ಒಂದು ವೇಳೆ ಎದುರಿಸಬೇಕಾದ ಅದೇ ಸವಾಲುಗಳು ಅಧಿಕ ತೂಕದ ರೋಗಿ, 35 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಹ-ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಸೂಚ್ಯಂಕದೊಂದಿಗೆ, ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ರೋಗಿಯ ದೈಹಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವನು ಅಥವಾ ಅವಳು ಹಾರಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕು. ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸಾಗಣೆಯ ವಿಧಾನಗಳು, ಇದು ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸೂಕ್ತ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರಬೇಕು. ನಿರಂತರ ಧನಾತ್ಮಕ ವಾಯುಮಾರ್ಗ ಒತ್ತಡ (ಸಿಪಿಎಪಿ) ಮೂಗಿನ ಮುಖವಾಡಗಳು ಅಧಿಕ ತೂಕದ ರೋಗಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರಬೇಕು.

ಎಲ್ಲವೂ ಇರಬೇಕು ಅಧಿಕ ತೂಕದ ರೋಗಿಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ಟ್ರೆಚರ್‌ನಿಂದ, ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಶಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು, ರಕ್ತದೊತ್ತಡದ ತೋಳಿಗೆ, ನಾಡಿ ದರ ಓದುಗರಿಂದ ಹಿಡಿದು ಸ್ಪ್ಲಿಂಟ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ರೋಗಿಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಗಾತ್ರವಾಗಿರದ ಯಾವುದಾದರೂ.

ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ; ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ತುರ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೇವೆಗಾಗಿ (ಹೆಮೆನ್ಸ್), ರೋಗಿಯನ್ನು ಕರ್ಣೀಯವಾಗಿ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಸುವ ಲಿಯರ್‌ಜೆಟ್ 45 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಭುಜದಿಂದ ಸೊಂಟದ ವ್ಯಾಸದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಏರ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ (ಇಎಎ) 73 ಸೆಂ.ಮೀ. ಸ್ಟ್ರೆಚರ್‌ನ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಯಮದ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು 200 ಕೆ.ಜಿ.ಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಿಯರ್‌ಜೆಟ್ 35 ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಒಂದೇ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಬಹುದು.

A ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಧಿಕ ತೂಕದ ರೋಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಸ್ ಮೆಟಾಬಾಲಿಕ್ ದರವನ್ನು (ಬಿಎಂಆರ್) ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಲು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಯೋಗ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿವರವನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ರೋಗಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.