Royal Danish Air Force әуе клиникалық күшін қалай жақсартады?

Қолданылатын Медициналық және денсаулық сақтау қызметі болашақ ұрыс алаңына медициналық көмек көрсету бойынша конференцияны ұйымдастырады - доктринадан 10-12 сәуір 2019-дан жеткізуге дейін

Тасымалдау қажет болған жағдайда MEDEVAC - шешім. Алайда, мұндай ортада бұл қарапайым болмауы мүмкін. Бұл өте күрделі рәсім, ол дайындау мен жаттығуға көп уақытты қажет етеді. Шұғыл бұрғылау бағдарламалары науқастың қауіпсіздігіне және тиімділігіне жылдам тасымалдауды қамтамасыз ету үшін ерекше болуы керек.

Сол себепті Royal Danish Air Force компаниясы қазіргі уақытта MEDEVAC Intensive Care Unit модуліне армия хирургиялық тобын біріктіру үшін әлеуетті дамыту үдерісі жүріп жатыр.

Ол 2014 көктемінде басталды, онда Корольдік Данияның Airforce (RDAF), армия хирургтары тобы және Ольборг Университетінің ауруханасының хирургиялық тобы құрылды. Олар болашақтағы ынтымақтастық, бірлескен әскери медициналық мүмкіндіктер мен тұжырымдаманы дамыту мәселелерін талқылады. Кездесудің нәтижесі армия хирургиялық командаларын (зиянды бақылау хирургиясы) командасын қолданыстағы RDAF MEDEVAC Intensive

Күтім модулі. Олар сұраққа жауап бергісі келді: біз операция жасай аламыз ба, әлде ұшақты шығармай тұрып, ұшақтың ішінде ТММО машинасына тіндік матаны тірей аламыз ба?
Бұл әрекетті орындау үшін әскери жаттығу өткізілді, онда Дат теңізі мөрлері, сондай-ақ Frogman Corps деп аталатын, Hercules C130J жағажайларына қонды, топтың мүшесімен ауыр атыс қаруларынан жараланған, шошқа. Содан кейін жағажайдан Херкулесдегі жүк буханасына эвакуацияланды, онда Дания армиясының хирургиялық тобы дайын болды және 60 минутта зақымдануды бақылау операциясын жүргізеді деп күтілуде.

Мен Рамштайндағы 2015 рейстік хирургтар конференциясына бардым және американдық әуе күштерінен реанимацияға қарсы әуе көлігіндегі зақымдануды бақылау операциясын жасау туралы баяндаманы тыңдадым. Сол кезде біз алты ай бойы тірі матаны ұшып жүрдік. Қазіргі уақытта біз операциялық бөлмемізді бар модульдерімізге біріктіруге және оларды ұшуға рұқсат алуға тырысамыз. Біздің контейнерлер түрінде барлығы төрт модуль бар
25 жыл бұрын ойлап тапты: біреуі Эбола эвакуациясына арналған; хирургиялық үстелді біріктіруге арналған алаң; А модулі қалыпты науқас тасымалдау бөлімі ретінде; модуль B ICU қарқынды терапия бөлімшесі ретінде.

Корольдік Дания әуе күштері ұшу кезінде біздің медициналық техниканың берік және қауіпсіз екендігін бақылауға және беруге тиіс, бұл ауыр процесс, өйткені оған ұшу және авиониканың көптеген элементтері бар. Сонымен қатар, хирургиялық үстел ХNUMX килограмм салмақты өлшейді және ұшу кезінде пайда болған G-күштері сынақтан өту керек. Сонымен қатар, біздің модульдеріміз 300 жаста, және еденге отыру 25 килограммды 300 сантиметрде 30 сантиметрге дейін тасымалдауға жасалмайды.
ол қайта құру керек. Біз осы жазда хирургиялық үстелді ұшуға тырысып жатырмыз, біздің армия хирургиялық тобы Иракқа оралғаннан кейін. Бұл біздің қазіргі уақытта жүріп жатқан әлеуетті дамыту процесінің бөлігі және біздің Бас қолбасшымыз ауқымдылықты қалайтындығын шешу керек; егер ол жасаса, біз осы әлеуетті НАТО серіктестерімен бөлісе аламыз.

Әуе күштерінің транзиттік күтіміне инновациялық көзқарасы қандай болады?
болашақ операцияларды клиникалық жеткізу?

ҚҰЖАТТЫҢ ОҚУЫҢЫЗ

Данияның әуедегі медициналық қызметі