• Optimerad hantering och släckning
• Förbättrad säkerhet och komfort
• High-end ARFF med en spännande design

Med några 1,400-fordon i drift i runt 90-länderna representerar PANTHER en av världens mest framgångsrika ARFFs. Denna prestation förklaras helt enkelt av PANTHERs inneboende egenskaper av kraft, fart och prestanda, som vid första anblicken understrykas av den nya fjärde generationens slående design. Dessutom har den senaste versionen av fordonet optimerats ytterligare, särskilt med avseende på passagerarsäkerhet, släckning och driftskomfort. I själva verket, som den första ARFF för att uppfylla den miljövänliga Euro 6-standarden, sätter Rosenbauers flaggskepp igen nya riktmärken för brandskydd.

Säkerheten först

Besättningssäkerhet var no.1 prioritet vid utformningen av den nyaste PANTHER och framför allt erbjuder kabinen nu sina passagerare ännu större skydd. Den nya X-ramen bildar en solid hållning runt förarhytten, medan den lilla linjen A-kolumnen och borttagningen av C-kolonnen garanterar utmärkt rund sikt. En gång i fordonet, man har en känsla av att man sitter i en helikopter-cockpit. Dessutom har den nya PANTHER-hytten testats och uppfyllt den europeiska ECE R29-3-standarden med avseende på skyddet av kabinbesättningsmottagare vid huvudkollisioner.

Hela belysningen i fordonet använder modern LED-teknik och har matchats med truckens konstruktion, medan nya dagsljus körljus gör det mer synligt vid dåligt väder. Dessutom säkerställer den förbättrade kabinången i kombination med det nya belysningskonceptet att in och ut ur fordonet är extremt säkert.

Nya hjälpsystem

De allra senaste hjälpsystemen är tillgängliga för att hjälpa drivrutinerna till den nya PANTHER. Dessa inkluderar däcktrycksövervakning, en elektronisk rullstabilitetsreglering och ett radarsystem (anti-kollisionsskydd), vilket beroende på den förinställda vägen ger en varning om kollisioner med vilken typ av objekt som helst. Ett Birdview-system kan också installeras, vilket ger ett fågelperspektiv av området kring fordonet på cockpitdisplayen.

Dessutom, kan PANTHER utrustas med EMEREC DEVS (Driver Enhanced Vision System). Detta är ett lokations- och navigationssystem som är utformat speciellt för flygoperationer, vilket även i mörker eller dålig synlighet ger föraren precise uppgifter om vägen till nödsituationen.

Det allra senaste i komfort

Den nya PANTHER erbjuder också komfort av en standard som tidigare varit osynlig i en brandbil. Elektriskt betjänade fönster och elektriska vikningsdisplayer, automatisk regnsensor, automatisk luftkonditionering och ett elektriskt mörkat takfönster är bara några av de komfortfunktioner som fordonet har att erbjuda tillsammans med ett separat dokumentförvaringsutrymme för medförare och kopp innehavare etc.

Översikten i cockpiten har blivit tydligare eftersom centralkonsolen kan vikas bakåt. Besättningen har också större rörelsefrihet och en subjektiv känsla av ökat utrymme har skapats. Släcktekniken styrs från en central display i mitten av cockpiten och ergonomiskt förbättrade bakgrundsbelysta joysticks eller handtag guidar bildskärmarna.

Ny släckteknik

Smakämnen kinematik av monitorkontrollerna har optimerats för att göra fingertoppsstyrningen ännu mer exakt och enklare. Handtagen och joysticksna delar nu alla samma operationella logik och funktionella omfattning. Två nya, integrerade pumpar (N80 och N65) har utvecklats för PANTHER tillsammans med matchande högprecisionsskärmar (RM80 och RM35) och ett elektroniskt styrt skumdoseringssystem (FIXMIX 2.0 E). En ny vridbar släckbom finns tillgänglig för RM35 och hela släcktekniken i PANTHER bildar ett helt samordnat system som har trimmats för att ge maximal släckningsprestanda och precision.

Design som visar styrka

Utställningsmodellen för den nya PANTHER på Interschutz blir lika svart som den stora katten som delar sitt namn. Allt om fordonet är överflödigt av makt och elegans, från sina huvudkonturer till V-formen av de slående dagsljuskällorna, som påminner om ögonen på truckens kattfamilj. Den bakre sektionens accentuering visar att detta är källan till fordonets kraft, medan silhuettens framåtriktade axel och den nedre hytten ger trucken en silhuett som indikerar att den är redo att kasta i nödläge.

Den tydliga och iögonfallande designen bygger på Rosenbauers visuella produktspråk och utvecklades systematiskt för den nya PANTHER-generationen.

Initiala kunder

4 × 4 och 6 × 6 versioner av den senaste PANTHER-generationen visades på Interschutz och den nya 8 × 8 kommer på marknaden 2017. De första bilarna har redan sålts med PANTHER 6 × 6 som går till Singapore och PANTHER 4 × 4 till Qatar. Den nya PANTHER tillverkas enligt industriella standarder i Leonding, Österrike i brandindustrins modernaste anläggning. Detta säkerställer produktionseffektivitet och produktkvalitet. Dessutom kommer allt från chassit till bildskärmarna från en enda leverantör och därför, som under de senaste två decennierna, fortsätter Rosenbauer att sätta standarden för flygplatsens brandbekämpningsfordon.