Dario Zampella menceritakan pengalamannya sebagai jururawat penerbangan

Bertahun-tahun yang lalu, saya tidak membayangkan bahawa semangat saya boleh bergabung dengan perubatan dan rawatan perubatan kecemasan.

Syarikat saya Kumpulan AMBULAN UDARA, selain udara ambulans perkhidmatan pada Bombardier Learjet 45s, menawarkan saya cara lain untuk mengalami profesion saya: misi penghantaran pulang perubatan pada penerbangan berjadual.

Penghantaran balik perubatan dalam penerbangan berjadual terdiri daripada penjagaan perubatan dan kejururawatan orang yang telah terjejas oleh penyakit atau trauma semasa tinggal di luar negara. Selepas kemasukan ke hospital yang lebih lama atau lebih pendek dan mematuhi diktat syarikat penerbangan yang ketat, pesakit diberi peluang untuk pulang ke penerbangan berjadual.

Penghantaran balik diselaraskan oleh pejabat operasi berdasarkan katil ke katil (katil hospital ke katil hospital). Bezanya dengan perkhidmatan ambulans udara adalah kerjasama dengan syarikat penerbangan paling terkenal seperti Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, ITA Airways. Dalam kes ini, kami terbang dengan Boeing 787 atau Airbus A380 yang sangat biasa kadangkala dilengkapi dengan pengusung penerbangan, kadangkala hanya pada tempat duduk kelas perniagaan yang selesa.

Misi kami bermula dengan penyerahan laporan perubatan, rekod perubatan pesakit yang dilengkapkan oleh doktor yang merawat semasa dimasukkan ke hospital. Kes ini dinilai dengan teliti oleh pengarah perubatan Kumpulan AIR AMBULANCE dan pengarah perubatan syarikat penerbangan yang bekerjasama dengan kami untuk misi tersebut. Mulai saat ini, krew penerbangan perubatan dan pasukan logistik berkumpul dan merancang semua langkah misi: bermula dari elektroperubatan dan ubat-ubatan melalui jenis pengangkutan darat dan akhirnya pengurusan kenalan rujukan secara primis dengan pasukan perubatan iaitu merawat pesakit kita pada ketika itu.

Taklimat selesai, senarai semak bahan selesai, pasport di tangan dan kami pergi!

Keindahan perkhidmatan ini adalah untuk melakukan banyak perjalanan dan melihat, walaupun untuk masa yang singkat, tempat yang tidak pernah anda bayangkan akan anda ketahui. Perasaan menjalani lebih banyak kehidupan daripada orang lain adalah ketara; dalam masa yang singkat saya telah ke Brazil, Amerika Syarikat malah dua kali ke Bali.

Walaupun saya hanya pernah bekerja sebagai jururawat kecemasan di luar hospital, hubungan peribadi dengan pesakit sentiasa sangat penting bagi saya. Dalam beberapa tahun saya dalam perubatan kecemasan, saya telah belajar untuk menjalinkan hubungan saling percaya dalam beberapa minit atau dalam kes yang paling teruk, saat; tetapi perkhidmatan ini membolehkan saya hidup dalam hubungan rapat dengan pesakit lebih banyak jam daripada yang pernah saya lakukan sebelum ini.

Antara episod paling luar biasa yang telah berlaku kepada saya sebutan khas pastinya mempunyai misi Bali - Stockholm beberapa bulan yang lalu.

Penerbangan Denpasar (Bali) – Dubai 2:30 AM

Berlepas empat jam yang lalu, masih tinggal lima jam sebelum ketibaan. Duduk selesa dalam kelas perniagaan ialah saya sendiri, rakan pakar perubatan-bius dan pesakit.

Perhatian saya tertumpu kepada seorang pramugari yang berlari ke arah salah seorang rakan sekerjanya di sebelah kami untuk memberitahu bahawa terdapat penyakit pada papan. Pada ketika itu saya berdiri dan menawarkan ketersediaan kami untuk membantu mereka. Kami memastikan pesakit mendapat perhatian pramugari, mengambil beg galas kami, dan ditemani oleh penumpang yang memerlukan bantuan segera. Apabila memasuki lorong, kami mendapati bahawa pramugari sedang mentadbir CPR dan telah menggunakan alat luaran automatik Defibrilator.

Seperti yang berlaku dengan penyedia ACLS, peranan tidak selalu sesuai dengan gelaran, walaupun pakar bius profesionalisme tertinggi dan pengalaman yang dicemburui bersama saya, saya mempunyai keistimewaan menjadi ketua pasukan pada serangan jantung pada ketinggian tiga puluh ribu kaki.

Saya mengesahkan keadaan ACC, kedudukan plat yang betul, dan menyokong BLSD yang baik yang diamalkan oleh pramugari.

Kebimbangan saya ialah menguruskan urutan ganti kepada jantung oleh pramugari yang tidak kenal lelah, rakan sekerja saya lebih suka pengurusan laluan vena dan saya menguruskan saluran pernafasan dengan persediaan lanjutan.

Si vis pacem, para bellum

Ia adalah lokusi Latin yang sentiasa menemani saya dalam amalan klinikal saya, terutamanya kali ini ia berfungsi dalam kesediaan walaupun di luar konteks untuk mengamalkan resusitasi skala penuh. Mempunyai peralatan tercanggih dan bersedia untuk kecemasan resusitasi yang melampau adalah hak prerogatif yang selalu saya cari dalam syarikat yang saya bernasib baik untuk bekerja dengannya.

Dalam Kumpulan AIR AMBULANCE, saya telah mendapati sensitiviti dan perhatian untuk menjadikan pengendali bebas memberikan yang terbaik dalam prestasi mereka, dan mereka yang mengetahui bidang itu, banyak kali, bergantung pada peranti dan ubat yang disediakan oleh syarikat.

Pengurusan serangan jantung dalam persekitaran luar hospital mengikut definisi melibatkan semua pembekal meninggalkan zon selesa. Sebahagian besar latihan kecemasan lanjutan berasal dari persekitaran di hospital: kesalahan sistem tertumpu hospital universiti Itali. Nasib saya selama ini adalah untuk mencari pusat latihan "berwawasan", seperti intubatiEM, yang mengkhususkan diri untuk di luar hospital yang cenderung untuk menekankan prestasi saya sebanyak mungkin untuk membolehkan saya membuat kesilapan dalam simulasi dan tidak membuatnya masuk. perkhidmatan.

Tiada resusitasi yang sama dengan yang lain

Saya akui ia bukanlah senario paling tidak selesa yang pernah saya temui tetapi menyelaraskan beberapa pengendali dari pelbagai negara dalam ruang kecil dalam kes ini adalah cabaran saya.

Saya telah mengkaji pendekatan psikologi dalam penjagaan kesihatan kecemasan selama bertahun-tahun. Selepas banyak membaca dan bercakap dengan profesional yang cemerlang, saya menyedari bahawa satu cara ke hadapan ialah pendekatan yang dilakukan oleh juruterbang semasa kecemasan penerbangan: penerbangan, navigasi, berkomunikasi berkata banyak.

Saat yang sangat memuaskan ialah apabila komander membawa saya ke tepi untuk berjabat tangan dan mengucapkan tahniah kepada saya; untuk diiktiraf sebagai berharga di luar konteks seseorang oleh mereka yang dilatih untuk mengendalikan kecemasan penerbangan adalah menarik.

Kehidupan sebagai jururawat penerbangan di kedua-dua ambulans udara dan penerbangan syarikat penerbangan memberi saya banyak perkara: misi yang menarik, orang yang saya temui adalah luar biasa, dan yang paling penting, mempunyai peluang untuk menunjukkan kemahiran saya dalam konteks kecemerlangan memberi saya banyak kepuasan.

Dario Zampela

Kumpulan AMBULANCE UDARA Jururawat Penerbangan

Sumber dan Imej

• Kumpulan AMBULAN UDARA