Muzej hitne pomoći

Možda bi danas moglo biti teško zamisliti, ali do kasnih 1890-ih, ako ste imali bilo kakvu ozljedu, policiji ili vatrogascima bilo je prepušteno organizirati nosila, nazvana 'legla', kako bi pacijente prevozili u najbližu bolnicu ili ...

Vatrogasni muzej službeno se naziva Tokijski informativni centar za zaštitu od požara i katastrofa

Feuerwehrmuseum St. Florian: muzej je smješten u jedinstvenoj baroknoj zgradi, koja je nekoć bila samostan Meierhof sv. Floriana: ova je zgrada sagrađena 1676-85 pod vodstvom Davida Fuhrmanna

Povijesno parkiralište rođeno je 1994. godine iz ideje nekih volontera Udruge Bijeli križ iz Milana koji pripadaju odjelu Paullo, zaljubljenika u povijesna vozila

Znamenita hitna pomoć Nysa. Za istočne zemlje Nysa je, zajedno s Uazom 459, predstavljala najbolju hitnu medicinsku pomoć, pomalo poput Italije, bio je Fiat 238 i njegova preteča 1100T (oba vozila vidljiva na "Spadoni ...

Znamenita hitna pomoć Nysa: vozilo je dostiglo vrhunac popularnosti tijekom 1970-ih, primjerice samo 1978. godine napravljeno je 18,200 primjeraka ovog kombija

1952. godine u gradu Nysa u Poljskoj osnovana je tvornica Zakłady Budowy Nadwozi Samochodowych

Hitna pomoć u Carigradu. Prije sto godina grof Jenő Karátsonyi, predsjednik dobrovoljne službe hitne pomoći u Budimpešti (BVAS), predložio je turskom veleposlanstvu u Budimpešti ideju da bi mađarska hitna pomoć mogla ...

Frederick Seagrave započeo je svoju poslovnu izgradnju i prodaju robusne drvene ljestve napravljene za profesionalce bilo koje vrste, sve dok jednog dana nije shvatio da se njegove ljestve mogu koristiti za gašenje požara i spašavanje ljudi u opasnim situacijama ...