Helikopter nyalametkeun, proposal Éropa pikeun syarat anyar: operasi HEMS nurutkeun EASA

Amérika Anggota EU nganggap dokumén anu dikaluarkeun ku EASA dina bulan Séptémber ngeunaan operasi HEMS sareng nyalametkeun helikopter sacara umum.

Operasi HEMS, syarat anyar diusulkeun ku EASA

Dina bulan Séptember, EASA ngaluarkeun na Pamadegan Nomer 08/2022, Dokumén 33 halaman anu dievaluasi ku nagara-nagara Éropa.

Diperkirakeun bakal dipilih dina awal 2023, aturanna bakal dikuatkeun dina 2024 sareng nagara bagian masing-masing bakal gaduh tilu dugi ka lima taun pikeun matuh ku cara ngalihkeun katangtuan énggal.

Éta bakal ngarobih aturan pikeun operasi jasa médis darurat helikopter (HEMS) di Éropa.

Fokus 33-kaca téh sadayana ngeunaan penerbangan picilakaeun, maranéhanana dina kaayaan sub-optimal.

Parabot Anu Pangsaéna Pikeun Operasi HEMS? Nganjang ka booth NORTHWALL di EXPO DARURAT

Numutkeun kana EASA, peraturan anu diusulkeun nyertakeun penerbangan HEMS anu ngalayanan rumah sakit kalayan infrastruktur luntur, penerbangan di luhurna luhur sareng di gunung, operasi nyalametkeun sareng penerbangan ka situs dimana pisibilitas tiasa goréng.

Rumah sakit, khususna, bakal diperyogikeun pikeun adaptasi fasilitasna pikeun badarat kalayan tingkat résiko anu tiasa ditampi.

Kiwari, penerbangan ka rumah sakit konvensional anu henteu saluyu sareng sarat heliport diidinan.

Aturan anyar anu diusulkeun pikeun penerbangan ka rumah sakit anu langkung lami meryogikeun fasilitas pikeun mastikeun yén henteu aya karusakan kaleuleuwihan lingkungan halangan.

Helikopter ngalayang ka rumah sakit heubeul ogé kudu dilengkepan sistem visi wengi (NVIS) pikeun kasadaran situasional ditingkatkeun peuting.

Pikeun operator anu parantos nganggo NVIS, peraturan bakal ngabantosan ningkatkeun kacasoca visi wengi na.

Dokumén ngahartikeun NVIS, nalika dianggo leres ku awak anu dilatih leres, salaku pitulung anu saé dina ngajaga kasadaran situasional sareng ngatur résiko salami operasi wengi.

Numutkeun kana EASA, HEMS tanpa NVIS kedah dugi ka situs operasional pra-penerbangan sareng kota-kota anu terang.

Syarat anyar anu diusulkeun pikeun helikopter anu beroperasi ka rumah sakit tradisional kalebet peta pindah pikeun ningkatkeun rupa bumi sareng kasadaran halangan, pelacak pesawat anu dikoordinasikeun sareng tanaga darat, penilaian résiko pre-hiber langkung lengkep, sareng latihan pilot ningkat pikeun operasi wengi.

Penerbangan HEMS pilot tunggal ka rumah sakit tradisional bakal tunduk kana aturan tambahan, kalebet sarat pikeun dilengkepan sistem autopilot pikeun penerbangan wengi.

Sajaba ti éta, aya sarat anyar pikeun konfigurasi awak anu merlukeun anggota awak teknis pikeun diuk di hareup pilot lamun tandu dimuat kana helikopter teh.

KAMERA IMAGING TERMAL: NGANJANGKEUN BOOTH HIKMICRO DI EXPO DARURAT

"Lamun pamasangan tandu nyegah anggota awak teknis ti occupying korsi hareup, jasa HEMS moal deui mungkin," nyebutkeun pamadegan.

"Pilihan ieu parantos dianggo pikeun ngajaga helikopter warisan dina jasa, tapi henteu deui dianggap cocog sareng standar kaamanan anu dipikahoyong."

EASA nyatakeun yén situs badarat rumah sakit anu langkung énggal dibuka saatos 28 Oktober 2014 parantos ngagaduhan infrastruktur helikopter anu kuat sareng henteu katutupan ku aturan anu diropéa.

Operasi HEMS di luhurna luhur, masalah anu keuna dina pendapat EASA

Wewengkon penerbangan HEMS anu sanés kapangaruhan ku pembaruan pangaturan nyaéta operasi luhur sareng gunung.

Peraturan kinerja sareng oksigén pikeun HEMS [contona] ayeuna henteu tiasa dianggo dina tempat anu luhur sareng kedah dilereskeun.

Aturan penerbangan langkung ketat, operator sareng kasalametan pasien, janten, dina dokumén EASA.

EASA HEMS opinion_no_08-2022

Baca ogé:

Hirup Darurat Komo deui...Hidup: Unduh Aplikasi Gratis Anyar Koran Anjeun Pikeun IOS Sareng Android

Pelatihan Operasi HEMS / Helikopter Kiwari Nyaéta Kombinasi Nyata Sareng Virtual

Nalika Nyalametkeun Asal Ti Luhur: Naon Bedana HEMS Sareng MEDEVAC?

MEDEVAC Kalayan Helikopter Angkatan Darat Italia

HEMS Sareng Serangan Manuk, Helikopter Dipukul Ku Gagak Di Inggris. Pendaratan Darurat: Layar Kaca Sareng Rotor Blade Rusak

HEMS Di Rusia, Layanan Ambulan Udara Nasional Ngadopsi Ansat

Nyalametkeun Helikopter Sareng Darurat: EASA Vade Mecum Pikeun Aman Ngatur Misi Helikopter

HEMS sareng MEDEVAC: Pangaruh Anatomi Penerbangan

Kanyataan Maya Dina Perawatan Kahariwang: Studi Pilot

US EMS Rescuers To be Dibantu Ku Paediatricians Ngaliwatan Virtual Reality (VR)

sumber:

ajeg

Anjeun bisa ogé resep