ASAPS - Associazione Sostenitori e Amici Polizia Stradale - comunica i dati dell '”Osservatorio Ciclisti” relativi ai primi tre mesi del 2021, with 13 decessi nel mese di marzo, dopo i 17 del mese di febbraio no 14 avvenuti nel mese di gennaio, el si tratta del primo trimestre dell'anno contraddistinto da molti provvedimenti Governativi di limitazione alla circolazione per la pandemia da „Covid-19“

ASSPS: „Dal 1 ° al 31 marzo sono morti in Italia 13 ciclisti, 11 uomini e 2 donne, 11 cittadini italiani e 2 stranieri“

Complessivamente nel primo trimestre sono ben 44 i ciclisti deceduti, rispetto ai 37 del 2019 (in totalale in quell'anno ci furono 253 morti tra gli utenti delle due ruote) e ai 33 del 2018 (totale dell'anno 219), mancano però i 2020 m. duomenys apie dabartinę ACI-Istat partijos sąsają.

L 'avarinis „Koronavirusas“ ir „l'introduzione delle limitazioni alla mobilità non hanno avuto particolare effetti sui ciclisti, e anche per questa utenza debole permangono gravissimi comportamenti come quello della pirateria stradale“.

Da inizio anno sono ben 6 gli episodi con fuga degli autori del sinistro e con le vittime lasciate sul posto, ogni sette sinistri mortali con il coinvolgimento di ciclisti, l'autore fugge almeno in un caso.

Questi dati sono stati raccolti tra i referenti di ASAPS sul territorio nazionale e dai mass-media, e sono ovviamente parziali (anche se indicativi), in quanto i dati che verranno poi ufficializzati da ACI-Istat terranno conto dei decessi avvenuti entro trenta giorni įvykis.

Ciclisti coinvolti in incidenti stradali, ASAPS: su 44, 35 ricoverati in codice rosso

Nel solo mese di marzo sono ben 35 i ciclisti ricoverati in kodo rosso in prognosi riservata registrati a marzo in Italy, presso gli ospedali di zona, in aumento rispetto ai 29 del mese precedente, in un momento storico in cui le terapie intensive sono già sotto pressione per il „Covid-19“.

Nessuno dei conducenti al momento del sinistro è risultato alterato alla guida, ma spesso solo and successivi accertamenti medico-legali presso gli ospedali possono dare ulteriori conferme.

Trečioji valstybės būsena yra savarankiška, ji yra stabili, o tai skatina būseną.

Analizzando le regioni dove sono avvenuti gli incidenti mortali nel primimo trimestre dell'anno, osserviamo che in Emilia Romagna sono avvenuti ben 11 sinistri mortali, regione in cui la bicicletta ha il più ampio utilizzo tra la popolazione negli spostamenti quotidiani (il 25% del totalale) dei decessi), seguita dalla Lombardia con 6 decessi, dal Piemonte con 5, Puglia 4, Campania, Lazio, Abruzzo e Sicilia con 3 morti.

I veicoli investitori di ciclisti nel primo trimestre si differono in 29 autovetture, 9 autocarr1 ed un motociclo, 5 casi ci sono state fuoriuscite autonome.

Sui 44 ciclisti morti tra gennaio e marzo 2021 gli ultra60enni sono stati 21, beveik 50%, per confermare che le persone più anziane sono quelle più a rischio anche sulle due ruote come per i pedoni.

ASPAS: „Due i minorenni deceduti, ilou piccolo aveva solo 14 years ago“

Un terzo minorenne è morto il 2 aprile scorso, per aprire la triste conta del secondo trimestre dell'anno.

„Un ciclista morto ogni due giorni, con le restrizioni alla mobilità è un dato molto preoccupante.

Un aumento del 19% rispetto al 2019, ultimate anno di vera libertà di movimento, deve far scareare and campanello d'allarme a livello generale. Naujausias „Osservatorio Ciclisti“, „formente voluto ASAPS per sensibilizzare ulteriormente l'opinione pubblica sulla sicurezza di una category of inserita tra gli utenti più deboli della strada, è una cartina di tornasole che fornisce koheamente l'andamento dei decessi sul territor.

„Cosa accadrà nei mesi estivi, - afferma Giordano Biserni Presidente ASAPS - quando (si spera) saremo più liberi di circolare, quando torneremo a vivere momenti di spensieratezza, se oggi nei mesi più freddi piangiamo già 44 morti tra i ciclisti?

Le norme che dovrebbero tutelare maggiormente i ciclisti ci sono, ma, forse, è proprio la cultura di ogni utente della strada (automobilista e ciclista) che deve cambiare prima che si sia troppo tardi.

Keletas incidentų ir investicijų di ciclisti sono causa ad esempio della distrazione da cellulare alla guida?

Ateik semper tarnauti anche una maggiore presenza di divise sulla strada, ogni giorno “

„TABELLA ASAPS DECESSI CICLISTI PRIMO TRIMESTRE 2021“ REGIONUI

(Repertuaro nuotrauka)

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Fonte dell'articolo:

Bendroji oficiali ASAPS tarnyba - asociacija Sostenitori e Amici Polizia Stradale