Sherpa é o nome de um projeto europeu, realizado em colaboração com a Universidade de Bolonha, finalizado ad aiutare i soccorritori negli interventi mais complessi e rischiosi, soprattutto em montanha e em Valanga. Sherpa é uma piattaforma robótica che funziona sia a terra que in volo e ha il vantaggio di velocizzare i soccorsi rendendoli anche più sicuri.

Em particular em caso de valanga la rapidez di intervento e il cronometragem são fundadores para o coração de um socorro, um padrão que não é metano e rischio la saudação e la sicurezza dei tecnici del Soccorso Alpino.

Nei casi di recuperi difficoltosi, riuscire a sostituire le persone con le macchine può fare la diffenza and diventare determinante. Sherpa interagindo com a qualidade humano dei soccorritori, frutto di conoscenza ed esperienza e le ottimizza riducendo al minimo i tempi di intervento and soccorso, preservando al contempo la sicurezza di chi conduce le operazioni. Il comunicato ufficiale dell'Università di Bologna spiega che:

"La piattaforma combina i vantaggi di una piattaforma aerea, in termini di vigilância e capacidade de raggiungere velocemente zona lontane e talvez inacessível da terra, con quelle di una piattaforma terrestre in termini di autonomia and raggio operativo. I piccoli elicotteri, dotati di telecamere e ricevitori dei segnali di soccorso, se tele guidati no modo corretto dal soccorritore, sono in grado di volare autonomamente. Questo consentirà di estendere il raggio di ricerca intorno alla posizione del soccorritore. Anche l'aereo ad ala fissa sarà dotato di telecamere and ricevitori di soccorso (celulares e beacon sinais), ma avrà il compito di supervisare una zona più ampia, ricotruendo la mappa 3D a complemento delle informazioni piccoli elicotteri, il cui raggio d ' azione é confinato intorno del soccorritore".

O soccorritore potrà trasmettere a sua posição alla piattaforma robotica e comunicherà com esse Attraverso dispositivi tecnologici facili da gestire and leggeri. Il progetto Sherpa inoltre comprenderà un piccolo rover terrestre para o trasporto di piccoli helicópteros, adatti a operare in prossimità di essere umani e in grado di supportare l'attività del soccorritore, e un aereo ad ala fissa che vola em autonomamente a un'altezza compresa frai 50 ei 100 metri.

O projeto prevede uma fase final do programa dimostrativa antes do teste do site dell'istituto Instituto Suíço de Pesquisa de Avalanche dell'ETH di Zurigo, uno dei partner del progetto, che metterà a disposizione le proprie strutture presso Vallee de Sionne.

A Universidade de Bolonha, participa da ideia de Sherpa da Universidade de Napoli Federico II, a Universidade Linkopings, a Universidade de Brema, a Universidade de Twenete e a Universidade de Katholieke de Leuven. Fanno parte del consorzio anche devido a impressão e il Club Alpino Italiano. Il progetto, finanziato dall'Ue, dovrebbe durare 4 anni, por um custo total de cerca de 11 milhões de euros.