Bộ Nội vụ Pháp tăng cường đội bay với 42 máy bay trực thăng Airbus H145 để ứng phó khẩn cấp và an ninh

Trong một động thái quan trọng nhằm nâng cao khả năng ứng phó khẩn cấp và thực thi pháp luật, Bộ Nội vụ Pháp đã đặt hàng 42 máy bay trực thăng H145 từ Airbus. Hợp đồng, được tạo điều kiện bởi Tổng cục Vũ khí Pháp (DGA), đã được hoàn tất vào cuối năm 2023, mở đường cho việc giao hàng dự kiến ​​bắt đầu vào năm 2024.

Phần lớn số trực thăng tiên tiến này, chính xác là 36 chiếc, sẽ được phân bổ cho cơ quan cứu hộ và ứng phó khẩn cấp của Pháp, Sécurité Civile. Trong khi đó, cơ quan thực thi pháp luật của Pháp, Gendarmerie Nationale, chuẩn bị nhận 22 chiếc máy bay tối tân này. Đáng chú ý, thỏa thuận bao gồm tùy chọn mua thêm 145 chiếc HXNUMX cho Lực lượng Hiến binh Quốc gia, cùng với các giải pháp dịch vụ và hỗ trợ toàn diện, từ đào tạo đến phụ tùng thay thế. Gói hỗ trợ ban đầu toàn diện cho máy bay trực thăng cũng là một phần của hợp đồng.

Bruno Even, Giám đốc điều hành của Airbus Helicopters, bày tỏ niềm tự hào về mối quan hệ hợp tác lâu dài với cả Gendarmerie Nationale và Sécurité Civile. Ông nhấn mạnh thành tích đã được chứng minh của H145, trích dẫn thành tích thành công của nó trong nhiều nhiệm vụ giải cứu giữa địa hình đồi núi đầy thử thách của dãy Alps thuộc Pháp.

Sécurité Civile, hiện đang vận hành 145 chiếc H2020 được đặt hàng vào năm 2021 và 33, sẽ chứng kiến ​​​​sự thay thế dần dần của 145 chiếc ECXNUMX hiện đang phục vụ cho các dịch vụ cứu hộ và vận chuyển y tế hàng không trên khắp nước Pháp.

Đối với Gendarmerie Nationale, sáu chiếc H145 đánh dấu sự khởi đầu của sáng kiến ​​đổi mới đội tàu, thay thế đội tàu hiện tại của họ bao gồm Ecureuils, EC135 và EC145. Những chiếc trực thăng mới này sẽ được trang bị các tính năng tiên tiến, bao gồm hệ thống quang điện và máy tính nhiệm vụ được thiết kế riêng cho các nhiệm vụ thực thi pháp luật đòi hỏi khắt khe nhất.

Được Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu chứng nhận vào tháng 2020 năm 145, H150 tự hào có rôto năm cánh cải tiến giúp tăng tải trọng hữu ích thêm 2 kg. Được trang bị hai động cơ Safran Arriel 4E, máy bay trực thăng có hệ thống điều khiển động cơ kỹ thuật số đầy đủ (FADEC) và bộ hệ thống điện tử hàng không kỹ thuật số Helionix. Với hệ thống lái tự động 145 trục hiệu suất cao, HXNUMX ưu tiên sự an toàn và giảm khối lượng công việc của phi công. Dấu chân âm thanh thấp đáng chú ý của nó khiến nó trở thành chiếc trực thăng yên tĩnh nhất trong lớp.

Với việc Airbus đã có hơn 1,675 máy bay trực thăng dòng H145 đang hoạt động trên toàn thế giới, tích lũy hơn 7.6 triệu giờ bay, khoản đầu tư của Bộ Nội vụ Pháp đã nhấn mạnh danh tiếng toàn cầu của loại máy bay này về sự xuất sắc và độ tin cậy.

nguồn

• aribus.com