Kierowca karetki został aresztowany rok po śmiertelnej katastrofie we Włoszech

Dlaczego na kierowcę karetki pogotowia Czerwonego Krzyża, która uderzyła Annę Fabbri trzy lata temu, wydano wyrok rocznego więzienia?

Anna Fabbri, lat 13

WŁOCHY (Ferrara) - Anna Fabbri, lat 13, zmarła w kwietniu 2017 r. W wypadku samochodowym spowodowanym ambulans kierowca. Przechodziła przez ulicę zielonym światłem, ale uderzyła ją karetka pogotowia.

W przypadku sądów w Ferrarze kierowca nie działał z „odpowiednią ostrożnością i uwagą” zalecaną przez kodeks drogowy.

We Włoszech NIE ma EMT on BLS karetki pogotowia. Zwykle są wolontariusze pierwszego reagowania.

Podsumowaliśmy konkluzję sądu w Ferrarze, który skazał wolontariusza Andreę Masini, pierwszego reagującego, na rok więzienia 1. Sędzia zawiesza także prawo jazdy wolontariusza na miesiące 12.

Jest to jeden z pierwszych przypadków zabójstwa drogowego z udziałem kierowcy karetki pogotowia ratunkowego we Włoszech.

Co się stało w kwietniu 8, 2017?

Tego dnia Anna Fabbri, lat 13, została poinformowana poza rodziną. Tego dnia włoski Czerwony Krzyż w Ferrarze został poproszony o pilną interwencję. Starszy pacjent z ostrą chorobą serca potrzebował pomocy.

Punktem wysyłki była siedziba Ferrara Czerwonego Krzyża. Andrea Masini, ochotniczy kierowca karetki pogotowia, włącza syreny. Pojechał na metry 50 i - na czerwonym świetle między Via Ugo Bassi i Corso Giovecca - przekroczył kolejkę samochodów, które pozwalały przechodzić pieszym. Nie zauważył jednak X-letniej dziewczynki 13, która jechała rowerem na przejściu dla pieszych i miała zielone światło. Anna zmarła kilka dni później po incydencie. W ciągu ostatnich trzech lat sędzia sądu w Ferrarze Carlo Negri przebudował fabułę odcinka i dokonał wszystkich ocen.

Dlaczego wyrok na 1-rok więzienia dla kierowcy karetki pogotowia?

Wyrok dotarł wczoraj, a włoska gazeta „La Nuova Ferrara” podaje wiele informacji. Pan Masini został skazany na rok więzienia i poprosił o wydanie wyroku uproszczonego, który skróci karę.

Aby złagodzić dalszą redukcję, mogły wystąpić ogólne okoliczności łagodzące. Dowiemy się więcej, kiedy wyjdą przyczyny tego wyroku (rzekomo za miesiące 3). Proces ten był rzeczywiście długi i skomplikowany, z wieloma sprawozdaniami ekspertów i wieloma żądaniami stron.

Sąd ustalił 3 kilka miesięcy temu, że uderzenie miało miejsce przy 43 km / h. „Gdyby kierowca spojrzał na światłach z prędkością od 28 do 30 km / h, mógłby uniknąć zderzenia” ekspert powiedział podczas procesu.

Co mówi obrona kierowcy karetki?

Należy zgłosić, że obrona kierowcy pogotowia ogłosiła odwołanie od wyroku. Przyczyny tego można znaleźć w „La Nuova Ferrara”. Według prawnika Masini, Carlo Bergamasco, główny problem, na którym skoncentrowano się w procesie, dotyczył wszystkich kierowców karetek we Włoszech.

Czy kierowca karetki pogotowia może polegać na zatrzymaniu się przez innych? „Sędzia uważa, że ​​nie, ale mówimy tak - donosi gazeta - Problem nie dotyczy oskarżonego, ale zasady, która reguluje pogotowie”.

Po ogłoszeniu odwołania zobaczymy, jak sprawa zostanie prawnie zakończona. Nikt nie wie, jaki będzie następny etap tego procesu.

Drugi stopień oceny może zaakceptować wszystkie zadeklarowane okoliczności łagodzące.

Prawo dotyczące morderstw na drogach we Włoszech w znacznym stopniu wpłynęło na zainteresowanie ludzi jazdą samochodem. To pierwszy raz, kiedy kod został zastosowany dla kierowcy pojazdu ratunkowego.

Ci, którzy pracują w nagłych wypadkach, muszą zawsze pamiętać tylko pierwszą lekcję, którą na każdym kursie dla wolontariatu powtarza się bez przerwy: aby ratować życie, pierwsi ratownicy nigdy nie mogą narażać własnego życia i innych ludzi.

 

Oryginalny artykuł w języku włoskim

Może Ci się spodobać