ការសង្គ្រោះឧទ្ធម្ភាគចក្រ កិច្ចសហការរវាងអាកាសចរណ៍កងទ័ព (AVES) និងកងពលតូចអគ្គីភ័យ (VVF) បន្តក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ HEMS

ដំណាក់កាលស្តង់ដារនៃបច្ចេកទេសសង្គ្រោះឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់កងពន្លត់អគ្គីភ័យ (VVF) សម្រាប់ក្រុមអ្នកពិនិត្យ និងគ្រូឧទ្ធម្ភាគចក្រ (AVES) ត្រូវបានបញ្ចប់កាលពីប៉ុន្មានថ្ងៃមុននៅមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍នៃកងពលតូចភ្លើង (អាកាសយានដ្ឋានCiampino-RM) )

សកម្មភាពនេះមានការចូលរួមពីបុគ្គលិករបស់កងទ័ពនៅក្នុងវគ្គសិក្សាទ្រឹស្តី និងការអនុវត្តលើនីតិវិធីបច្ចេកទេស និងប្រតិបត្តិការសម្រាប់ការជួយសង្គ្រោះឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងការសង្គ្រោះឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមិនជ្រាបទឹក។

នេះបានកើតឡើងតាមរយៈបេសកកម្មហ្វឹកហ្វឺនជាបន្តបន្ទាប់ដែលធ្វើឡើងជាមួយនាវិក HH-412A និងឧទ្ធម្ភាគចក្រដោយកងវរសេនាធំទី 3 សម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រតិបត្តិការពិសេស (REOS) "Aldebaran" ។

ឧបករណ៍ដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ HEMS? ទស្សនាហាង NORTHWALL នៅឯពិព័រណ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់

ក្រុមអាកាសចរណ៍កងទ័ពអាកាស "ELIREC" មានឱកាសដើម្បីប្រៀបធៀប ធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅ និងកែលម្អយុទ្ធសាស្ត្រអន្តរាគមន៍ឧទ្ធម្ភាគចក្រផ្សេងៗគ្នាទាក់ទងនឹងការជួយសង្គ្រោះ។

ទាំងនេះរួមបញ្ចូលៈ ការដោះលែង និងការងើបឡើងវិញនៅលើជញ្ជាំងថ្ម/លោត និងជម្រាលឈើ ដោយប្រើខ្សែពួរដែលធានាការដោះលែងឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅពេលណាមួយ ប៉ុន្តែក៏ជាកន្លែងសម្រាកសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិករផងដែរ (អរគុណចំពោះយុថ្កាធម្មជាតិ/សិប្បនិម្មិត)។ ការងើបឡើងវិញទាំងអ្នករបួសដែលសហការគ្នា (ប្រតិបត្តិករពីរនាក់) និងអ្នករបួសមានស្ថេរភាពនៅលើ stretcher (ប្រតិបត្តិករ និង stretcher) ដោយមានជំនួយក្នុងការឡើងលើ stretcher ដោយប្រើ lanyard ប្រឆាំងនឹងការបង្វិល។

សូមអរគុណចំពោះប្រភេទនៃសកម្មភាពជាក់ស្តែងខ្ពស់នេះ berets ពណ៌ខៀវទទួលបានបទពិសោធន៍បច្ចេកទេស និងការបណ្តុះបណ្តាលសន្ធឹកសន្ធាប់។

ពិធីបិទវគ្គបណ្តុះបណ្តាលនេះ ធ្វើឡើងនៅទីបញ្ជាការអាកាសចរណ៍អគ្គីភ័យ ក្រោមវត្តមានប្រតិភូនាយកមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺនជើងហោះហើរជាតិ អ្នកគ្រប់គ្រងការបណ្តុះបណ្តាល VVF និងអ្នកគ្រប់គ្រងការបណ្តុះបណ្តាល និងស្តង់ដារនៃបញ្ជាការដ្ឋានអាកាសចរណ៍កងទ័ព។

សូមអានផងដែរ:

ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ការសាកល្បងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្នុងប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ

ជនចំណាកស្រុក Paraplegic ត្រូវបានបោះបង់ចោលដោយអ្នកជិះទូកលើថ្ម៖ ជួយសង្គ្រោះដោយ Cnsas និងកងទ័ពអាកាសអ៊ីតាលី

ប្រភព:

កងទ័ពអ៊ីតាលី