Deň v živote juhoafrického záchranca
Konkrétna skúsenosť juhoafrického záchranára a ako dni prechádzajú uprostred núdze, rodiny, kolegov a pacientov. Na základni vždy dôležitosť vozidiel, vybavenie a predovšetkým vášeň a zručnosti.
Ako začína ráno? - Deň v živote juhoafrického záchranára
"Myslím, že moje ráno by sa začalo ako každé ráno iných ľudí." Okrem toho, že v telefóne sú správy, o kolíziách a mimoriadnych udalostiach týkajúcich sa motorových vozidiel, ktoré sa stali včera v noci a správne miloval kávu viac ako väčšina ostatných? Počas jazdy do práce sa už psychicky pripravujem na nasledujúci deň, čo je dosť ťažké, pretože neviete, čo sa počas dňa stane. Denná zmena je od 07:00 do 19:XNUMX a stojím na zmene, ktorá nemá podporu rozšíreného života zdravotník. "
Núdzové vozidlá pri základni pri zmene radenia
"Keď prídem na základňu, stretol som sa s niektorými z odchádzajúcich záchranárov, ktorí pracovali na nočnej smene." Sú unavení a v dobrej nálade, radi, že ich posun sa skončil. Spýtal som sa, ako bola noc a „bol to šialený muž“. Bola to druh a brunt odpoveď, ktorú som dostal, mal som vedieť, že je zaneprázdnený, je to víkend na konci mesiaca a niektoré posádky prešli cez noc niekoľko stoviek kilometrov. ,
Stretol som záchranára v nočnej smene v ambulancii lekárov Advanced Life Support, ktorá je skôr mini-obchodnou miestnosťou so zdravotníckym materiálom a rôznymi druhmi lekárskych zariadení a monitory tam zostali, ako tradičná kancelária. Práve sa vrátila z prevodu na JIP, kde sa pacient pohybuje medzi dvoma nemocnicami. Krátka, „stačí zmeniť kyslík a uvidíme sa dnes večer“ bola veľmi krátka, ale presvedčivá odovzdanie, keď vyšla zo základne priamo k jej autu, úmyselne neprestávala hovoriť s nikým, ako by to bolo oddialiť ju domov a spať.
Pred kontrolou vozidla s odozvou sa uskutoční rýchly sprievod zamestnancov. Musíte skontrolovať nielen vozidlo, či nie je poškodené a poškodené atď., Ale tiež všetok zdravotnícky materiál a vybavenie, musíte skontrolovať, či zariadenie funguje a či je nabité a či je k dispozícii dostatok lekárskych opaľovacích prostriedkov. Ako hrubý sprievodca sa snažíme udržiavať dostatok zásob na responzívnom vozidle medzi našimi skokovými vakmi a náhradným zásobným materiálom na náhradných vakoch, aby sme mohli začať so základnou liečbou pacientov s minimálnym zaťažením pacientov (čo je zvyčajne 16). “
Deň v živote juhoafrického záchranára - Príprava sanitiek
„Po kontrole vozidla s odpoveďou odbočím v stredisku správy tiesňových volaní, kde sú prijímané tiesňové volania. Niektorí záchranári z dennej smeny už pre prípady našli podrobnosti; stále existujú prípady, keď je potrebné zaslať sanitku. Pomáham dispečerovi zmeniť poradie priorít na prípady, ktoré väčšinou predstavujú prípady. Keď je v strede prichádzajúci hovor, došlo k požiaru v domácnosti a polícia a hasičské zbory, ktorí sú na mieste, majú podozrenie, že staršia pani zomrela. Pohotovostná posádka a ja sme vyslaní do prípadu.
Na ceste k prípadu mi pripomínajú rozmanitosť ľudí, s ktorými sa stretávame. Pripomenulo mi to na hlavnej ceste na ceste k prípadu, že niektorí ľudia jednoducho prepadli frézovanie, iní stojaci okolo auta zaparkovaného na kraji cesty, počúvali hudbu, zatiaľ čo iní oblečení v kostolných šatách boli čakajú na ich výťah vedľa cesty. Vzhľadom na to, že to bolo stále skoré a chladné, vykonalo sa aj niekoľko bežcov, medzi ktoré patrili bežci od karate s kondičným vzhľadom až po malú skupinu dospievajúcich.
Hneď ako som odbočil z hlavnej cesty a začal som hľadať scénu, bol som na prípadu postavený, sanitka sa už dostala na scénu a bohužiaľ pani už zomrela. Neobslužná sviečka, ktorá v noci horí, je podozrivou príčinou požiaru. Okamžite ma poslali do iného prípadu. Tentoraz lekársky prípad vzdialený asi pol hodiny. Cestou som počúval obojsmerné rádio, pretože ostatné ambulancie prichádzali na scéne, do ktorej boli vyslané, ale niet žiadneho pacienta a prípady boli vyňaté.
Keď som sa dostal bližšie k oblasti, musel som sa dostať na scénu z posádky sanitky, ktorá je s touto oblasťou bližšie oboznámená. Navigácia vo vidieckych oblastiach nie je rovnaká ako v mestských oblastiach, veľmi málo ciest má názvy a ak sú pomenované, že nie sú označené, nie sú tu žiadne čísla ulíc, zatiaľ čo niektoré domy majú na boku vymaľované päťmiestne číslo. “Zdá sa, že medzi číslami neexistuje žiadny logický numerický vzťah. Pokyny sú zvyčajne vo forme orientačných bodov, ako sú spoločenské haly, mosty, školy a malé obchody s obchodom s spaza. “
Kde? Život juhoafrického záchranára zahŕňa pokyny k scénickým problémom
"Viem, ktorá odbočka z hlavnej cesty musím ísť, a potom mi bolo povedané, že musím prejsť dve školy po mojej ľavej strane a scéna bude pred obchodom s modrým tuningom." Krátko po odbočení z hlavnej cesty sa cesta zmení na štrk a pripomínam si, prečo sú našimi vozidlami na reakcie 4 × 4 pekári a nie športové automobily, ktoré majú niektorí záchranári v mestách. Po dlhšej jazde mám podozrenie, že som zašiel príliš ďaleko a žiadam o pokyny od vodiča mikrobusu, ktorý nepozná názov hľadaného obchodu, ale uisťuje ma, že som postupoval príliš ďaleko.
Vodič mini-bus mal neúmyselne pravdu; centrum správy tiesňového volania bolo v kontakte s rodinou pacienta, ktorý povedal, že ma videl ísť okolo. Takže som sa otočil a pokračoval späť v smere, odkiaľ som prišiel. Tentoraz sa mi podarilo vidieť vývesný štít „šťastný obchod“, ktorý bol v skutočnosti červený prepravný kontajner a nie budova, ako som čakal.
Sanitka prišla na scénu krátko nato a staršieho pacienta sme liečili na zdravotný stav, s ktorým bola prvýkrát predstavená. Jedna vec, na ktorú mnohí záchranári zabudli, je skutočnosť, že počas mimoriadnych udalostí musíte liečiť pacienta a rodinu. Pacienta, bez ohľadu na stav alebo zranenie, ktoré má, a rodina, ktorí sú za normálnych okolností veľmi znepokojení svojim príbuzným a musia byť upokojení a informovaní o tom, čo sa pre pacienta urobilo. Potom sme pacienta previezli do nemocnice vo vážnom, ale stabilnom stave. V nemocnici boli lekári a zdravotné sestry stále zaneprázdnení liečením prílivu traumatických pacientov z predchádzajúcej noci.
Pacienta sme odovzdali lekárovi. Sanitka dostala ďalšie podrobnosti a ja som začal postupovať späť smerom k základni. Na ceste späť na základňu som narazil na hasičský zbor a odťahovacie vozidlo zaparkované na kraji cesty som si myslel, že došlo ku kolízii, ktorej sa zúčastnili, ale bolo to o auto, ktoré sa vzchopilo. Hasiči už požiar uhasili a vodičovi sa podarilo utiecť bez zranení, ale auto bolo vážne spálené a bolo ho možné opraviť. ““
Deň v živote záchranára - syndróm vyhorenia
„Keď som sa vrátil na základňu, nemal som čas na to, aby som si postavil nohy a odpočinul si, na dokončenie som mal veľa administratívnej práce. Náročná, ale životne dôležitá úloha, najmä v lekárskej oblasti. Pretože by to bolo osudom, bol som zachránený pred prílišnou administratívnou prácou, bol som poslaný do skladu fliaš, kde bojovali dvaja muži a navzájom sa napadali. K mojej úľave, keď som sa blížil k scéne, videl som, že polícia už bola na scéne.
Dvaja muži sa hádali - (zrejme o tom, ktorý je kvôli ostatným šiestim Rands) a ten bol zasiahnutý na hlavu fľašou, druhý muž bol odvedený zo scény jeho priateľmi. Obinul som mužove rany a skontroloval som jeho vitálne znaky. Bol stabilný, ale kvôli tomu, že bol pod vplyvom, neuvedomil si závažnosť svojich rán a snažil sa čo najlepšie presvedčiť policajta, aby zdvihol svoj dom. Nakoniec si uvedomil, že musí ísť do nemocnice na stehy a keď prišla sanitka, bol prevezený do nemocnice, kde bol neskôr prepustený po šití.
Popoludní neboli žiadne prípady a niektoré sanitky boli vyslané na presun stabilných pacientov späť do nemocníc, z ktorých boli premiestnené, zatiaľ čo iné sanitky boli dostupné zo základne. Včera večer som bol odoslaný na zrážku motorového vozidla asi 40 minút od základne, vedúci zmeny a ja sme odpovedali na zrážku. Na úseku cesty sme museli použiť cestné práce, ktoré sme museli použiť a bojovali sme, aby prešli okolo vozidiel, ale nakoniec sa nám podarilo obísť úsek cestných prác a všetky vozidlá a dostať sa na otvorenú cestu.
Počas jazdy som si všimol nákladný automobil na bočnej strane cesty, rozsvietené jeho výstražné svetlá a niekoľko ľudí stojacich za nákladným autom, zatiaľ čo iní stále blížili, stáli okolo muža ležiaceho nehybne na kraji cesty. Uvedomil som si, že bol zasiahnutý nákladným autom. Nehoda sa práve stala! Staničný dôstojník pokračoval v pôvodnej nehode, prestal som pomáhať mužovi. Zaparkoval som svoje vozidlo s odozvou medzi prichádzajúcou premávkou a zraneným mužom, bolo to na zákrute na ceste a je to takmer tma, bál som sa, že prebiehajúce vozidlá nás zasiahnu, keď stojíme na okraji cesty. Pomocou obojsmerného rádia som požiadal riadiace stredisko, aby poslalo políciu a sanitku, aby prišli a pomohli mi.
Nosím svoje vybavenie na bok muža, niektorí z prítomných už plačú, mysleli si, že muž je mŕtvy. Oceňujem muža, je kriticky zranený, ale stále nažive. Stále som jediný z pohotovostných služieb na mieste činu, ale začnem s človekom zaobchádzať, dávam mu kyslík, dávam kvapkanie a spájam príslušné monitory, aby som skontroloval a sledoval jeho vitálne signály. Z neďalekej stanice prichádza policajná dodávka a jeden policajt si oblieka rukavice a pomáha mi, zatiaľ čo druhý policajt pomáha s dopravným tokom, ktorý prešiel cez scénu.
Keď prišla sanitka, posádky sanitky mi pomohli liečiť pacienta. Mužovi sme poskytli potrebnú lekársku starostlivosť a naložili ho do sanitky, v tom čase bolo temno a začalo pršať a boli sme radi, že sme mimo cesty, keď autá rýchlo jazdili za rohom a prešli do scéna, napriek včasnému varovaniu polície a Ruskej federácie.
Zdá sa, že cesta do nemocnice trvala večne, keďže sme sa museli dostať do tej istej časti cestných prác, aby sme sa dostali do nemocnice. Nemocnica bola aktualizovaná, pokiaľ ide o pacienta, a čakal nás traumatický tím, keď sme sa dostali do nemocnice, ktorej som ju odovzdal. Počas odovzdávania lekárom im hovoríte, čo je s pacientom zlé, aké sú zranenia a aké boli vaše ošetrenia, potom vyplníte aj písomné odovzdanie, ktoré podpíše lekár a ktorý sa uloží do spisu pacienta ,
Návrat na základňu - Deň v živote záchranára
Už bolo dobré po 19h00 a keď sme sa vrátili späť na základňu, niektoré nočné posádky, ktoré boli teraz odpočívané, boli plné energie a vtipy pripravené na začiatok poslednej nočnej zmeny predtým, ako odišli na svoje dni odpočinku.
Počas jazdy domov som premýšľal nad prípadom, ktorý som práve urobil, je niečo, čo by som mohol urobiť inak alebo lepšie, a ak bude v poriadku, myšlienky, ktoré sa rýchlo skončia, keď som sa vrátil domov, keď môj unavený syn kričal „otcov dom“ , Moje dieťa bezpečne spalo a môj ďalší syn musel byť spaný po tom, čo zaspal na gauči, a nedokázal zostať hore, aby videl otca.
Môj pracovný deň bol teraz preč; Bol som doma - alebo aspoň teraz - niečo, čo si vážim, pretože zdravotník nikdy nie je mimo službu. Vždy môže zazvoniť telefón, ktorý hovorí „existuje dieťa“, „je prevrátený autobus“, „viac kritických pacientov, potrebujeme vás“, „existuje… ..“ skôr, ako budete môcť povedať Ahoj."
Autor: Robert Mckenzie
Sprostredkovateľ pre styk s médiami: núdzové lekárske služby
KwaZulu - Natal ministerstvo zdravotníctva