Mageuzi ya Sirens katika Magari ya Dharura
Kutoka Asili hadi Teknolojia ya Kisasa, Safari kupitia Historia ya Sirens
Asili na Mageuzi ya Mapema
The kwanza ving'ora kwa magari ya dharura tarehe ya nyuma 19th karne wakati sauti za kengele zilitolewa hasa na kengele au vifaa vya mitambo. Mhandisi wa umeme wa Ufaransa Gustave Trouve alitengeneza ving'ora vya kwanza mnamo 1886 kutangaza kuwasili kimya kwa boti zake za umeme. Wakati Vita Kuu ya Pili, zilitumika nchini Uingereza ishara ya mashambulizi ya hewa. Mifumo hii ya mapema wakati mwingine ilikuwa ngumu na ilitegemea hewa iliyoshinikizwa, na kuifanya kuwa isiyowezekana kwa matumizi ya magari.
Enzi ya kisasa ya Sirens
Katika yote 20th karne, sirens tolewa kwa kiasi kikubwa, mpito kutoka mifumo ya mitambo kwa kisasa zaidi matoleo ya elektroniki. ving'ora vya kwanza vya elektroniki vilianzishwa katika 1970s, kwa lengo la kutoa sauti za kutoboa kukamata tahadhari na kuhakikisha usalama ya wahojiwa na umma. Ving'ora hivi vilizidi kuwa vya kisasa zaidi, vikijumuisha spika, vikuza sauti, jenereta za sauti kwa hali mbalimbali, na visanduku vya kudhibiti vinavyoruhusu usimamizi wa haraka na rahisi. Ving'ora vya kisasa kuchanganya tani tofauti na mifumo ya taa ya dharura ili kuongeza ufanisi na athari.
Ving'ora vya Nyumatiki na Kielektroniki
ving'ora vya nyumatiki tumia diski zinazozunguka zenye mashimo (choppers) ili kukatiza mtiririko wa hewa, na kuunda sauti zinazopishana za hewa iliyoshinikizwa na adimu. Mifumo hii inaweza kutumia nishati nyingi lakini imefanywa kuwa bora zaidi kupitia matumizi ya hewa iliyobanwa. Ving'ora vya kielektroniki, kwa upande mwingine, tumia saketi kama vile visisitizo, moduli, na vikuza sauti ili kuunganisha toni zilizochaguliwa, ambazo huchezwa kupitia spika za nje. Mifumo hii inaweza kuiga sauti za ving'ora vya mitambo na mara nyingi hutumiwa kwa kushirikiana na ving'ora vya nyumatiki.
Mageuzi ya Mwangaza wa Magari ya Dharura
Sambamba na historia ya ving'ora, taa za gari za dharura pia zimepitia mabadiliko makubwa. Hapo awali, magari ya dharura yalitumia taa nyekundu zilizowekwa mbele au paa. Wakati wa Vita vya Kidunia vya pili nchini Ujerumani, rangi ya bluu ilianzishwa kama rangi ya taa za dharura kwa sababu ya tabia yake ya kutawanyika, na kuifanya isionekane kwa ndege za adui. Leo, taa ya gari la dharura inatofautiana sana kulingana na sheria za mitaa na mara nyingi hutumika kwa kushirikiana na mifumo ya king'ora ili kuongeza ufanisi na kutoa maonyo yanayoonekana na kusikika.
Vyanzo