Многу жени во Африка страдаат од компликации за време на породувањето. Како што објавија од Фондацијата АВСИ, умираат секоја илјада жени кои раѓаат бебе 336. Многу загрижувачки податок. Затоа АВСИ одлучи да ги земе предвид амбулантните возила со мотор.

Клелија Вегеци, менаџер за комуникација во Уганда за АВСИ (официјална врска на веб-страницата на крајот од статијата), објави дека популарните такси-мотори се можеби непријатен, но секако неопходен ресурс кога ќе пристигне времето на испорака. Од тука, идејата за мотор амбулантни возила да им даде дополнителна услуга на трудовите жени.

 

Womenените на труд имаат помалку проблеми благодарение на амбулантните возила со мотор во Уганда, сега

„Благодарение на нашите Бода-буда, бројот на раѓања во медицинските установи е тројно и ова укажува на тоа дека поголем процент на жени не раѓаат дома. Плус, овие податоци нè прават да разбереме дека, она што ги тера жените да раѓаат дома, преземајќи многу поголеми ризици, е недостаток на време или средства за да стигнат до опремените центри “, тоа е она што го изјави Клелија Вегези.

Таа веќе пет години го следи проектот Alive 5, финансиран од Уницеф. Сега, таа зборува за проект во регионот на Западен Нил, на границата со Јужен Судан и Демократска Република Конго. Овде, нечистотиите патишта и оддалечените области направија Бода-буда, популарни моторни такси-ресурси, ресурс кој секако е суштински кога ќе дојде време да се породи.

 

Проектот „Alиви пет“ да ги однесе жените на труд во болници преку амбулантни возила со мотор во Уганда

Г-ѓа Вегези изјави дека, преку проектот „Alиви пет“, АВСИ обучила дури 694 локални возачи на Бода-бода за извршување на овој вид услуги. Ова има многу позитивно влијание врз здравјето на жените и децата.

Во 11 области од регионот Кампала, малите здравствени установи се расфрлани низ целата територија и честопати се премногу далеку. Невозможно е жена во трудот да ги достигне пеш. Се разбира, не треба да размислуваме за дождовите што ги прават патиштата непроодни дури и пеш.

Затоа, можноста за движење наоколу станува суштинска и возачот игра клучна улога. AVSI, исто така, известува дека таксистите следат и курс за самоодбрана, бидејќи се случува да се нарекуваат ноќе. „И тие добиваат прва помош зачетоци ако жената не се чувствува добро, како а Претпријатието. Потоа, кога треба да ја дадат услугата, земаат плата на месечно ниво во зависност од поминатите километри“.

 

Бода-буда, такси-мотоцикли што се користат како амбулантни возила во Уганда: дискусии за социјално дистанцирање

Владата ја забрани употребата на Бода-буда како резултат на физички мерки за оддалечување, за содржување на епидемијата COVID-19. Клелија известува дека е голем проблем за бремените жени. Сепак, надлежните издадоа специјални дозволи со кои можат да циркулираат такси-мотоцикли, барем за бремени жени.

Бода-бода гарантираше 1,464 трансфери во здравствените установи само во април, изјави повторно Клилија. Без оваа услуга, жените немаше да можат да се движат, со сериозни здравствени ризици.

 

ПРОЧИТАЈТЕ

Брза помош со мотор или амбуланта со седиште во комби - Зошто Piaggio Mp3?

Амбулантни возила? Италијанско решение постои и тој е дизајниран за повеќето зафатени области

Брза помош со мотор? Правилен одговор за масовни настани

Услуги со амбулантни возила: подготвеност во случај на сообраќаен метеж

 

Уганда, гласот на AICS го пријавува коронавирусот. Храната и граничната контрола се предизвиците

 

Служба за брза помош на Уганда: Кога страста се среќава со жртва

 

 

РЕСУРСИ

Официјална веб-страница на АВСИ

 

ИЗВОР

www.dire.it