Utfører en medisinsk evakuering (MEDEVAC) er en viktig del av nødsituasjon og det innebærer kompleksitet og intrikat. Det tar omtrent 12 til 14 beredskapsreaktorer å trekke et offer bort, noe som også innebærer et tverrfaglig bioteknologisk team, a sykepleie team og en medisinsk team.

Et eksempel på medisinsk evakuering (MEDEVAC) er Ekstrakorporeal membranoksidasjon (ECMO) der en pasient må flyttes til et annet sted mens hjertet kobles fra kroppen. ECMO etterligner virkningen av hjertet og lungene mens pasientens organer er koblet fra.

Medisinsk evakuering: løsningen av Vietnam

En pasient som er koblet til ECMO, henger på en tråd mellom liv og død. Det betyr at deres organer ikke er i stand til effektivt å pumpe blod, derav forbindelsen til medisinsk enhet for å etterligne organs funksjon. Etter at hjertet er blitt arrestert, vil hjertet være koblet til maskinen i håp om at, med litt tid til å hvile og gjenopprette Helse, ting vil gå tilbake til det normale, så hjertet kan da kobles til kroppen. Det vil imidlertid være tider at pasienten vil trenge spesialisert legehjelp som ikke er tilgjengelig i Vietnam; i disse tilfellene må pasienten overføres utenlands.

ECMO MEDEVAC: den første saken om medisinsk evakuering var russisk

Det første ECMO medevac-tilfellet var en russisk pasient som kollapset på Tan Son Nhat flyplass, Vietnam. Pasienten ble rushed til Hjertesenter i Saigon, men det var klart at pasienten ville trenge oppmerksomhet fra et større anlegg i utlandet. På den tiden var det ingen utdannede tilbydere i regionen som hadde kapasitet til å utføre en ECMO medevac.

Respondentene møtes med pasientens far, som fløy til Vietnam. Respondentene forklarte situasjonen for ham, og at dette var en komplisert prosedyre som respondentene aldri hadde gjort før. Men gjørbart, det er veldig risikabelt. Etter samtalen sa pappa: "Dette er min eneste datter. Det er en risiko for deg, men en sjanse for meg. "

Med ingen tilgjengelige alternativer, kan respondere bestemte at det eneste de kunne utføre, var å fly pasienten av seg selv. Sykehus i Bangkok sa at de kunne innlegge pasienten, så lenge pasienten blir fraktet dit. Bangkok var valget av den grunn at det var anlegget med korteste rute. Det tok fem timer for respondentene å flytte pasienten fra sengen sin og koble henne til systemene sine på nytt. Båren hadde et tårn av utstyr på toppen og på begge sider.

Når beredskap og profesjonelle inngrep blir til en lykkelig slutt

Gjennom Vietnam Airlines, som anskaffet en ATR fly, et fly med en stor lastedør, og sammen med flyteknikerne konfigurerte de den indre delen av flyet, og etterlot en øy med stoler i midten for båren som skal installeres på toppen, mens støtteapparatet satt bakerst.

Teamet tok flyturen med rundt fem leger og en sykepleier. De hadde en biomedisinsk ingeniør, som kontrollerte strømforsyningen - de måtte bære mange batterier - pluss at de også hadde en labtekniker med en bærbar enhet, bare i tilfelle. De landet i Bangkok etter å ha holdt pasienten godt og levende.

De Thai sykehus viste seg å være en annen utfordring som de aldri hadde flyttet en pasient fra en ECMO-enhet til en annen. Verre, enhetene var ikke av samme fabrikat. Så i løpet av de tre påfølgende timene måtte respondentene gjøre det for dem. Pasienten bodde på sykehuset i tre måneder, overlevde og kom hjem.

 

LES ANDRE RELATERTE ARTIKLER

Medevac-konferansen: komplekse prosedyrer er de nye utfordringene

 

Medevac liv i den kanadiske arktiske

 

Vietnam banebrytende medisinsk tjeneste

 

Medisinsk evakuering under kritisk sikkerhetssituasjon

 

Kjæledyrvennlige krisesentre i tilfelle evakuering

 

Taktisk medisinsk evakuering / trening og kontroll av masseblødning