Senegal, lotta al COVID-19. Si chiama “Docteur Car” e non e 'un medico qualunque. Parla quattro lingue e soprattutto e 'un robot. Azionato a distanza, fluente em inglês, francês, pulaar e wolof, si muove nelle stanze di isolamento consegnando farmaci, cibo e termometri. Entrada remota, perche 'ai tempi del novo coronavirus contatto vuol dire rischio di contagio.

 

COVID-19, no Senegal gli studenti di ingegneria al servizio della salute di tutti:

“L'idea e 'stata ridurre le interazioni dei medici con i malati che presentano sintomi lievi” spiega uno degli inventori, Mohamed Gueye, studente di ingegneria meccanica a Dakar, all'Ecole Superiore Polytechnique dell'universita' Cheikh Anta Diop.

“Attraverso una app, dalla sala di controller, 'Docteur Car' puo 'essere pilotato a distanza e rivolgersi ai pazienti in piu' lingue”.

Del robot si legge sull'ultimo numero di 'Oltremare', pubblicazione dell'Agenzia italiana per la cooperazione allo sviluppo (Aics).

Senegal e COVID-19: il test di Docteur Car all 'Ospedale universitario di Fann:

Messo a punto grazie al contributo dell'ingegnere elettronico Ismaïla Deme e dell'esperto in telecomunicazioni Mouhamadou Lamine Kebe, il progetto e 'stato presentato a fine al Centre des Operations Sanitaire gestito dal ministero della Salute del Senegal: con un successo tale che e 'stato poi messo subito alla prova all'Hospital Nacional de Fann, centro di riferimento universitário por le malattie infettive pomba oggi sono i ricoverati pazienti affetti dal Covid-19.

Nella struttura, con un bacino di utenza di circa un milione e mezzo di persone, con al lavoro oltre 600 operatori, tra i quali 114 medici and 361 enfermieri, “Docteur Car” si sposta di stanza in stanza.

Finendo tra l'altro anche su Covid-Free Partecipatory Toolkit, um portal nato na Itália por raccontare e sostenere le soluzioni dell'Africa nella lotta al coronavirus.

Senegal, ecco come funziona il robot che combate il COVID-19

“Il robot e 'una di quelle innovazioni che si mantengono in un ambito di fattibilita' abbastanza spinta” commenta per 'Oltremare' Federico Monica, urbanista dello studio di architettura e sostenibilita 'Taxibrousse, uno degli ideatori del sito.

“Senza componenti tecnologiche costose, grazie a una colaborazione tra vari dipartimenti dell'universita 'di Dakar, molto ativa sul fronte Covid-19, si e' riusciti a costruire sistema elementare ma molto funzionale”.
Secondo Monica, “in un'ottica di cooperazione circolare lo scambio tra universita 'e' interessante”.

Il presupposto sarebbe pero 'liberarsi da un approccio ormai obsoleto, che pressuppone un rapporto donatore-beneficiários o comunque livelli di sviluppo non paragonabili tra loro.

“Appena scattata l 'emergência coronavirus diversos universita 'del Nord del mondo hanno cominciato a dare le loro linee guida su come produrre i gel idroalcolici ”ricorda Monica:“ In realta' negli atenei del Senegal o del Togo si stava gia 'facendo lo stesso ”.
Oggi lo scambio di idea sarebbe auspicabile e soprattutto possibile.

“Em geral, le attivita 'di fab-lab e Innovatori si sono sviluppate in contemporanea e con analoghi risultati a quelli europei” dice l'esperto di Taxibrousse.

“Come Covid-Free stiamo preparando um projeto para a rede e a aceleração de sua inicialização; e ci sono idee legate a centri di ricerca che sembrano promettenti e potrebbero ispirare ricerche simili in Italia ”.
All'Ecole Superiore Polytechnique, prima que o robô dotado de telecamere e istruito in quattro lingue, su richiesta del ministero della Salute era stata avviata la produzione di gel idroalcolico.

Na origem, o “Docteur Car” era um estado de imagem própria para automatizar a distribuição de garrafas.

Il progetto, con l'app per il controllo a distanza, e 'una ricaduta di un programma nacionale sovvenzionato dalla De'le'gation a' l'Entrepreneuriat Rapide: gli inventori senegalesi avevano trascorso cinque setimane di soggiorno studio a Draper, in un 'universita' della Silicon Valley, frequentando corsi di imprenditoria.

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FONTE DELL'ARTICOLO:

AGÊNCIA DIRE