Өзгөчө кырдаалдар унааларындагы сиреналардын эволюциясы
Баштапкыдан заманбап технологияга, Сиреналардын тарыхына саякат
Баштапкы жана алгачкы эволюция
The биринчи сиреналар үчүн өзгөчө транспорт каражаттары чейин датасы 19th кылым коңгуроо же механикалык түзүлүштөр тарабынан биринчи кезекте коңгуроо үндөрү пайда болгондо. Француз электрик инженери Густав Трув 1886-жылы өзүнүн электр кайыктарынын үнсүз келишин жарыялоо үчүн эң алгачкы сиреналардын бирин иштеп чыккан. учурунда Экинчи Дүйнөлүк Согуш, алар Британияда колдонулган сигналдык аба чабуулдары. Бул алгачкы системалар кээде түйшүктүү жана кысылган абага таянгандыктан, аларды унааларда колдонууга жараксыз болгон.
Сиреналардын заманбап доору
бою 20th кылым, сиреналардан өтүү, олуттуу өнүккөн механикалык системалар заманбапраак электрондук версиялары. Биринчи электрондук сиреналар киргизилген 1970үчүн пирсингдүү үндөрдү чыгарууну көздөйт көңүл буруу жана коопсуздукту камсыз кылуу респонденттердин жана коомчулуктун. Бул сиреналар тез жана ийкемдүү башкарууга мүмкүндүк берген динамиктерди, күчөткүчтөрдү, ар кандай кырдаалдар үчүн тон генераторлорун жана башкаруу кутуларын камтыган барган сайын татаалдашты. Заманбап сиреналар эффективдүүлүгүн жана таасирин жогорулатуу үчүн ар кандай тондорду жана авариялык жарык системаларын айкалыштыруу.
Пневматикалык жана электрондук сиреналар
Пневматикалык сиреналар аба агымын үзгүлтүккө учуратуу үчүн тешиктери бар айлануучу дисктерди (чопперлерди) колдонуңуз, кысылган жана сейректелген абанын кезектешкен үндөрүн жаратыңыз. Бул системалар көп энергияны керектейт, бирок кысылган абаны колдонуу аркылуу натыйжалуураак кылынды. Электрондук сиреналар, экинчи жагынан, тышкы динамиктер аркылуу ойнотулган тандалган тондорду синтездөө үчүн осцилляторлор, модуляторлор жана күчөткүчтөр сыяктуу схемаларды колдонуңуз. Бул системалар механикалык сиреналардын үндөрүн туурай алат жана көбүнчө пневматикалык сиреналар менен бирге колдонулат.
Өзгөчө кырдаалдарда унааларды жарыктандыруунун эволюциясы
Сиреналардын тарыхына параллелдүү, авариялык унаа жарыгы да олуттуу эволюцияга дуушар болгон. Алгач тез жардам унаалары алдыңкы же чатырга орнотулган кызыл жарыктарды колдонушкан. Германияда Экинчи Дүйнөлүк Согуш учурунда көк түс чачырандылык касиетинен улам авариялык жарыктар үчүн түс катары киргизилген жана душмандын учактарына анча көрүнбөйт. Бүгүнкү күндө авариялык унааларды жарыктандыруу жергиликтүү мыйзамдардын негизинде абдан айырмаланат жана эффективдүүлүктү жогорулатуу жана визуалдык жана үндүү эскертүүлөрдү берүү үчүн көбүнчө сирена системалары менен бирге колдонулат.
булактар