BRON CBC - Terwijl een groot cruiseschip zich deze zomer klaarmaakt om de Northwest Passage te bevaren, zijn er veiligheidsproblemen over hoe goed de Canadese kustwacht voorbereid zou zijn als er iets mis zou gaan.

Het gigantische cruiseschip Crystal Serenity zal in augustus zijn eerste reis door de wateren maken, met ongeveer 1,000 passagiers en meer dan 600 bemanningsleden op boord. Het is de eerste van 's werelds grote cruisemaatschappijen die zoiets probeert.

• Cruiseschip ingesteld om Northwest Passage te bevaren, geeft aanleiding tot veiligheid, bezorgdheid over het milieu
• Crystal Serenity wordt 1st luxe schip om Northwest Passage aan te pakken

Opwarmende temperaturen en een krimpende ijspakking hebben genoeg van de Noordwestelijke Doorgang geopend voor wat scheepvaart en grootschalige cruises. Maar het blijft een van de meest afgelegen en minst in kaart gebrachte regio's ter wereld - het is grotendeels onbereikbaar voor Canada's zoek- en reddingshelikopters.

Dat baart sommigen zorgen. Michael Byers, een onderzoek uit Canada stoel in de wereldpolitiek en het internationaal recht aan de Universiteit van British Columbia, zegt de Canadese kustwacht niet goed uitgerust om een ​​ramp in het gebied het hoofd te bieden.

"Als het hele schip - alle 1,000-passagiers, alle 600-bemanning - zoek- en reddingsacties vereisen, bijvoorbeeld als het schip zinkt, dan zou dat het Canadese zoek- en reddingsysteem zelfs breken", vertelde hij aan CBC News.

"Ze zouden niet in staat zijn om die mensen te bereiken en ze op tijd terug te halen."

In het slechtste geval scenario's uitvoeren

LEES VERDER