・H145は、オフショアミッションの間に驚くべき安全性とパフォーマンスレベルを示します
・デモ便には、港湾パイロット、風力タービンの技術者、貨物輸送

Sande / Wilhelmshafen、5 February 2016 - 双子エンジンの多目的ヘリコプター「H145」は、オフショア・ミッションに挑戦するための操縦能力を実証しました。 1月下旬の2日間の飛行試験中に、設立されたオフショアオペレーターであるWiking Helikopter Service GmbHとHTM Offshoreは、オフショア事業のすべての関連分野でH145をテストすることができました。 どちらの航空会社も、軽量ヘビーヘリコプターとヘビーヘリコプターを含む幅広いオフショアサービスをお客様に提供するために緊密に協力しています。 このコンセプトは、オフショア・ウィンドブランチで高く評価されています。

「私たちの主な活動の1つは、あらゆる種類の気象条件でヘリコプターを使って港のパイロットを移送することです」とWIKINGのチーフフライトコーディネーター、Lars Hilgertは説明します。 「港のパイロットは、ドイツの港に出入りする船舶を安全に航行します。 ほとんどの場合、これらのパイロットはウインチを使用して移動する船舶に運ばれます。 このプロセスは、ヘリコプターのパイロットと乗組員に最大限の注意を払う必要がある」と彼は付け加えた。 「H24の直感的なHelion®コックピットとオートホバー機能を備えた7軸の自動操縦により、我々は非常に驚いています。 これらのシステムは、あらゆるシナリオでヘリコプターの高い安全性に貢献します。 同時に、クルーの作業負荷が軽減され、最も厳しい天候でも安全にミッションを達成することができます」とHilgert氏は付け加えています。

ロータークラフトは、ヘリコプターの救急医療サービス（HEMS）。 「私たちの救助ヘリコプターは、オフショアHEMSのために常に待機しています。 すべてのユニットには医師とアシスタントが配置されており、最小限の時間で任務に着手する準備ができています。 H145は驚異的なレベルのパフォーマンスと広々としたキャビンを備えているので、HXNUMXはこれらのミッションに完全に適合します。

この飛行試験プログラムには、ドイツ軍宇宙飛行場のウィンドパークアルファベントスに近づき、変圧器プラットフォームに上陸し、技術者を海上風力タービンに吊り上げるなどの他の任務も含まれていました。 すべて50 ktsまでの風を維持しながら、H145は説得力のあるパフォーマンスを実現しました。

HTM Offshoreのマネージングディレクター、Bernd Brucherseiferは次のように述べています。「HTM Offshoreは風力産業におけるサービス人材の派遣に特化しています。 「技術者は、例えばタービンが荒れた水のために船ではなく、ほとんどアクセスできない場合など、風力タービンの予定された予定外のメンテナンス作業にますます使用されています。 風の公園が海岸からますます遠くに出現するにつれ、私たちは多目的だが効率的なヘリコプター艦隊に頼っています。 H145は、11エアバスヘリコプターH135に理想的な追加機です。より多くの乗客と長い距離の移動が可能です。 その広々としたキャビンにもかかわらず、メインローターは非常に小さい直径を持ち、風力タービンに接近するのに完全に適しています。

H145はそのファミリーの中で最も先進的なメンバーです。 11,500年2014月の最初の配達以来、世界中の顧客フリートはすでに90時間以上の飛行時間を蓄積しており、平均可用性は53％を超えています。 今日、約14機のヘリコプターが、すでに3,700か国で救急医療サービス、法執行機関、軍隊、VIP、貨物輸送に従事しています。 石油・ガス部門の変種も最近注文されました。 最大離陸重量が145kgのH9は、新興のオフショア事業でも非常に効率的に使用でき、今後数年間でかなりの成長が見込まれます。 エアバスヘリコプターズは、市場が今後XNUMX年間で最大XNUMX億ユーロの可能性を開拓すると予想しています。

私たちについて ウィキングHelikopter Service GmbH 

ウィキングHelikopter Service GmbHは、40年以上の間、北とバルト海地域のオフショア専門家であり、Sikorsky S-76、AgustaWestland A109S grand、AW139の8つのヘリコプターを運営しています。 もともとは、ドイツ騎兵隊での港湾パイロットの移転を支援するために設立されたWIKINGは、事故なく54,000以上の送迎を行ったこの事業における最も重要なシステムの1つです。 さらに、WIKINGは海上風産業を中心とするオフショア機関の供給に主に関与している。 昨年、22,000以上の乗客がプラットフォームや建設船に運ばれました。 2012、WIKING、ADACは1日に24時間のJadeWeserAirportで海上風力産業の労働者のためにHEMSヘリコプターを作動させるので、

私たちについて HTMヘリコプタートラベルミュンヘンGmbH

HTMヘリコプタートラベルミュンヘンGmbHは、ドイツで最大の混合型フリーティングAOC保有者の145つです。 HTMには、独自のEASAパート1997メンテナンス施設と、IFR、オフショアおよびヘリコプターホイストオペレーションに対して完全に承認された認定トレーニング機関があります。 HTMは21年にミュンヘンのハンスオストラー氏によって設立され、4つの基地からXNUMX機のヘリコプターとXNUMX機のビジネスジェットを運航しており、さらに拡大する予定です。 HTMは、VIP輸送ヘリコプターと固定翼、オフショアオペレーション、ヘリコプターホイストオペレーション（オンショアとオフショア）、外部ロードオペレーション、独自の映画飛行など、幅広いサービスを提供しています。 装置 プール、危険物の輸送、飛行訓練。

私たちについて エアバスヘリコプター

エアバスヘリコプターはエアバスグループの一部門です。 同社は、非常に要求の厳しい環境下で乗客を保護し、命を救い、安全に乗客を運ぶ顧客に、最も効率的な民生用ヘリコプターソリューションを提供しています。 年間3百万飛行時間を超える飛行機には、12,000諸国で3,000のお客様に運航されている152ヘリコプターが含まれています。 エアバスヘリコプターズは世界中の23,000社員を雇用しており、2014社では6.5億ユーロの収益を上げています。 Airbus Helicoptersは、Airbus Groupに完全統合された同社の新しいアイデンティティに沿って、以前の "EC"指定を "H"に置き換えて製品範囲を改名しました。