Mastic Beach, NY - Contractorul general Stalco Construcții și arhitect, inginer șantier și director de construcții LK McLean Associates '(LKMA) au finalizat noul sediu al Mastic Beach Ambulance Company (MBAC). Noua instalație este situată pe strada principală 343 (fosta Neighborhood Road) din Mastic Beach, NY, un sat din orașul Brookhaven din județul Suffolk.

„Clădirea noului sediu cu două etaje, 18,000-pătrat pătrat adăpostește cinci golfuri ale vehiculului, în loc de doar trei golfuri unice în instalația anterioară, permițând un un răspuns de urgență mai eficient și echipament operațiuni de întreținere. În plus, proiectarea de traversare a golfurilor îmbunătățește în continuare eficiența și siguranța operațiunilor, permițând companiei să răspundă din clădire atât pe Main Street, cât și pe Diana Drive. Noua clădire găzduiește până la vehicule 15 și dispune de locuințe de voluntariat EMT mai confortabile, depozitare de echipamente și instalații de decontaminare ”, a declarat Alan Nahmias, președintele Stalco Construction.

„În faza de pre-proiectare, clientul a dezvoltat un program funcțional foarte specific care trebuia să fie inclus într-un buget stabilit. Conducerea politică locală a insistat, de asemenea, pe faptul că designul noului imobil este atractiv vizual și se încadrează bine în cartierul rezidențial din jur. Echipa noastră de proiecte nu numai că a îndeplinit atât cerințele funcționale, cât și cele estetice, dar a dezvoltat un design care costă mai puțin de construit decât bugetul planificat inițial ”, a declarat Christopher F. Dwyer, asociat LKMA.

Proiectarea, construcția și achiziția de teren a proiectului au fost finanțate prin The Brookhaven Town
Bordul director– a aprobat o rezoluție de obligațiuni de 11 milioane USD în 2016. Costul construcției a fost de 9.5 milioane USD. Plaja Mastic Ambulanță Districtul acoperă o suprafață de aproximativ 11.8 mile pătrate, inclusiv Insula Focului și se întinde de la Moriches Inlet până la Wavecrest Drive. MBAC a fost fondat în 1948, ca parte a departamentului de pompieri Mastic Beach, de care s-a separat în 1987.

Compania are în prezent Voluntari activi 60 activi și aproximativ membri ai vieții 30 și voluntari asociați care nu răspund activ la alarmele EMS, dar ajută compania în alte moduri. Conducerea companiei este formată dintr-un consiliu de administrație format din șapte membri, trei șefi ai companiei, trei căpitani și doi ofițeri administrativi. Toți ofițerii și directorii sunt voluntari. În fiecare an din ultimii zece ani, Compania a înregistrat în medie o creștere a volumului de apeluri 5%, totalizând în prezent aproximativ apeluri de alarmă 2,600 anual.

Pe lângă Stalco și LKMA, echipa proiectului a inclus inginerul mecanic, electric și sanitar (MEP) Nelson & Pope; și inginer structural TDM Consulting Engineers. Noua clădire - Arhitectură și funcționalitate. Noua structură cu două etaje totalizează 18,000 de metri pătrați. Acesta este situat pe un site de 1.2 acri care include noi căi de acces, o parcare de 18,000 de metri pătrați, zone verzi amenajate cu iarbă și arbuști cu întreținere redusă, iluminat exterior, un stâlp de pavilion și semnalizare. Echipajele de construcție au instalat noi sisteme de drenaj și sanitare și au construit noi conexiuni de apă și electrică la clădire.

„Echipa de arhitectură și inginerie LKMA a proiectat noua clădire pe baza informațiilor din conducerea Companiei de Ambulanță și a voluntarilor. Proiectul s-a concentrat pe siguranța și confortul personalului și publicului și se conformează codurilor de construcție internaționale recent adoptate ale statului New York pentru sisteme de protecție a vieții, mecanice, electrice, instalații sanitare și de protecție împotriva incendiilor ”, a explicat Dwyer.

Compania găzduiește o echipă de tineri vibrantă, sesiuni lunare de antrenament pentru membri și o varietate de cursuri publice, inclusiv primul ajutor, sănătate mintală primul ajutor și RCP. Noua facilitate îi permite să extindă foarte mult interacțiunile cu publicul și să devină un hub pentru siguranța publică în comunitate.

„Noul sediu a fost construit ca o structură de cadru din oțel ridicată pe o temelie de beton pe baza pătratului 12,000. Atât elementele de proiectare arhitecturală, cât și materialele exterioare - siding de ciment din HardieShingle, accente de piatră de cultură, un pridvor de la etajul doi, un acoperiș parțial de șold cu șindrilă din fibră de sticlă, portițe și ferestre și uși de casă unifamiliale - reflectă caracterul rezidențial al cartier, păstrându-și consecvența arhitecturală ”, a adăugat vicepreședintele Stalco, Joseph M. Serpe. „Structura de la etajul al doilea este realizată cu bare de bare din oțel, pardoseală metalică și podea din beton turnat. Structura acoperișului este o structură din oțel cu o punte metalică. ”

În ciuda referințelor sale rezidențiale stilistice, designul încorporează doar materiale necombustibile, cum ar fi sisteme de pereți exterioare și interioare din metal cu calibru ușor, cu pereți din plăci din gips-carton, podele din beton, scări interioare din oțel, uși exterioare din plastic armat cu fibre (FRP) , și uși izolate din oțel. Conform cu codurile de construcție actuale ale statului New York, structura a fost proiectată pentru a satisface cerințele de eficiență a mediului similare cu cele ale sistemului LEED, deși clădirea nu a aplicat pentru certificarea oficială LEED. Întreaga instalație nouă este accesibilă și completă conform ADA.

"Finisajele interioare, selectate pentru longevitate și întreținere redusă, includ materiale convenționale, cum ar fi podele de beton finisate cu etansare epoxidică, pereți din gips pictat și faianță compozită de vinil (VCT) și pardoseală din faianță de porțelan", a spus directorul Stalco pentru construcții, Michael Marchese. Etajul 11,902 cu pătrat pătrat găzduiește o baie de aparate cu decontaminare adiacentă, depozitare de oxigen și camere de spălat și uscător; depozit de materiale medicale; vestiar; camere supraetajate; birouri; salon; și toalete. Acest etaj are, de asemenea, un lift și trei scări care leagă de al doilea etaj al clădirii.

„Spațiul funcțional primar al noii unități este garajul cu aparate de cinci golfuri, cu piciorul pătrat 5,764, mai mare decât poate găzdui vehicule 15”, a explicat Ian Stanton, managerul de proiect asistent al Stalco. „Fosta casă a MBAC avea doar un garaj cu trei golf, capabil să găzduiască trei vehicule, care trebuiau să fie sprijinite în garaj. Golourile de acces permit personalului capacitatea de a conduce ambulanțe care răspund la apelurile de urgență din ambele părți ale clădirii. Ele elimină, de asemenea, necesitatea de a readuce vehiculele într-un garaj, o procedură potențial periculoasă, care este predispusă să provoace atât daune materiale, cât și riscuri pentru personal din cauza liniilor de vedere limitate într-o ambulanță ”, a adăugat el.

Camerele de depozitare oferă un spațiu suficient pentru a adăposti echipamente medicale și reaprovizionare pentru ambulanțe, cu acces ușor în afara camerei aparatului. Zona de vestiar oferă o locație pentru personalul voluntar și plătit pentru a stoca echipamentele folosite pentru răspunsul pe site. Personalul EMS este obligat să poarte o varietate de echipamente de siguranță, inclusiv cizme, jachete de siguranță și veste, precum și echipamente medicale personale, cum ar fi stetoscoape. Dispunerea de spațiu vestiar în noua instalație permite personalului să păstreze articolele potențial contaminate din vehiculele personale și casele lor, sporind siguranța și siguranța familiilor lor. Fosta instalație a MBAC nu oferea loc pentru astfel de facilități, ceea ce a crescut riscul de contaminare.

Camerele supraetajate și toaletele cu dușuri sunt situate în partea de vest a primului etaj. Acestea sunt folosite de echipajele voluntare de serviciu care dorm sau se odihnesc în clădire în așteptarea alarmei. În timpul multor evenimente de standby, voluntarii sunt obligați să stea în casă pentru perioade îndelungate de timp, necesitând facilități de dormit. Este important să mențineți personalul necesar la îndemână și bine odihnit oricând că călătoria este excesiv de periculoasă sau restricționată, cum ar fi în timpul uraganelor sau furtunilor mari de iarnă.

Un exemplu al acestor circumstanțe a fost în timpul căderii Superstorm Sandy din 2012. MBAC trebuia să păstreze patru echipaje de ambulanță complete în timpul acestei furtuni, iar la instalația actuală, aceasta însemna că oamenii dormeau pe saltea și podele. În timpul evenimentului Sandy, Compania a avut toate aparatele sale răspunzând la alarmele EMS, asistând la evacuări și oferind reabilitare pentru Departamentul de Pompieri Mastic Beach în timpul răspunsului lor la multiple incendii ale structurii de lucru. Acesta a răspuns la cel puțin 36 apeluri separate pentru asistență medicală în primele 24 ore după ce Sandy a ajuns în aterizare. Dispunerea de locuri de dormit adecvate reduce încordarea și oferă odihnă adecvată voluntarilor și personalului în timpul urgențelor viitoare pe scară largă.

Salonul 563 de pătrat pătrat și două birouri în valoare totală de 400 metri pătrați ocupă partea de nord a podelei. Lounge este camera principală în care erau adăpostite echipaje de așteptare în așteptarea apelurilor de alarmă. Birourile de la parter asigură locații pentru fișierele personalului, ceasurile de timp ale angajaților, căsuțele poștale ale membrilor și alte utilizări administrative. Lounge-ul este amenajat ca o zonă obișnuită de sală de angajați, cu un frigider mic, cuptor cu microunde, etc. În timpul întreruperilor de curent și a situațiilor de urgență majore, Compania și-a pus sala actuală la dispoziția publicului, astfel încât să poată încărca electronice și să profite a generatorului de rezervă al instalației.

Etajul al doilea de 6,006 metri pătrați găzduiește un hol, o sală mare de instruire, birouri ale șefilor și căpitanilor, un birou de personal administrativ, o sală de ședințe, toalete și un patio în aer liber. Cel mai important spațiu al etajului al doilea este sala de antrenament de 1,522 de metri pătrați din partea de sud. Această sală este utilizată pentru a oferi cursuri atât la nivel intern pentru lucrătorii voluntari EMS, cât și pentru public. Configurația implicită pentru această sală este ca o jumătate să fie configurată ca o sală de clasă pentru instruirea noilor EMT-uri, oferind instruiri departamentale și continuând practica de a aduce cursuri valoroase publicului. Cealaltă jumătate este o sală de competențe practice în care studenții EMT, echipa de tineret și membrii publicului pot învăța abilități de salvare a vieții, cum ar fi RCP. Camera are un perete mobil care permite diferite configurații și opțiuni de dimensiune.

Partea nordică a etajului doi găzduiește birourile și camera de consiliu. Birourile includ spații pentru a găzdui registre medicale, precum și spații de lucru pentru conducerea care conduce operațiunile de zi cu zi ale MBAC. Holul de la etajul doi găzduiește toalete și o bucătărie cu dimensiuni complete pentru a servi evenimente găzduite, sesiuni de instruire și, potențial, evacuați rezidenți în situații de urgență. Secțiunea cu golful aparatului din clădire nu are un al doilea etaj, ceea ce le-a permis proiectanților să creeze un spațiu exterior suplimentar pe acoperișul său. Proprietatea pe care este amplasată această clădire nu are o cantitate mare de spații disponibile pentru activități în aer liber, așa că, cu costuri reduse, designerii au creat spațiu pe acoperiș cu ieșire secundară oferită de scara din partea de est.

______________________________

Stalco Construction, Inc.
Cu sediul central în Islandia, NY, cu un birou regional în New York City, Stalco Construction, Inc. este o firmă de servicii generale de contractare și gestionare a construcțiilor, activă în zona Greater New York și pe Long Island. Revista de proiectare și construcții de clădiri l-a clasat recent pe Stalco pe locul 148 ca antreprenor general și pe locul 50 cel mai mare manager de construcții din Statele Unite. Revista Engineering News-Record New York îl clasează pe Stalco ca a 47-a cea mai mare firmă de construcții din zona tri-statală New York / New Jersey / Connecticut.

Înființată în 1992, firma construiește facilități pentru clienți comerciali și instituționali pe piețele educaționale, de sănătate, cu amănuntul, birouri, guvernamentale, de divertisment, industriale, de cercetare / laborator și culturi. Valoarea proiectelor de amenajare, amenajare interioară și de îmbunătățire a capitalului în curs a firmei este de aproximativ 100 milioane USD.

De la înființarea firmei, conducerea și angajații acesteia s-au implicat în sprijinirea comunității locale prin cetățenie corporativă responsabilă și activități de caritate. Directorii companiei, Kevin G. Harney și Alan Nahmias, au co-fondat Contractors For Kids (CFK), o organizație fără scop lucrativ, susținută de aproape organizațiile de construcții și imobiliare bazate pe 300 Long Island. CFK oferă asistență copiilor și familiilor lor afectate de criza legată de sănătate.

Lucrările actuale și recente ale Stalco includ renovarea în valoare de 24 de milioane de dolari a Colegiului Vaughn de Aeronautică și Tehnologie din Queens, NY; centrul de agrement de la Asphalt Green Battery Park City, în valoare de 8.4 milioane și refacerea 15 de milioane de dolari a reperului Pier A din Manhattan; Departamentul de Urgență de 24 de milioane de dolari de la Lincoln Medical Center and Health Mental Center din Bronx; magazinul Home Fair de 1.4 milioane de dolari din Atlas Park Mall din Queens NY; magazinele Ultra Diamonds și Liebeskind Berlin din Riverhead, NY; două magazine Lush Fresh Handmade Cosmetics din Manhattan; și contractul de gestionare a construcției la cerere pentru complexul de birouri 780,000-pătrat One One CA Plaza din Islandia, NY.

LK McLean Associates

LK McLean Associates (LKMA) este o firmă de inginerie profesională 90-persoană, sondaje de teren și proiectare de arhitectură cu sediul în Brookhaven, NY. Personalul LKMA include mai mult de ingineri profesioniști autorizați de 20, inspectori de terenuri, arhitecți și arhitecți de peisaj. Firma servește clienți guvernamentali și privați.

LKMA a fost fondată în 1950 în Wantagh, în județul Nassau, de către Louis K. McLean, inginer profesionist și topograf, cu accent pe supravegherea și cartografierea subdiviziunilor rezidențiale într-un moment în care soldații americani se întorseseră din cel de-al doilea război mondial și începuseră familii. Topografia și cartografierea rămân astăzi un pilon al firmei. La sfârșitul anilor 1950, McLean a mutat firma la Patchogue din județul Suffolk și a devenit inginerul de facto pentru Brookhaven Town. În 1982, firma s-a mutat la locația actuală din Brookhaven.

Firma a început să lucreze pentru Departamentul de Lucrări Publice din județul Suffolk din 1960, începând o relație de lungă durată, care continuă până în zilele noastre. LKMA a fost proiectantul pentru mai multe drumuri județene, ca parte a expansiunii majore a construcției autostrăzii DPW în 1960s și 1970s. În 1990s, sub conducerea Gene Daly și Ray DiBiase, compania a adăugat clienți importanți noi, inclusiv Departamentul de Transport al Statului New York și Autoritatea Portuară din NY și NJ.