Sicurezza в медицинской эвакуации и Hems degli operatori sanitari con dpi di regular con pazienti Covid-19

Санитарно-эпидемиологические операции, связанные с транспортировкой (медицинское обслуживание и уход) пациентов с Covid-19, опубликованы в недавнем опубликованном журнале Американского колледжа врачей неотложной помощи - онлайн-библиотека Wiley. Nello specifico quelli che utilizzano Dpi di Обычная.

Санитарная служба по оказанию медицинской помощи пациентам Covid-19: одна студия в сфере медицинской эвакуации и рубок в США

Un tema molto sentito anche in altri paesi, dato l'alto numero di contagi e morti purtroppo registrati in questi mesi di pandemia: l'esperienza, perciò, negli USA può risultare special interessante.

Il trasporto medico aereo di pazienti con malattia da coronavirus nota o sospetta 2019 (COVID-19) представляет собой вероятный случай применения к альт-рисчио для мембран dell'equipaggio poiché le cabine degli aerei sono piuttostano piccole compato, un'esposizione, un'esposizione adalto rischio, для мембран dell'equipaggio poiché le cabine degli aerei sono piuttostano piccole, uniccole compole, un'comole, encole compole, un.

Il rischio effettivo per i members dell'equipaggio medico non è noto.

I Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) в США hanno segnalato 120.467 casi di malattia da coronavirus 2019 (COVID - 19) tra il personale sanitario statunitense con quasi 600 decessi.

Воздушный медицинский транспорт - это единая окружающая среда и невосприимчивость к контролю над инфекцией, вызывающая легкую медицинскую помощь в физиотерапевтическом отделении персональной медицинской авиации для пациентов в пространстве с ристретти вентиляция переменная.

Регион Четырех Углов (Аризона, Колорадо, Новый Мессико и Юта) не имеет южно-западных стран, участвующих в заражении вирусом COVID-19, и обнаруживает, что существует географическая область, не имеющая аналогов.

На этом расстоянии есть множество самых богатых медицинских транспортных средств, которые можно использовать в качестве аэромобилей и на повороте (RW) на аэромобилях и на Fissa (FW).

Персональный медик эрео спессо в контакте с questi pazienti для molte руды.

Se il trasporto Crea un rischio irragionevole per questo personale, saranno обязательно misure agiuntive per mitigare l'esposizione o sarà needario ridurre il trasporto.

Gli autori hanno cercato di guardare in modo rigoroso alla nostra esperienza e di quantificare meglio il rischio effettivo for il personale di trasporto.

L 'ipotesi di chi ha redatto la pubblicazione Scientifica era che il trasporto medico aereo di pazienti con sindrome respratoria acuta grave coronavirus 2 (SARS - CoV - 2), prestando la massima attzione все процедуры di controllo delle инфекция релятиваменте базового и ai dispositivi di ai dispositivi индивидуальная защита (DPI) в рутинной, не связанной с личным составом информации (DPI) в повседневной жизни.

Lo studio condotto è retrospettivo, esente dal comitato di revisione istituzionale, sul trasporto medico aereo di pazienti con COVID - 19 заметок из 8 программ в регионе деи Четыре угла для определения числа членов COVID - 19 символов Equipaggio medico aereo rispetto all'esposizione Totale Tempo.

Все программы, использующие индивидуальные средства защиты (DPI) для обычных аналогичных программ, включают в себя N - 95 и защиту для детей.

Il Tempo di Esposizione Totale - это статус, который учитывается в моментах первого сообщения с paziente fino alla congna presso un ospedale risvente.

Студия исследований Hems e Medevac con pazienti Covid-19 negli USA

Ci sono stati 616 trasporti aerei: il 62% con velivoli ad ala fissa e il 38% con velivoli ad ala rotante (elicotteri) tra il 15 marzo и il 6 settembre 2020.

Tra i pazienti trasportati, 407 (66%) сообщений о подтверждении COVID + и 209 (34%) сообщений, содержащихся в тампоне.

Темп в контакте с вариациями paziente variava da 38 на 432 минуты с медиа за 140 минут. Il Tempo di esposizione Totale per l'equipaggio medico è stato di 2924 ore; Темпы заражения COVID + подтверждены в статусе 2008 года.

Solo il 30% dei pazienti era intubato e il resto non aveva ossigeno (8%), cannula nasale a basso flusso (42%), maschera (11%), cannula nasale ad alto flusso (4,5%) e pressione positivacontina delle vie aeree o pressione positiva bilivello delle vie aeree (3,5%).

Должен быть защищен от COVID, что si presumeva fosse correlato al lavoro.

Заключение студии о sicurezza degli operatori sanitari Usa nel trasporto medico aereo di pazienti Covid-19

Воздушный транспорт для пациентов с COVID - 19 рекомендаций, которые используются в повседневной работе DPI, и считаются эффективными для защиты и защиты членов медицинского оборудования, а также для пациентов без интуиции.

Ciò ha implazioni per il personale sanitario in qualsiasi ambiente che covolga la cura di pazienti con COVID-19 in spazi confinati in modo simile.

Публичная студия:

emp2.12389

Для получения дополнительной информации:

Emergenza Covid-19: респираторная инфекция при недостаточном уровне тяжести / PARTE SECONDA

Elisoccorso e trasporto di pazienti con bisogno di sangue: в Германии progetto pilota ADAC Luftrettung

Stenosi tracheale e COVID-19: l'approccio al paziente Covid, le manovre di intubazione

Перевозка новорожденных и педиатрических пациентов с COVID-19: руководство для врачей и медицинских учреждений

Fonte dell'articolo:

Электронная библиотека Wiley

Вам также может понравиться