Premiéra AT. Prvé z hasičských vozidiel prémiovej triedy Rosenbauer boli implementované na novom podvozku Antos od Mercedes-Benz

Vozidlá pôjdu do spoločnosti Daimler AG a pripoja sa k činnosti hasičských zložiek závodu Stuttgart-Untertürkheim a Sindelfingen.

Silné hasenie požiaru zariadení

AT nie je len v súlade s normou pre nemecké záchranné vozidlá, ale má protipožiarne zariadenia a technológie, ktoré tiež značne prekračujú požiadavky. Napríklad čerpadlo hasiaceho prístroja je výstupné až do hodnoty 4,500 l / min. Preto majú vozidlá dvojnásobnú hasiacu silu v porovnaní s HLF 20. Nádrže hasiaceho prostriedku s objemom 2,500 litrov vody a 200 litrov penovej zmesi majú mierne väčšie rozmery ako štandardné vozidlá.

Na výrobu peny je k dispozícii elektricky poháňaný a elektronicky riadený systém dávkovania prídavných látok s vysokým stupňom rozptylu. Na jednej strane dodáva až 42 l / min penovej zmesi pre štandardné penové operácie a na druhej strane dosahuje minimálne množstvo 0.1 l / min pre operácie zmáčacieho činidla. Pomer proporcionality možno plynule nastaviť medzi 0.1% a 6%. Protipožiarne zariadenie je riadené elektronicky prostredníctvom displejov.

Vozidlá sú tiež vybavené strešnými nádržami na vodu / peny, ktoré môžu dosahovať až 3,000 l / min vody v rozmedzí až do výšky 70 m. Veža je ovládaná manuálne a môže byť upevnená na rotačných aj bočných osiach.

Moderná technológia osvetlenia

Celá osvetľovacia technológia - od priestoru pre vybavenie a kabíny pre posádku, cez osvetlenie scény až po ovládateľné reflektory na zrkadlách - používa LED diódy. LED svietidlo je integrované do karosérie a v zadnom krytom paneli je umiestnené výstražné zariadenie LED. Pre výrobu elektrickej energie nezávislej od vozidla je v karosérii namontovaný prenosný generátor 14 kVA.

Výstražné svetlá zapnuté / vypnuté, blikajúce svetlá a svetlá vozidla sa zobrazujú na displeji v kabíne vodiča, čím sa generátor elektrickej energie spúšťa a monitoruje na diaľku, aktivuje sa hasičské čerpadlo a môžu sa vyvolať ďalšie funkcie alebo údaje o motore.

Vysoká nosnosť

Nakladanie vozidiel je rovnako ako pre HLF 20 s rozsiahlym vybavením na hasenie požiarov a technických záchranných prác podľa DIN 14530-27. Sú vybavené lanovým navijakom, systémom CAFS, integrovaným generátorom a spúšťacím zariadením. Okrem toho majú prípustnú celkovú hmotnosť 18 t dodatočnej zaťažiteľnosti, ktorú môžu oddelenia požiarnych závodov použiť na prepravu špecifických špeciálnych zariadení.

Od spoločnosti Daimler za spoločnosť Daimler

AT je postavený na Mercedes-Benz Antos, ktorý bol prvýkrát predstavený v septembri 2012. Antos je štandardne vybavený šesťvalcovými vznetovými motormi common-rail, ktoré so systémom recirkulácie výfukových plynov (EGR), systémom SCR (selektívna katalytická redukcia) a oxidačným katalyzátorom a filtrem tuhých častíc nafty dosahujú normy Euro 6. Motory vo vozidlách výrobných závodov spoločnosti Daimler poskytujú 315 kW (428 hp) pri frekvencii 1,800 l / min, pričom výkon sa prenáša prostredníctvom plne automatickej prevodovky Powershift s prevodovkou 12.

Antos sa vyrába v továrni Wörth, kde sa na tej istej výrobnej linke vyrábajú všetky nákladné vozidlá značky Mercedes-Benz v rade modelov Actros, Axor, Atego a Antos. To je takisto prípad Rosenbauer AT, ktorý sa vyrába vo všetkých jeho mnohých variantoch na tej istej montážnej linke v závode Leonding Plant II. Prvé Rosenbauer AT, založené na Antosu, vstúpia do prevádzky v hasičskom závode v ich materskom závode v Stuttgarte-Untertürkheim, kde Daimler AG vyrába motory, prevodovky, nápravy a súvisiace komponenty, ako aj v závode Sindelfingen , kde sa vyrábajú sedem luxusných a luxusných modelov značky Mercedes-Benz.

HLF pracovísk hasičských zariadení v Untertürkheimu
Mercedes-Benz Antos 1843 L 4 × 2, Euro-6
10.7 l Vznetový motor Common-Rail s výkonom 315 kW (428 hp)
EGR a SCR s injekčným vstrekovaním paliva AdBlue
Plne automatická prevodovka 12
Posádka: 1 + 5
Kabína posádky Rosenbauer s otočnými schodmi
2 + 2 COMFORT držiak dýchacieho vzduchu v kabíne vodiča
Dvere kabíny posádky v skle
2,500 l voda / 200 l penovej zmesi
N45 s až 4,500 l / min na lište 10
DIGIMATIC 42 s 0.1 až 22 l / min
RM 24 vodná / penová veža
FLEXILIGHT LED, svetelný stožiar 8 x 42 W
Ovládanie displeja LCS 2.0
Výkonový generátor RS14
Plne vybavené LED
L x Š x V: 8.10 x 2.50 x 3.30 m
Prípustná celková hmotnosť: 18 t