્નોની યાદી આપે છે, તેમને સમજાવવા માટે પૂછે છે કે શું અને કેવી રીતે તેઓએ ગ્રાહકોને ખારા પાણીના પૂરના સંભવિત જોખમો વિશે સૂચના આપી છે.
આ પણ વાંચો:
ઇમરજન્સી લાઇવ હજી વધુ…લાઇવ: આઇઓએસ અને એન્ડ્રોઇડ માટે તમારા ન્યૂઝપેપરની નવી ફ્રી એપ ડાઉનલોડ કરો
યુક્રેનમાં યુદ્ધ, ડ્રેગનફ્લાયના ડ્રોન અગમ્ય વિસ્તારોમાં તબીબી પુરવઠો લાવશે
રશિયા, EMERCOM અગ્નિશામકો અને બચાવકર્તાઓ માટે ફ્લોટિંગ ક્રોલરનું પરીક્ષણ કરે છે
એમ્બ્યુલન્સ પ્રોફેશનલ બેક પેઇન વોર: ટેકનોલોજી, મે યુ હેલ્પ મી?
યુકે, સાઉથ સેન્ટ્રલ એમ્બ્યુલન્સ સર્વિસ દ્વારા પ્રથમ સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક એમ્બ્યુલન્સનું અનાવરણ કરાયું
યુકેમાં પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક એમ્બ્યુલન્સ: વેસ્ટ મિડલેન્ડ્સ એમ્બ્યુલન્સ સેવાનો પ્રારંભ
અગ્નિશામકો: સ્કોટલેન્ડ કમિશન પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક ફાયર એન્જિન