Donauwörth、21 1月2016 - 12月には、欧州航空安全局EASA）は、最大離陸重量（MTOW）の増加を証明した H145

この機能強化により、ヘリコプターはさらに50kgを運ぶことができ、MTOWを合計3.7メートルトンに引き上げることができます。 2016年初頭にお客様にご利用いただけるようになります。改善には構造上の変更や追加は必要ありません。 装置、それはオペレーターに追加のコストを引き起こしません。
「MTOWを上げることにより、H145のミッション能力を向上させています.H145は、特に、緊急医療サービス（EMS）、法執行機関およびオフショアミッションでは、すべての事業者にとって非常に有益です。ヘリコプターの操作 "と、HfNumXプログラムの責任者、Manfred Merkは述べています。 「新しいMTOWは、より多くの積載量またはより多くの燃料で、純粋な有用負荷で変換します。
H145は、Arriel 2Eエンジンと完全複合Fenestron®シュラウドテールローター、4軸オートパイロットを備えた革新的なデジタルアビオニクススイートHelionix®を組み込んだ、最先端のメンバーです。 H145の世界的な顧客艦隊は、11,000の7月初出荷以来、すでに2014飛行時間を超えて蓄積しています。 現在、一部の53ヘリコプターはすでに14諸国で運用中です。
私たちについて エアバスヘリコプター
エアバスヘリコプターはエアバスグループの一部門です。 同社は、非常に要求の厳しい環境下で乗客を保護し、命を救い、安全に乗客を運ぶ顧客に、最も効率的な民生用ヘリコプターソリューションを提供しています。 年間3百万飛行時間を超える飛行機には、12,000諸国で3,000のお客様に運航されている152ヘリコプターが含まれています。 エアバスヘリコプターズは世界中の23,000社員を雇用しており、2014社では6.5億ユーロの収益を上げています。 Airbus Helicoptersは、Airbus Groupに完全統合された同社の新しいアイデンティティに沿って、以前の "EC"指定を "H"に置き換えて製品範囲を改名しました。