På 23rd August 2013 a helikopter i drift mellan oljeplattformar och skotska fastlandet föll i havet bara 3 miles från Sumburgh flygplats, dödar 4 av sina 18-passagerare. Luftolycksundersökare som försöker fastställa orsakerna till denna allvarliga olycka skyller räddningsoperationen för att vara för långsam och rekommendera en översyn av sjöräddningsförfaranden längs den delen av kusten.

Enligt en rekonstruktion, helikoptern, a Super Puma L2, drabbades plötsligt av strömmen i närheten av kusten: stänkskärningen utfördes korrekt men så snart som det rörde vattnet vred flyget över och minskade delvis. Besättningen och passagerarna hamnade i havet, där de var tvungna att vänta minst en timme innan de drogs ut av en livbåt som hade försenats allvarligt på grund av negativa havsvillkor. För fyra av oljeplattformarna, tre män och en kvinna var kraschen dödlig.

En rapport från Flygolyckor Undersökningsgren rekommenderar att Luftfartsverket ska granska riskerna i samband med den nuvarande vattenräddningsbeställningen väster om Sumburgh och ta "lämpliga åtgärder". Det framhäver också bristande räddningsförfarandenas otillräcklighet, både vad gäller besättningen och Utrustningframför allt i ljuset av ökad helikoptertrafik mellan fastlands- och offshore-oljeplattformar.