Zatiaľ čo sa väčšina lekárskych núdzových situácií vyskytuje v dôsledku už existujúcich zdravotných stavov alebo ochorení, samotné lietadlo môže prispieť k zdravotným problémom, pretože lietanie je stresujúce na ľudskom tele. Napríklad 10 percentný pokles saturácie krvného kyslíka v priemernom cestujúcom je spôsobený prostredím kabíny, ktoré je natlakované na ekvivalent 6,000 až 8,000 nad hladinou mora.
Toto je príbeh o núdzových situáciách, ktoré čelia nohy 40.000, o čom svedčí www.theatlantic.com.
Ako povedal: "Bol som niekoľkokrát narušený počas letov pre chorého cestujúceho. Zúčastnil som sa dvoch cestujúcich s nízkym krvným tlakom, cestujúceho, ktorý stratil vedomie, letuška s bolesťou na hrudi a nedostatkom dychu. Pri jednej príležitosti sme museli presmerovať lietadlo na neplánované pristátie. Na druhom mieste som bol požiadaný, aby som vstúpil do kokpitu, aby som hovoril so zemským lekárskym tímom. "
Prvýkrát cestoval z Čennaju do Frankfurtu, stále bol zdravotníkom, ale nemohol odmietnuť pomoc. Hneď ako vykĺzol zo svojho sedadla, uvedomil si, že o tom vôbec netuší zariadení, lieky alebo pomoc, ak by nejaké boli, zistil. Našťastie to nebolo nič vážne, len cestujúci, ktorý sa po zmiešaní sedatív a alkoholu necítil dobre.
Po druhýkrát, keď ponúkol pomoc diabetikovi obézneho stredného veku, bola hladina cukru v krvi normálna, ale jeho krvný tlak nebol. Muž našiel súpravu IV v zdravotníckom vybavení leteckej spoločnosti, ale nedokázal nájsť pasáž pre cestujúcich: „V nemocnici, kde som pracoval, by som sa obrátil na zdravotnú sestru. Každý lekár vám povie, že zdravotné sestry sú lepšie na umiestnenie IV, ale tu som bol sám, “povedal. Nútil cestujúceho, aby pil vodu, pretože nebol schopný intravenózne podať tekutiny a požiadal letovú posádku, aby mala ambulancie čaká na nich pri bráne. Keď pristáli, nemal reč: letová posádka dovolila ostatným cestujúcim, aby najprv preleteli, dokonca aj potom, čo pripomenul, že cestujúci môžu mať život ohrozujúcu chorobu, navyše nečakala záchranná služba!
A to nebolo jediné obdobie, keď po pristátí nebola žiadna pomoc, ani po výslovnej žiadosti.
Všeobecne platí, že núdzové pristátie domáceho letu môže stáť leteckú spoločnosť okolo $ 30,000 a medzinárodnú od $ 70,000 po $ 230,000. Len jedna z lekárskych udalostí, na ktoré odpovedal svedok, viedla k neplánovanému pristátiu. Počas letu z Atlanty do Tucsonu padol človek na sedadle a letová posádka požiadala doktora, či potrebuje pristáť okamžite alebo nie. Naozaj nevedel, na čo odpovedať aj preto, lebo sa zameral na to, že sa chce zúčastniť cestujúceho. Našťastie sa posádka rozhodla pristáť v Hudsonovi.
FAA vyžaduje, aby boli letové posádky vyškolené na to, aby čelili zdravotným núdzovým situáciám prvá pomoc súpravy, oboznámte sa s obsahom pohotovostnej lekárskej súpravy, používajte automatizovanú externú Defibrilátor a vykonať KPR. Letové posádky sa však vo veľkej miere spoliehajú aj na pomoc poskytovateľov zdravotnej starostlivosti v lietadle.

Originálny zdroj:

http://www.theatlantic.com/health/archive/2013/04/medical-emergencies-at-40-000-feet/274623/