Elisoccorso notturno, aumenta il numero delle piazzole per atterraggio e decollo di 118 Centrale Operativa di Parma
Elisoccorso notturno: aumentano di mese in mese le piazzole per l'atterraggio in notturna dell'elicottero per il soccorso del 118 Centrale operativa Emilia Ovest con sede a Parma
Le ultime in ordine di tempo sono le piazzole di Valmozzola, Langhirano, Traversetolo care se adaugă la alte 27 deja attive, comprese quelle degli ospedali di Parma, Vaio e Borgotaro.
Elisoccorso notturno, il futuro della Centrale Operativa 118 with sede a Parma
Avamposti di montagna care rendono l'atterraggio possible dove i tempi del soccorso parlano da soli: venti minute di volo contro un'ora di ambulanță, așa acade per exemplu da Santa Maria del Taro în elicottero, destinație il Maggiore di Parma.
Promosse alla valutazione tecnica in materia aereonautica per la verification della idoneità a atterraggio e decollo, le piazzole hanno poi goduto di migliorie apportate dai Comuni e sono passate a devenit oficial cu atât de certificat tehnic di volo, o descriere a profilului care permit ai piloti di muoversi al sicuro anche al buio.
Descriere a disposizione dei colleghi della Centrală operativă che, împreună a loro, individano il sentiero di discesa e di salita.
L'ingresso delle piazzole nella mappa delle autorizate anche di notte diventa così oficial: il coinvolgimento è diretto per tutti, a partire dalle Aziende sanitarie pentru a ajunge ai singoli Comuni e spesso le Associazioni di volontariato o sportive.
Elisoccorso notturno, la satisfacție a coordonatorului regional al sistemului 118 Emilia-Romagna
„Un exemplu di sinergie a costi conținut, impatto organizativ enorm pentru realizzare un eficient mod di essere vicini a chi si trova lontano”, spiega Antonio Pastori, coordonator regional al sistemului 118.
“Grazie alla capillare diffusione di queste piazzole, programata dalla Regione Emilia-Romagna ed approvata dalla Conferenza Territoriale Sociale e Sanitaria di Parma, la Centrale Operativa del 118 di via del Taglio può garantire un service di soccorso extraospedaliero sempre mai rapid și calificat în gradul de atingere zone decentrate e di difficile acces ”, sottolinea Ettore Brianti, directore sanitar del Maggiore.
În acest fel, în nostra provincia în 2019, sunt 14 le chiamate arrivate alla Centrala operativa 118 che hanno ricevuto i soccorsi in elicottero di notte, con evidente contrazione dei tempi di activazione delle cure; 27 nella provincia di Piacenza și 25 în quella di Reggio Emilia pentru un total de 66 de cereri de concurs.
“L'incremento delle piazzole abilitate al volo notturno - spiega Romana Bacchi, sub-commissaria sanitaria dell'Ausl di Parma - rafforza ulterior la rete provinciale dell'emergenza-urgenza. Nelle situazioni in cui pochi minuti pot fi la diferență, aceste infrastructuri asigurate il drept la salut propriu în zona dove este mai dificil de garantat. ”
Elisoccorso notturno, i caschi NVG - Night Vision Goggles
Per volare in sicurezza al buio occorrono gli special caschi che emettono fasci luminosi potenti - veri e proprii sistemi di amplificare della luce - NVG -Night Vision Goggles- in grado di mettere a giorno la piazzola.
Oltre alla tehnologie, occorre un calificat apporto professionale a plecat dall'operatore tecnico, che primeşte e filtra le chiamate, the infermiere che esegue il triaj telefonico, impegnato in sincronia a identificare il bisogno sanitar, provide istruzioni sulle manovre salvavita, (come il massaggio cardiaco o la defibrillazione precoce) e individuare il loc dell'evento without mai fare sentire abbandonata la persona che lancia l'allarme.
În timp ce această attività procedează in modo spesso concitat, il serviciul vine preso in carico da un operatore gestionale che, a partire dal disegno della rotta di volo, activa i moyens di soccorso via terra come ambulanza sau le forze dell'ordine, pompieri e soccorso alpino.
Al suo fianco, a qualche metro di distance, opera il coordinatore di volo alle prese with the mappe della zona, the information meteo, per il disegno della rotta with point di atterraggio più vicino.
Un suo alter ego sta volando sull'elicottero; il contatto tra di loro via radio è serrato, obiectivul: securitatea misiunii.
Un anestesista-rianimatore, un infermiere e due piloti completano echipaggio in volo.
„Ogni missione è unica, per questo serve contenere il fattore tempo, transferând la notte la calitatea sococului di giorno”, spiega Teresa Di Bennardo, coordonator di Centrale Operative 118 del serviciu di Elisoccorso di Parma.
Ma l'intera rete del soccorso è complet solo tenendo conto del raccordo con i departamente a elevata speciality with function hub regionale di Vaio, come la camera iperbarica, e del Maggiore, come il Trauma center, la Neurochirurgia, la Cardiologia e la Cardiochirurgia, la Neuroradiologia, il Centro Ustioni e la Terapia intensiva neonatale care tratează patologie complesse in cui il fattore tempo risulta fundamental.
Mentre il volo si compie, queste strutture si preparano ad accogliere l'ammalato in modo tempestivo e opportuno per ajunge in tempi rapidi la prima diagnosi, socorrere e curare in modo eficient e appropriato.
Pentru a aprofunda:
ANPAS Valtrebbia, i volontari nella Centrale Operativa 118 Emilia Ovest di Parma