Dario Zampella serpêhatiya xwe wekî hemşîreyek firînê vedibêje

Sal berê, min xeyal nedikir ku evîna min dikare bi derman û lênihêrîna bijîjkî ya acîl re bibe yek.

Şîrketa min AIR AMBULANCE Group, ji bilî hewayê ambulansê karûbarê li Bombardier Learjet 45s, rêyek din ji min re pêşkêş kir ku ez pîşeya xwe biceribînim: mîsyonên vegerandina bijîjkî li ser firînên plansazkirî.

Vegerandina bijîjkî ya di firînên plankirî de ji lênihêrîna bijîjkî û hemşîre ya mirovên ku di dema mayîna li derveyî welat de ji nexweşî an trawmayê bandor bûne pêk tê. Piştî nexweşxaneyek dirêjtir an kurttir û pabendbûna bi fermanên hişk ên balafirgehê, ji nexweşan re fersendek tê dayîn ku bi firînên plansazkirî vegerin welat.

Vegerandin ji aliyê ofîsa operasyonê ve li ser bingeha nivîn-bi-nivîn (nivînên nexweşxanê heta nivînên nexweşxaneyê) tê koordînekirin. Cûdahiya karûbarê ambûlansa hewayê hevkariya bi firokeyên herî navdar ên wekî Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, ITA Airways e. Di van rewşan de em bi Boeing 787-ên pir gelemperî an Airbus A380-ên ku carinan bi barkêşek hewavaniyê ve girêdayî ne, carinan bi tenê li ser kursiyên çîna karsaziyê yên rehet difirin.

Mîsyonên me bi radestkirina rapora bijîjkî dest pê dikin, qeyda bijîjkî ya nexweş di dema rakirina nexweşxaneyê de ji hêla bijîjkê beşdar ve hatî qedandin. Doz ji hêla midûrê bijîjkî yê Koma AIR AMBULANCE û rêvebirê bijîjkî yê balafirgeha ku em pê re ji bo mîsyonê hevkariyê dikin bi baldarî tê nirxandin. Ji vê gavê û pê ve, ekîba firîna bijîjkî û tîmê lojîstîkê li hev dicivin û hemî gavên mîsyonê plan dikin: ji elektrobijîk û dermanan bi celebê veguheztina erdê û di dawiyê de jî rêvebirina têkiliyên referansê di destpêkê de bi tîmê bijîjkî re. ku di wê gavê de nexweşê me derman dike.

Brîfing hat kirin, lîsteya kontrolê ya materyalê hat kirin, pasaport di dest de û em diçin!

Bedewiya vê karûbarê ew e ku meriv pir rêwîtiyê bike û bibîne, her çend ji bo demek kurt be jî, cîhên ku we qet xeyal nedikir ku hûn nas bikin. Hestên ku ji yên din bêtir jiyan dikin, maqûl e; di demeke kurt de ez çûme Brezîlyayê, Dewletên Yekbûyî û heta du caran jî çûme Balî.

Her çend min tenê wekî hemşîreyek acîl a li derveyî nexweşxaneyê xebitî, têkiliya kesane ya bi nexweşan re her gav ji min re pir girîng bû. Di gelek salên xwe yên di dermanê acîl de, ez fêr bûm ku têkiliyên pêbawer di çend hûrdeman de an di rewşên herî giran de, çirkeyan de saz bikim; lê ev karûbar rê dide min ku ez ji berê gelek demjimêran bêtir di têkiliya nêzîk de bi nexweş re bijîm.

Di nav beşên herî nebawer ên ku hatine serê min de, bê guman mîsyonek Balî - Stockholmê çend meh berê heye.

Firok Denpasar (Bali) - Dubai 2:30 AM

Çar saet berê rabû, hê pênc saet ji hatinê re ma. Ez bi rehetî di pola karsaziyê de rûniştî me, hevalê bijîjk-anesthesiologist û nexweş.

Bala min dikşîne ser karmendekî balafirê yê ku li kêleka me diçe cem yek ji hevkarên xwe da ku jê re bêje ku nexweşiyek li ser heye. pêşewarî. Di wê gavê de ez radibim û hebûna xwe pêşkêşî wan dikim ku alîkariya wan bikin. Em nexweş li ber baldarên firîngehekê diparêzin, çenteyên pişta xwe digirin, û rêwiyê ku bi lez hewcedariya wî bi alîkariyê heye bi wan re tê. Dema ku em ketin rê, em pê dihesin ku peywirdarên firînê CPR îdare dikin û berê xwe didin derveyî otomatîkî. defibrillator.

Mîna ku bi pêşkêşkerên ACLS re heye, rol her gav bi sernavê re naguncîne, her çend anesthesiologistek bi profesyonelîzma herî bilind û ezmûna çavnebarî bi min re bû, min xwediyê wê îmtiyazê bû ku ez bibim serokê tîmê li ser girtina dil li ser sih hezar metre bilindahiyê.

Min rewşa ACC-ê, pozîsyona plakaya rast piştrast kir, û piştgirî da BLSD-ya baş a ku ji hêla peywirdarên firînê ve hatî pratîk kirin.

Xemgîniya min birêvebirina veguheztina masûlkeya dil ji hêla karmendên balafirê yên bêwestan ve bû, hevkarê min rêveberiya riya venoz tercîh kir û min rêça hewayê bi amadekariyên pêşkeftî îdare kir.

Si vis pacem, para bellum

Ew navgînek latînî ye ku di pratîka min a klînîkî de her gav bi min re bûye, nemaze vê carê ew di amadebûna ji derveyî çarçoweyê de jî ji bo pratîkkirina vejîna tev-pîvan xizmet kir. Hebûna xemil nûjen û amade ye ji bo rewşa awarte ya vejînê ya giran, îmtiyazek e ku min her gav li pargîdaniyên ku min bextewar bûm ku pê re bixebitim geriyam.

Di Koma AIR AMBULANCE de, min hesasiyet û bal kişand ku operatoran azad bikim ku di performansa xwe de çêtirîn bidin, û yên ku qadê dizanin, gelek caran, bi amûr û dermanên ku ji hêla pargîdaniyan ve têne peyda kirin ve girêdayî ne.

Birêvebirina girtina dil di mîhengê li derveyî nexweşxaneyê de ji hêla pênasê ve hemî peydakiran ji devera aramiyê derdixin. Piraniya perwerdehiya lezgîn a pêşkeftî ji bo cîhê nexweşxaneyê derket holê: xeletiya pergala nexweşxane-navendî ya zanîngeha Italiantalî. Bextê min bi salan dîtina navendên perwerdehiyê yên "vîzyoner" bû, wek intubatiEM, pisporê ji bo derveyî nexweşxaneyê ku meyldar bû ku performansa min bi qasî ku gengaz stres bike da ku rê bide min ku ez di simulasyonê de xeletiyan bikim û wan nekim. xizmetkar.

No resuscitation wek ya din e

Ez qebûl dikim ku ew ne senaryoya herî nerehet bû ku min pê re rû bi rû maye lê di vê rewşê de koordînasyona gelek operatorên ji neteweyên cihêreng di cîhek piçûk de dijwariya min bû.

Ez bi salan di lênihêrîna tenduristiya acîl de nêzîkatiya psîkolojîk dixwînim. Piştî ku pir xwend û bi pisporên hêja re peyivî, min fêm kir ku yek rê li pêş nêzîkatiya ku pîlotan di dema acîlên hewavaniyê de hene: hewavanî, navîgasyon, ragihandin pir tişt dibêje.

Demeke pir kêfxweş bû dema ku fermandar ez girtim aliyekî û destê min bihejand û min pîroz kir; naskirina li derveyî çarçoweya xwe wekî hêja ji hêla kesên ku ji bo birêvebirina rewşên awarte yên hewavaniyê hatine perwerde kirin balkêş bû.

Jiyana hemşîreyek firînê hem li ser ambûlansa hewayê hem jî di firînên balafirgehê de gelek tiştan dide min: mîsyonên balkêş in, mirovên ku min nas kirine awarte ne, û ya herî girîng jî, hebûna şansek ku ez jêhatîyên xwe di çarçoveyek jêhatîbûnê de destnîşan bikim, ji min re gelek razîbûna.

Dario Zampella

Flight Nurse AIR AMBULANCE Group

Çavkanî û Wêne

• AIR AMBULANCE Group