Tesla Autopilot: Светот на автомобилската иновација е во криза, а тоа се однесува на светот на амбулантните служби и операциите за спасување.

Автопилот на Tesla: автоматски систем за возење и улогата на возачот на брза помош

Причината зошто овој систем за автоматско возење има влијание врз брза помош и системите за спасувачки услуги се интуитивни: ако автопилотот на Тесла ќе покаже голема сигурност со текот на времето, со мал број на грешки од оние на болничар возач на брза помош или возач за спасување итни случаи, ова ќе влијае на целиот „синџир на снабдување“ на полето EMS.

Со други зборови, потребата да се има возачи за спасување обучени со ад хок курсеви, врамени во јавен или приватен план за регрутирање, ќе биде екстремно намалена. Во споредба со денес, барем.

Со автопилотот, на брзата помош нема да и треба многу стручност, во тој момент.

Ако, од друга страна, автопилотот на Tesla се покаже како корисна, но не разрешувачка алатка, не за разлика од помошното сопирање или другите технолошки алатки, работите веројатно ќе останат исти. Можеби.

Засега се случуваат несреќи поради погрешни толкувања, а тоа станува се повеќе алатка за полемика меѓу групите конкурентни производители на автомобили.

Автопилот на Tesla, интервјуто со Илон Маск

Значајно, во оваа смисла, интервјуто го даде Илон Маск, сопственик на Tesla, за подкастот News Daily Drive: во него, тој ја известува својата почит кон критиките на автопилотот и се изјаснува дека е уверен за иднината во која способноста на пилотот ќе биде суштински излишен.

„Германците – вели тој, одговарајќи на соодветноста на името избрано за нивниот систем за автоматско возење – тогаш треба да го сменат името во Autobahn! Затоа што луѓето можеби мислат дека на тие патишта автомобилите возат сами...На автопилот, мислам дека е смешно да се смени името.

Го добивме од воздухопловната индустрија бидејќи помага да се одржи состојба каде што е автомобилот како што е авионот. Од искуство знаеме дека оние кои првично го тестираат Автопилотот се речиси параноични бидејќи е очигледно дека кога ќе влезете во автомобилот ја немате таа самодоверба – што можете да му ја дадете на системот само откако ќе го видите на дело. Не е дека со промена на името ова искуство ќе се живее на поинаков начин. За мене тоа е тотално бесмислена работа, тоа е тотална глупост“.

ПРОЧИТАЈТЕ ИТАЛИСКИОТ ЧЛЕН

ИЗВОР: подкастот