Одговор на амбулантни возила: подготвеност во случај на застој во сообраќајот

Застојот не е опција за време на вонредна состојба, а службите за брза помош го знаат тој проблем. Како да извршите активност за прва помош со ЕМТ или болничар за време на мисијата пред болничко згрижување? Амбулантите со моторцикли можат да бидат решенијата.

Сообраќаен метеж е еден од главните проблеми во Индија и Азија и најважно е да се биде подготвен да се соочиме со илјадници патници блокирани на автопатот. Ако сте давател на итни случаи, не можете да бидете заглавени со часови со брзата помош во случај на повик за срцев удар (OHCA) или пациент со траума. Мотор амбулантни возила може да ве натера да достигнете секој пациент, во каква било состојба во сигурност.

 

Што може да се направи за да се спаси над тоа? Мотоцикл брза помош е одговорот

Сообраќаен метеж во Азија

Колката, Индија, има просечно еднонасочно време на патување од 71.05 минути. Тесните ленти, недостатокот на сообраќајно чувство, неисправните сообраќајни сигнали и отсуството на пешачка патека го прават овој град ужасен за возачите. И кошмар, за возачи на брза помош. Мумбаи, Гуруграм и Делхи не се во подобра состојба: во сите овие градови има време на патување што се искачува за 53 минути.

4 минути одложување на сообраќајниот метеж ја намалува стапката на преживување од 70% на 7%, пренесува СЗО. Повиците од категоријата 1 (ситуации опасни по живот) мора да имаат брза помош во просек 7 минути и да одговорат на 90% од повиците од категорија 1 за 15 минути (линк до изворните податоци на крајот на статијата).

 

Меѓународни упатства, како да се одговори со напредна услуга ЕМС во тешка околина?

A болничар со АЛС опрема за интервенции во градот Мумбаи

Намалување на безброј животи изгубени во Индија, поврзани со одложувања во пристапот до прва медицинска помош е можно. Првиот проблем е давањето помош на брзата помош до меѓународните стандарди пати. Услугата EMS користеше иновативна услуга: Брза помош со велосипед за да се избегне проблем со сообраќајот. Идејата потекнува од Европа од други услуги ЕМС, но Индија реши да создаде карактеристична опрема за мотоцикли. Мал, но исто така целосен со целата подготвеност за давање помош со часови.

Прв одговор на амбуланта за моторцикли: зајакнувачка надеж за индиски пациенти

R-aid Pro е повеќенаменски EMS ранец, кој се користи во Проектот за моторни возила за мотоцикл за флексибилност и внатрешен простор. Таа е развиена во висина за да им помогне брзи движења

Возачот на велосипед мора да биде вешт болничар со сите потребни за животна опасност. Опремата на велосипедот ја реализира меѓународниот производител EMS Спенсер, само со медицински уреди сертифицирани со AIS 125. Службата за здравствена заштита Max (MHC) која го изведува овој вид решение во Делхи проучуваше 3 различни чекори за подобрување на резултатите. MHC е првата организација во Делхи/НЦР што го лансираше Bike First Responder со сета медицинска опрема, заедно со болничари за велосипеди обучени за ALS, кои можат да се справат со секоја критична ситуација и ќе можат да спасат живот. Мотоцикл Брза помош е опремена со АЕД (овозможи праќање на основно ЕКГ на лекар), механички вшмукување единица, резервоар за кислород, SPo2 и ранец АЛС.

 

на Прва помош Motorcycle by Max Healthcare работи во Индија од 2017 година

Парамедиската услуга со два тркала беше идентификувана како потенцијално решение за ситуации загрозени од живот. MHC планираат да стигнат до местото на пациентот 16 минути и да го стабилизира пациентот со медицинска нега на АЛС. Пилотите беа планирани со велосипеди од 2 извори од постојната болничка флота за да се ограничат трошоците, што резултираше со 30% пониска цена. Велосипедите беа стратешки распоредени на две локации со најголем проток на повик. Услугата беше бесплатна за пациент кој се повикува да го намали времето за донесување одлуки и да го направи испраќањето побрзо.

 

  • Велосипедите беа опремени со список со опрема во согласност со AIS 125 со дополнителна одредба на AED машини за управување со потесен случај;
  • На болничари им беше обезбедена опрема за разговор со рацете за да се поврзете со лекарите за време на ракувањето додека се справи со ситуацијата;
  • Фармацевтите беа посебно опишани во текот на процесот на проценка и беа обучени од страна на болницата ER;

Исто така, постојат многу други чекори што треба да се воведат за создавање на Bike Ambulance побрзо и сигурно.

 

Амбулантни возила и технологија: ова може да биде мозокот на оваа револуција за индиската услуга ЕМС.

 


Во амбулантата со мотоцикл, болничарот може да складира AED, резервоар за кислород, SPo2, единица за вшмукување, Основна поддршка за животот комплет или комплет за напредна поддршка за живот.

Можеме да започнеме од извештајот на случајот за да ја истакнеме користа од тоа решение. Благодарение на медицинскиот уред од Спенсер, мотоциклот треба да се користи во метежот. Мумбаи, регион на главниот град, е најнаселената урбана област на светот 2, во светот 35 Mn во радиусот на 10 km од било која болница во Макс. Формулар за барање на формулар беше да се обезбеди 30 мин дофат (на домашен повик) во такви ситуации.

"Резултатите? На 14 минути достигна пати, 206 животи се спасени благодарение на дефибрилацијата и навремените упатства на АЛС “, изјави директорот на Макс здравство Индија.

Услугата е имплементирана од страна на далечински сервис за витален монитор, со жива исхрана на ЕКГ податоци за пациентот до лекарот за итна медицинска помош. Тоа е првпат Индија да експериментира со директна врска помеѓу болничарите и лекарите, за да ја постават операцијата која може подобро да ја зголеми животната шанса за преживување.

Но, тоа не е крај на ова судење. Max Health Care исто така го обезбедува третиот чекор за подобрување на искуството на клиентите и постави патека за повторно да се подобри. Користејќи ја врската со мапа на Google испратена до паметниот телефон на клиентот, пациентот и неговите родители можат да ја следат позицијата на брза помош. Оваа информација може да rда го објасните стресот in повикувачот. Мерење на задоволството на клиентите, податоците се зголемуваат од 70% во 2017 до 93% во 2018.

Ова подобрување не може да се реализира без друга значајна активност. Прво на сите, обезбедување на комплетен сервис за извештаи за A&E. Тоа е идна стратегија за 100% документација без хартија. Макс Здравство работеше на намалување на испраќањето од постапка во 5 чекори во постапка од 2 чекори. Ова може да го намали времето на одобрување на мисијата од 7 на 3 минути.

Воведувањето на амбуланта за велосипеди исто така ќе има важно влијание доколку услугата ЕМС планира стратешко преместување со соодветна медицинска опрема и обучен персонал за да го надмине густиот сообраќај и да обезбеди почетна нега.

 

ПРОЧИТАЈТЕ

Масовни настани: улогата на амбулантно возило за подобрување на реакцијата

Уганда за бременост со буда-бода, такси-мотоцикли кои се користат како амбулантни возила за да спасат животи на жени во трудот

Мотоцикл амбуланти? Постои италијанско решение и е наменето за повеќето заглавени области

Брза помош со мотор? Правилен одговор за масовни настани

ИЗВОР

 

Користена литература

Фактори кои влијаат врз смртноста во периодот пред-болнички периоди по сообраќајни несреќи во Урбана Индија

Време на одговор на брза помош

Макс здравство Индија

Вие исто така може да се допаѓа