EHang lanserar första någonsin autonoma flygfordon "EHang 184" på CES

Banbrytande fordon markerar ett nytt kapitel i transport; Initial Design Showcased vid CES

Januari 6, 2015, LAS VEGAS - EHang, ett kinesiskt obemannat flygbolag (UAV), presenterade idag på CES EHang 184, världens första elektriska personliga autonoma luftfordon (AAV) som kommer att uppnå mänsklighetens långvariga dröm om lätt , dagliga flygningar för korta till medelstora avstånd. Utvecklad självständigt av EHang, den helt färdiga AAV är en bemannad drone som automatiskt kan bära en passagerare genom luften, helt enkelt genom att ange en destination i den medföljande smartphone-appen. På grund av 184s helautomatiska navigering, som möjliggjorts av EHangs 24 / 7, befintliga flygkommandocentral, har passagerare inget behov av ett pilotcertifikat - de luta sig helt och låt dronen ta över därifrån. Denna första realisering av automatiserad flygning innebär en viktig vändpunkt, inte bara för transportbranschen, men också för en stor del av andra områden som leverans, sjukvård och detaljhandel.

"Det har varit mitt livsmål att göra flygningen snabbare, enklare och bekvämare än någonsin. 184 ger en lönsam lösning på de många utmaningar transportbranschen står inför på ett säkert och energieffektivt sätt, säger EHangs VD Huazhi Hu. "Jag tror verkligen att EHang kommer att göra en global inverkan över dussintals industrier utöver personlig resa. 184 är framträdande för en framtid som vi alltid har drömt om och är grundad för att förändra de grundläggande förutsättningarna för hur vi kommer runt. "

EHang 184, som heter "en" passagerare, "åtta" propellrar och "fyra" armar, är nästa våg av innovation från EHang. Efter att ha släppt en framgångsrik konsumentprodukt med sin Ghost Drone-linje skapar EHang nu en annan störande och innovativ teknik för att driva oss fram mot framtiden för solo mänsklig transport. Viktiga funktioner inkluderar:

Absolut säkerhet vid design: Automatiserad flygning eliminerar den farligaste delen av standardmetoderna för transport: mänskligt fel.

EHang 184 har byggt in förstärkningar för alla flygsystem, så att det inte är möjligt att en komponent misslyckas, finns flera backups redan på plats för att smidigt ta över.

EHangs självständigt utvecklade felsäkert system säkerställer att om några komponenter fungerar felaktigt, eller om det finns skador medan AAV är i flygning (dvs. från en fågel), kommer flygplanet omedelbart att vidta nödvändiga försiktighetsåtgärder för att säkerställa säkerheten. 184s felsäkra system utvärderar automatiskt skadan och bestämmer om AAV måste landa för att säkerställa passagerarens säkerhet.

EHang 184 AAV flygkontrollsystem har flera uppsättningar av sensorer som ger dronen en konstant ström av realtidsdata.

184s kommunikationssystem designades också med en säkerhetsgaranti: varje system är krypterat och varje AAV levereras med en oberoende nyckel.

I händelse av en nödsituation kan passagerare välja att stoppa flygningen och bara flytta i luften med bara ett klick.

Automatisering: 184 använder flera oberoende flygstyrningssystem för att automatiskt navigera passagerare från punkt A till punkt B. Dessa system kombinerar realtidsdata samlad från sensorer under hela flygningen och plottar automatiskt den snabbaste och säkraste vägen för att transportera passagerare till sina destinationer.

Åtgärd för åldrande transportindustri: EHang 184 AAV tar av och landar vertikalt och eliminerar därefter behovet av landningsbanor. Den vikbara designen löser de logistiska och rumsliga problemen som har begränsat flygplan och andra flygsätt från att expandera till daglig användning. Massupptagning av 184 har potential att strömlinjeforma trafikstockningar och dramatiskt minska de olyckshändelser som är förknippade med ett fordon som drivs av människor.

Elkraft: 184 är 100-procent el och beror inte på fossila bränslen, vilket minskar vårt beroende av ämnen som kan vara miljöskadliga.

Sync-flight Management Platform: EHang bygger också ett avancerat flygplatskontor med låg höjd som kommer att vara i konstant kontakt med alla sina flygande fordon. Medan 184 kan flyga under åskväder och andra extrema väderförhållanden kan kommandocentret förbjuda AAV att ta av sig som en försiktighetsåtgärd.

Drone Specs and Passenger Experience
Stående 1.5 meter långa och väger 200 kg (440 pounds), EHang 184 AAV har en lastkapacitet på 100 kg (220 pounds), med den maximala effekten av 106W driven av åtta motorer. Den är utformad för att ha kapacitet att bära en enskild passagerare under 23-minuters flygtid på havsnivå med en genomsnittlig krysshastighet på 100 km / h.

EHang 184 AAV-karossen består av en stuga för en passagerare med en gummiflödesdörr, en bagage och kraftsystemet som består av fyra armar och åtta propellrar på botten. De fyra armarna, när de är vikta, låter AAV ockupera samma parkeringsplats som konsumentbilar.

Inuti hytten finns ett enda säte, med en design som liknar en F1 racing bilstol. Framför sätet är en tablettkonsol, genom vilken passagerare enkelt kan mata in kommandon. Dessutom anpassar kabinens inbyggda luftkonditioneringsapparat automatiskt kabinets temperatur. Komplett med 4G Wi-Fi Internet, ger EHang 184 passagerarna bekväma och roliga ridupplevelser.

Denna första glimt av EHang 184 erbjuder bara en liten känsla av sin enorma potential, även om den transporterar passagerare. Det lovar obegränsade möjligheter och kommer utan tvekan att påverka hur vi alla reser på djupa sätt.