Källa: Premier Construction Nyheter

En ny specialbyggd toppmodern HH inklusive kontor, en hangar och helikopterplattform och pilot välfärdsanläggningar, är under uppbyggnad i Llanelli för Wales Air Ambulans tjänsten.

Tvåfasprojektet finansieras av Europeiska regionala utvecklingsfonden, den walisiska regeringen och Carmarthenshire landsting.

Utvecklare och huvudentreprenörer är Hacer Property Development, med Powell Dobson som projektarkitekter och Kevin Doherty Byggnadsentreprenörer som projektledare.

Webbplatsen vid Llanelli Gate kommer att vara hemma till välgörenhetens syd-Wales-baserade helikopter- och fundraising huvudkontor, som för närvarande delas mellan två separata lokaler i Swansea.

Det kommer att bli första gången Wales Air Ambulance har ägt sina lokaler, och detta kommer att spara välgörenheten tiotusentals pund årligen till reducerade kostnader, inklusive hyror och bränsleförsörjning. Det blir också första gången som välgörenhetens huvudkontor ligger tillsammans med flygplanet.

Det extremt snabba spårprojektet genomförs i två faser, med den första fasen, med uppbyggnad av en skalbyggnad av 650m2 och en hangarbyggnad av 600m2 för att hysa helikoptrar och tillhörande supporttjänster samt externa arbeten på grund av att fyllas i i november 2015. Detta kommer att följas av en andra fas, däribland tillhandahållandet av landningsplattan och pilotvårdsanläggningarna, liksom passningen utanför lokalerna.

VD för Hacer, Carwyn Davies sa: "Vi är glada att vara inblandade i ett så prestigefyllt projekt som kommer att göra en verklig skillnad mot människor över Wales. De nya lokalerna kommer att vara ett verkligt ökning av tjänstens kapacitet. Att tro att vårt bidrag till detta projekt kommer att spela en roll i detta välgörenhets fantastiska arbete är verkligen ödmjuk. Det är ett underbart projekt att arbeta på. "

Under uppbyggnad på en brownfield-plats är den två våningar huvudsakliga kontorsbyggnaden uppbyggd kring en stålram med yttre höjder i gjorda blockering med element av träbeklädnad, som innehåller aluminiumramar och stora delar av gardinväggning för att säkerställa höga nivåer av naturligt ljus internt. Byggnaden kommer att ha ett platt tak dolt bakom en parapet och höga nivåer av isolering.

Internt arbetar fas I med tillhandahållande av markplan och första våningar, toaletter, en trappa med stål och glasbalustrading och en hiss.

I den här fasen ingår också byggandet av hangar, som är en stålportalramad byggnad med ett ytligt stigat profilerat metallplåttak och yttre höjder i profilerad metallbeklädnad, där glas och specialdörrar används för luftfart. Betongplattan för byggnaden lades av Hacer Developments, med byggnadsarbetet som utförs av Shufflebottom.

Externa arbeten inkluderar installation av dämpningsdammar, lägger en väg runt byggnaden, ytterligare beläggning, bildandet av en parkeringsplats, toppsåning redo för landskapsarkitektur och bildandet av en ny tillfartsväg till platsen.

Fas 2 innefattar installation av intern partitionering för att bilda huvudbyggnadens kontor och mötesrum, plus mekanisk och elektrisk installation, installation av takhöjder och golvbeläggningar samt dekoration.

I denna fas ingår också uppbyggnad av pilotförebyggande faciliteter, inklusive kontor, förvaringsutrymmen, sovrum och mässrum.

Andra delar av arbetena inkluderar byggandet av betonghelikopterens landningsplatta och flygplansbana samt uppförande av säker omkretsfäktning.

 

"Vi har haft stort stöd för detta projekt från alla inblandade, däribland Carmarthens landsting och den walisiska regeringen", säger Carwyn Davies.

Han fortsatte: "En av de bästa sakerna med detta system är samarbetet från alla inblandade - från ledningsnivå till underleverantörer - det är faktiskt en av de trevligaste systemen jag någonsin har arbetat med. Det finns stor goodwill på plats och alla projektets underentreprenörer och leverantörer har följt vår begäran att donera £ 100 mot Wales Air Ambulance vädjan till finansiering mot byggnaden. "

Projektet är planerat att slutföras i mars 2016.