Trochę historii: stacja pogotowia w Konstantynopolu

Stacja pogotowia ratunkowego w Konstantynopolu. Sto lat temu hrabia Jenő Karátsonyi, prezes Budapesztańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego (BVAS), zasugerował ambasadzie tureckiej w Budapeszcie pomysł, że węgierskie pogotowie ratunkowe mogłoby założyć stację w Konstantynopolu

Stacja pogotowia ratunkowego w Konstantynopolu, wspaniały pomysł Jenő Karátsonyi

W tamtym czasie nie było ambulans stacji w tym półtoramilionowym mieście.

Po uzyskaniu pozytywnej odpowiedzi BVAS wysłał wiadomość do Konstantynopola i nawiązał kontakt z Pashą Ödön Széchenyi, który czterdzieści lat wcześniej, w 1874 roku, założył pierwszą profesjonalną remizę strażacką w Konstantynopolu i pochodził z Węgier.

Jego ojciec, hrabia István Széchenyi, nazywany „największym Węgrem”, był zdecydowanym politykiem reform i przywódcą życia publicznego w erze reform na Węgrzech.

W swojej ojczyźnie wynalazł wiele rzeczy technicznych, społecznych i finansowych, ale chyba największym ze wszystkich jego dzieł była ochotnicza i zawodowa straż pożarna utworzona w Peszcie (stolicy Węgier) w 1870 roku.

Z tego powodu wielki wynalazca otrzymał w 1867 roku od francuskiego cesarza Napoleona III nagrodę specjalną, „francuskie odznaczenie honorowe”. Po obejrzeniu katastrofy pożarowej w Konstantynopolu (1870) postanowił pomóc Turcji w zorganizowaniu zawodowej straży pożarnej, podobny do tego w Peszcie.

Sułtan Abdülaziz I szanował Széchenyiego za jego wczesne prace i osiągnięcia w całej Europie, więc powierzył mu ten projekt. Széchenyi przeniósł się do Konstantynopola w 1874 roku i natychmiast założył nową straż pożarną, którą również dowodził.

Za tę ważną rolę, którą obejmował, otrzymał w 1899 roku największą otomańską nagrodę państwową, zakon Ozmanje od sułtana Abdula Hamida II.

NAJBARDZIEJ NOWOCZESNE I INNOWACYJNE OPRAWY DO AMBULANCÓW W 2021 ROKU? ODWIEDŹ STOISKO ORION NA EMERGENCY EXPO

Otwarcie Stacji Pogotowia Ratunkowego w Konstantynopolu w 1911 roku

W maju 1911 r., Po otrzymaniu zgody BVAS na pomoc w organizacji pogotowia ratunkowego, wysłał do Konstantynopola swoich funkcjonariuszy, na czele których stał lekarz pogotowia dr Richárd Fiala i dyrektor medyczny dr Aladàr Kovàch.

Dr Kovách był bezpośrednim następcą dr Gézy Kresza, założyciela BVAS, pierwszej nowoczesnej organizacji pogotowia ratunkowego na Węgrzech, założonej w 1887 roku. Pod kierownictwem dyrektora dr. pierwszy raz na Węgrzech.

Węgierski zarząd był otwarty; w ten sposób nowa stacja otrzymała w pełni wyposażoną karetkę pogotowia konnego, dziesięć noszy, dwie torby chirurgiczne, jedną torbę toksykologiczną i specjalną torbę dla poparzonych pacjentów.

Ponadto zapewniono różne urządzenia transportowe.

Szkolenie personelu trwało kilka tygodni, podczas których tureccy lekarze i strażacy w baraku wojskowym Taxim otrzymali instrukcje postępowania w sytuacjach awaryjnych.

Dr Kovàch uważał, że bardzo ważne jest, aby miejscowi ratownicy posiadali całą wiedzę niezbędną do przeprowadzenia skutecznych akcji ratowniczych w Konstantynopolu.

Dzień ceremonii otwarcia nadszedł wkrótce, 13 maja 1911 roku.

Nowa stacja pogotowia została zorganizowana na zasadach wojskowych, ponieważ była to lokalna remiza strażacka. Jego sprzęt był przechowywany w Taxim Barrack, a sam dworzec znajdował się w Austro-Węgierskim Szpitalu Monarchii.

Chorych przewieziono na specjalny oddział przyjęć szpitala, na czele którego stanął dr Erlich, główny chirurg, który wcześniej zajmował to samo stanowisko w Wiedniu.

Pacjenci spoza Austro-Węgier byli transportowani do innych szpitali po udzieleniu pierwszej pomocy.

Karetka pogotowia była wyszkolonym żołnierzemstrażaków, który uchronił miasto przed pożarami i katastrofami, a także dokonał ratowania życia okolicznym mieszkańcom.

Powstanie pierwszej stacji pogotowia ratunkowego w Konstantynopolu było wielkim sukcesem, który był wynikiem pracy zespołowej tureckich oficerów i węgierskich karetek pogotowia ratunkowego i lekarzy w 1911 r., Jest to jeden z pierwszych przykładów międzynarodowej współpracy między dwoma krajami w celu stworzenia stajni. i funkcjonalne służby pomocy w nagłych wypadkach.

Artykuł napisany przez Michele Gruzza

Czytaj także:

The Hall Of Flame Museum, największe muzeum poświęcone strażakom w Stanach Zjednoczonych i na świecie

Specjalne pojazdy dla strażaków: historia Fredericka Seagrave'a

Źródło:

Gábor Debrődi - Muzeum pogotowia Kresz Géza - Węgierskie Państwowe Pogotowie Ratunkowe

Może Ci się spodobać