የ HEMS ክዋኔዎች ከአምስት ዓመታት በፊት የሕክምና አቪዬሽን አገልግሎቶችን ማእከላዊነት በወሰኑበት ሩሲያን ጨምሮ በሁሉም የዓለም ክፍሎች አስፈላጊ እና አስፈላጊ ናቸው.

በ 2021 የብሔራዊ አየር አውሮፕላን አምቡላንስ አገልግሎት (NSSA)፣ በRostec State Corporation ጥረቶች የተፈጠረው፣ ከ5,000 በላይ ተልዕኮዎችን ካጠናቀቀ በኋላ፣ ከ6,000 በላይ ታካሚዎችን ህይወት እና ጤናን ለማዳን ረድቷል።

ባለፉት ሶስት አመታት የሄሊኮፕተር ገበያ ዋጋውን በአምስት እጥፍ በማባዛት እ.ኤ.አ. በ3,886 ከ2018 ቢሊዮን ሩብል በ16,672 ወደ 2021 ቢሊዮን ሩብል ደርሷል።

ይህንን ጽሑፍ ወደ 60 ሮሌሎች ስንጽፍ አንድ ዩሮ ዋጋ አለው.

ነገር ግን ይህ ሂደት በተቀላጠፈ የማይሄድ ነው, እና የአየር አምቡላንስ አገልግሎትን ለማማለል ፕሮጀክቱ ትንሽ የአካባቢ ተቃውሞ እያጋጠመው ነው.

ለሄምስ ኦፕሬሽኖች በጣም ጥሩው መሣሪያ? በድንገተኛ ኤግዚቢሽን ላይ የሰሜን ግድግዳ ጎብኝ

በሩሲያ ውስጥ HEMS, የሁሉም-ሩሲያ የሕክምና አቪዬሽን ጓድ መፈጠር

የሁሉም-ሩሲያ የሕክምና አቪዬሽን ጓድሮን ለመፍጠር የፕሮጀክቱ መጀመሪያ ከ 2011 እስከ 2012 ባለው ጊዜ ውስጥ በሩሲያ ፌዴሬሽን ጤና ጥበቃ ሚኒስቴር ስር ልዩ የሥራ ቡድን ሲደራጅ በግምት ሊቆይ ይችላል ።

ዓላማው የሄሊኮፕተር አገልግሎቱን ተግባራዊ ለማድረግ እና ሙያዊ ለማድረግ ነበር።

እ.ኤ.አ. በጥቅምት 2013 የጤና ጥበቃ ሚኒስቴር ኃላፊ የሆኑት ቬሮኒካ ስክቮርሶቫ በ 2.2 ቢሊዮን ሩብል የበጀት ኢንቨስትመንት ላይ ጭብጥ ያለው የሙከራ ፕሮጀክት አቅርበዋል.

በሁለት አመት ውስጥ የህክምና አቪዬሽን አገልግሎት የሚሰራበት ዘዴ ተዘርግቶ የህግ አውጭው መሰረት እንደሚዘጋጅ ታሳቢ ተደርጎ የነበረ ሲሆን ድንቹ ከመሬት ላይ ከወረደ የህክምና አየር ትራንስፖርትን ወደ ላይ እና ወደ ታች ማእከላዊ ማድረግ የሚጀምረው እ.ኤ.አ. 2016.

የሀገሪቱን ስፋት ግምት ውስጥ በማስገባት HEMS እና ሜድኢቫክን ያስተባበረ ፕሮጀክት፡ ሩሲያ በጣም ትልቅ መጠን ያላቸው ክልሎች አሏት።

ለሀገር ውስጥ በረራዎች ፕሮጀክቱ ሄሊኮፕተሮችን እና ትናንሽ አውሮፕላኖችን እና ለክልላዊ እና አለምአቀፍ በረራዎች - መካከለኛ እና ረጅም ርቀት አውሮፕላኖችን መጠቀም ነበር.

በመጠን ረገድ ጣሊያን ከሩሲያ 57 እጥፍ እንደሚበልጥ መታሰብ አለበት.

በዚያን ጊዜ, ምንጭ Zashchita VTsMK, የሕክምና አቪዬሽን በ 40 ክልሎች ውስጥ በቋሚነት እየሰራ ነበር, ነገር ግን, ከእነርሱ መካከል ሦስቱ ውስጥ, አንድ ጊዜ ብቻ መተግበሪያዎች ጋር.

በሰባት ክልሎች ውስጥ የአየር አምቡላንስ ሚና በሩሲያ የድንገተኛ አደጋ ሚኒስቴር ሄሊኮፕተሮች, በስድስት ውስጥ በመደበኛ የሲቪል አቪዬሽን ትራንስፖርት ተጫውቷል.

በሚነሳበት ቦታ ነገሮች በተወሰነ ደረጃ የተሻሉ ነበሩ፡ ከጠቅላላው 234 ክፍሎች 118ቱ እንደታጠቁ ሊገለጹ የሚችሉ ሲሆን ከነዚህም ውስጥ 19 ቱ ብቻ በክሊኒኮች አቅራቢያ ይገኛሉ።

የማእከላዊ ፕሮጀክቱ አብራሪ ክልሎች የካባሮቭስክ ግዛት፣ ሳክሃ ሪፐብሊክ (ያኪቲያ)፣ አርክሃንግልስክ እና አሙር ክልሎች ነበሩ።

እ.ኤ.አ. በ 2016 የሩሲያ ፌዴሬሽን የጤና ጥበቃ ሚኒስቴር የመገለጫ ቅድሚያ መርሃ ግብር ተቀበለ ፣ በዚህ መሠረት 34 ለመድረስ አስቸጋሪ የሆኑ ክልሎች ለህክምና አቪዬሽን አገልግሎት ግዥ የፌዴራል ድጎማ ሊያገኙ ይችላሉ ።

ለዚሁ ዓላማ, ተቆጣጣሪው እስከ 10 ድረስ በጀቱ ውስጥ ከ 2020 ቢሊዮን ሩብሎች በላይ አስቀምጧል.

እ.ኤ.አ. በጁላይ 2017 በ Zhukovsky (ሞስኮ አቅራቢያ) በሚገኘው የ MAKS የአየር ትርኢት ላይ የሄሊ-ድራይቭ የህክምና ቡድን ለፕሬዚዳንት ፑቲን አዲስ አንሳት ከህክምና ሞጁል ጋር ለዋና ምሳሌነት አቅርቧል ። ሰሌዳ የወደፊቱ NSSA.

ሩሲያ, HEMS እና MEDEVAC የሕክምና አገልግሎቶችን ማእከላዊ የማድረግ ሀሳብ በመጨረሻ በ 2017 መኸር ውስጥ የሥራ ክንዋኔዎችን አግኝቷል.

የሮስቴክ ስቴት ኮርፖሬሽን የአቪዬሽን ቡድን መሪ አናቶሊ ሰርዲዩኮቭ አምባሳደሩ ሆነ።

የፕሮጀክቱ መለኪያዎች የአንድ ፌዴራል ኦፕሬተር የሕክምና አቪዬሽን አገልግሎት አደረጃጀትን ታስበው ነበር - የራሱ መርከቦች በዋናነት የሀገር ውስጥ ሄሊኮፕተሮች ከሕክምና ሞጁሎች ጋር ፣የጋራ መላኪያ ማእከል እና በዓለም ምርጥ ልምዶች ላይ የተመሰረቱ ደረጃዎች።

የፕሮጀክቱ አተገባበር ዘዴ በመጀመሪያ የተፀነሰው እንደ 'የጋራ መሠረተ ልማት' ነው፡ የአውሮፕላን አቅርቦት ለክልሎች የሚሰጠው ምላሽ የሕክምና መልቀቂያ ክፍያ በግዴታ የህክምና መድን ሥርዓት ውስጥ እንዲካተት ማድረግ ነው።

በተመሳሳይ ጊዜ የጄኤስሲ ብሔራዊ የአየር አምቡላንስ አገልግሎት የተቋቋመ ሲሆን 25% የሚሆነው በ Rostec ባለቤትነት የተያዘው JSC Rychag የተቀበለው ሲሆን ቀሪው 75% የአየር አምቡላንስ ልማት ፈንድ አግኝቷል.

እ.ኤ.አ. በጥር 2018 በቭላድሚር ፑቲን ይሁንታ የጀመረው NSSA ከስድስት ወራት በኋላ የነጠላ አቅራቢነት ደረጃን ከመንግስት ተቀብሎ ከፈለገ ከክልሎች ጋር ውል እንዲፈጽም አስችሎታል።

ኦፕሬተሩ በተጨማሪም አንድ ወጥ የሆነ የሁሉም ሩሲያ የሰዓት የበረራ መጠን ተቀብሏል፡ 295,000 ሩብል ለረጅም ጊዜ ለሚሄድ ሚ-8ስ እና ለብርሃን አንሳት 195,000 ሩብልስ።

አንድ ችግር ነበር: በሩሲያ ውስጥ የ HEMS መርከቦችን ማስታጠቅ

በሴፕቴምበር 2018 የ Rostec ቡድን ኩባንያዎች - የሩሲያ ሄሊኮፕተሮች JSC ፣ NSSA JSC እና Aviacapital-Service LLC - 104 Ansats እና 46 Mi-8AMT ሄሊኮፕተሮችን ከህክምና ሞጁሎች ጋር ለማቅረብ ውል ተፈራርመዋል።

የስምምነቱ ዋጋ 40 ቢሊዮን ሮልዶች ተገምቷል.

በኮንትራቱ ዋስትና መሰረት፣ Rostec እስከ 30 አመት የሚደርስ የልውውጥ ንግድ ቦንዶችን በማውጣት ሙሉ በሙሉ በባለቤትነት በያዘው JSC RT-Finance 15 ቢሊዮን ሩብል ለመሰብሰብ አቅዷል።

የመጀመሪያዎቹ ስምንት ሄሊኮፕተሮች - አራት አንሳት እና አራት ሚ-8ኤኤምቲዎች በልዩ ቀይ እና ቢጫ - በየካቲት 2019 ወደ ኦፕሬተሩ ተልከዋል።

የታቀደው ቅናሽ እስኪቀንስ ድረስ በኤንኤስኤስኤ የበረራ ጉዞ ላይ ምንም ነገር የሚያደናቅፍ አይመስልም ነበር፣ በተለይ ለጽዳት አቪዬሽን ልማት ቅድሚያ የሚሰጠው ፕሮጀክት በብሔራዊ የጤና እንክብካቤ ፕሮጀክት ውስጥ የተጠመቀ እና ለኦፕሬተሩ ብቸኛ አቅራቢነት ሁኔታ በኤጀንሲው ተራዝሟል። መንግስት እስከ 2021

በተጨማሪም NCSA በአማራጭ የጠቅላላ ተቋራጭ-አሰባሳቢ መብትን ሊጠቀም ይችላል፡ ኩባንያው ቢያንስ 30 ከመቶ የሚሆነውን የመንግስት ትዕዛዝ በራሱ ማሟላት ነበረበት እና የተቀረውን ትዕዛዝ ለማሟላት ደግሞ ንዑስ ተቋራጮችን መቅጠር ነበረበት።

HEMS በሩሲያ ውስጥ, በ 2017 - 2021 ውስጥ የእድገት ትንተና

የአየር አምቡላንስ ገበያ ከኤች.ሲ.ኤስ.ኤ መምጣት ጋር እንዴት እንደተቀየረ ለማወቅ የትንታኔ ማእከል ባለፉት አምስት ዓመታት ውስጥ የተጠናቀቁትን የህክምና መልቀቅ አገልግሎቶች የEIS ግዥ ውሎችን ተንትኗል።

ይህንን ለማድረግ የ zakupki360.ru አገልግሎትን በመጠቀም ከጃንዋሪ 1 ቀን 2017 እስከ ታህሳስ 31 ቀን 2021 የግዥ ኮንትራቶች በ OKPD 62.20.10.111 (በቻርተር በረራዎች ተሳፋሪዎችን በአውሮፕላኖች የማጓጓዝ አገልግሎቶች) እና 51.10.20 ። 000 (የአውሮፕላኖች ቻርተርን ከሰራተኞች ጋር የሚያገለግሉ አገልግሎቶች)፣ እሱም 'የህክምና እንክብካቤ' ወይም 'ኤሮ-አምቡላንስ' የሚሉትን ቁልፍ ቃላቶች በማንኛቸውም ልዩነቶች፣ እንዲሁም ዋናው ድርድር - 86.90.14.000 (የአምቡላንስ አገልግሎት) እና 52.23.19.115 (ይሰራል)። ለሕክምና አገልግሎት) ፣ “አቪዬሽን” የሚለውን ቁልፍ ቃል በያዙ ኮንትራቶች ውስጥ ።

የግዛት ትዕዛዞች ልዩ ገበያ በሁለት ቻናሎች የተደገፈ ነበር-ከፌዴራል በጀት (በ 2021 5.2 ቢሊዮን ሩብሎች ለእነዚህ ዓላማዎች ተጠብቀዋል ፣ በ 2022 ፣ ሌላ 5.4 ቢሊዮን ሩብሎች ለመመደብ ታቅዶ ነበር) እና ከክልሎች።

HEMS, በሩሲያ ውስጥ የሄሊኮፕተር አገልግሎት ዋጋ ባለፉት አምስት ዓመታት ውስጥ ወደ 43.641 ቢሊዮን ሩብል አድጓል.

እ.ኤ.አ. ከ 2018 ጀምሮ ፣ ጭማሪው ብዙ ነበር በ 3,886 ከ 2018 ቢሊዮን ሩብል በ 7,552 ወደ 2019 ቢሊዮን ፣ እና በ 11,657 ከ 2020 ቢሊዮን በ 16,672 ወደ 2021 ቢሊዮን ሩብል ።

ባለፉት ዓመታት በገበያ ላይ የታዩት 74 አቅራቢዎች ብቻ ሲሆኑ፣ TOP25 ኩባንያዎች 92 በመቶውን የኮንትራት አገልግሎት ይሰጣሉ።

ከኮንትራክተሮች ጋር የሚደረግ ስምምነት የግዴታ ህትመትን የማይሰጥ እና ስለዚህ የባለቤትነት መብታቸው እንዲመሰረት የማይፈቅድለት የፌደራል ህግ 223 የግዢ መጠን 2.554 ቢሊዮን ሩብሎች ነበር.

የ TOP25 መሪው NSSA JSC ነው (ገበያው ከሄሊ-ድራይቭ ሜድስፓስ LLC የተሰየመ ስም ያለው NSSA LLC አለው) ቀስ በቀስ የኮንትራቱን መጠን በ 10.7 ከ 2018 ሚሊዮን ሩብልስ በ 4.342 ወደ 2021 ቢሊዮን ሩብል ጨምሯል።

ነገር ግን፣ በብሔረተኝነት ሥርዓት ውስጥ በጠንካራ አጋር ደጋፊነት እየጎለበተ ያለው የ NSSA መስፋፋት የልጆች ጨዋታ ሊባል እንኳን አይችልም።

ጥቂት ምሳሌዎች እነሆ።

እ.ኤ.አ. በጥር 2021 NSSA ከኔኔትስ ዲስትሪክት ሆስፒታል በ NI RI Batmanova ስም ከተሰየመ ሆስፒታል ጋር ውል አሸንፎ ነበር ፣ እና በእውነቱ በሚቀጥለው ቀን ፣ ስምምነቱ ሲጠናቀቅ NSSA አውሮፕላኖቹን ማቅረብ እንደማይችል ታወቀ ።

ውጤቱስ? "አዲሱ ኦፕሬተር በቀላሉ ሄሊኮፕተሮችን በአካባቢው አየር ማረፊያ እንዲያርፍ አልተፈቀደለትም. ስለዚህ በመሰረቱ የውድድሩ አሸናፊ የመሥራት እድል ተነፍጎ ነበር ሲል ከሮስቴክ የኩባንያዎች ቡድን የተገኘ መረጃ ያስረዳል።

ግጭቱ የተፈታው በNSSA አነሳሽነት ውሉን በማቋረጥ ነው።

ተመሳሳይ ታሪክ ምንም እንኳን የተለየ ውጤት ቢኖረውም በቲዩመን ተከስቷል፡ እ.ኤ.አ. በህዳር 2021 NSCA ከክልሉ ባህላዊ አቅራቢ JSC UTair - ሄሊኮፕተር ሰርቪስ ጨረታ በ139.9 ሚሊዮን ሩብል አሸንፏል።

ይሁን እንጂ እንደ ደንበኛ ሆኖ የሚያገለግለው የክልል ክሊኒካል ሆስፒታል ቁጥር 1 ከ UTair ጋር ውል ተፈራርሟል, ውሳኔውን በማስረጃ በማረጋገጥ NCSA ወደ ማረፊያ ቦታዎች መድረስ ስላልቻለ ውሉን ሊፈጽም አይችልም.

NCSA ግን በእሱ እይታ ችግሩ የተለየ መሆኑን አመልክቷል ይህም የአገልግሎቱን ማእከላዊነት የመቋቋም ኪሶች በአቪዬሽን ላይ ልዩ ችሎታ በሌላቸው የሀገር ውስጥ አየር መንገዶች አቀማመጥ ምክንያት ነው ፣ ግን ድጋፉን ይደሰቱ። "ገንዘብ በክልሉ ውስጥ መቆየት አለበት" የሚለውን መርህ የሚያምኑ የመንግስት ደንበኞች.

NCSA ለክልላዊ ውድድሮች ገዳቢ ሁኔታዎችን በህጋዊ ዘዴዎች ብቻ ለመከላከል እየሞከረ ነው ሲል ኩባንያው ያረጋግጣል።

በኤፕሪል 2019 በትእዛዝ ቁጥር 236n ውስጥ የሩሲያ ፌዴሬሽን የጤና ጥበቃ ሚኒስቴር የአየር አምቡላንስ ደረጃን አስተዋወቀ ። ዕቃ የአደጋ ጊዜ የሕክምና እንክብካቤ አቅርቦት ሂደት ውስጥ፡- የሚፈለገው ዝርዝር የአየር ማናፈሻ፣ የአተነፋፈስ እና የማገገሚያ መሳሪያዎች፣ ማሸግ እና የህክምና ሞጁል ከተዘረጋው ጋር ተካቷል።

ደንቡ ያልታጠቁ ክፍሎች ያላቸው አርቲስቶች ከመንግስት ትዕዛዝ እንዲገለሉ ፈቅዷል።

እና በሴፕቴምበር 2019 ተቆጣጣሪዎቹ ለሕዝብ ግዥ የማጣቀሻ ውል ዝግጅትን የሚያመለክት ከየካቲት 2022 አስገዳጅ ቅጽ ሆኖ ለሕክምና አገልግሎት የአየር ላይ ሥራ አፈፃፀም መደበኛ ውል አጽድቋል።

ነገር ግን፣ ለአምስት ዓመታት በNSSA አጠቃላይ የገበያ ድልድል መንገድ ላይ፣ ከግለሰብ ተፎካካሪዎች ወይም ከአሉታዊ አስተሳሰብ ደንበኞች ጋር ከሚደረገው ፍጥጫ የበለጠ ከባድ ችግሮች ተፈጥረዋል።

የራሱን መርከቦች የመገንባት ጥያቄ ነው። ሄሊኮፕተር ኤች.ሲ.ኤ.ኤስ.ኤ ከሀገሪቷ ትልቁ የሄሊኮፕተር ትራንስፖርት አቅራቢዎች መካከል አንዱ እንዲሆን የጀመረው 150 ሄሊኮፕተሮች ለመግዛት የነበረው የመነሻ እቅድ ወዲያው ቆሟል፡ የፋይናንስ ተቋማት ያለ ዋስትና እና ዋስትና ለአዲሱ ኩባንያ ለማበደር ዝግጁ አልነበሩም።

በውጤቱም, ለ 50 ከታቀዱት 2019 አውሮፕላኖች ይልቅ, የፌዴራል ኦፕሬተር ስምንት ብቻ ተቀብሏል.

ሁኔታው የተሻሻለው በ2021 መጀመሪያ ላይ ብቻ ነው።

ከሩሲያ ፌዴሬሽን መንግሥት እና ከሮስቴክ ስቴት ኮርፖሬሽን ዋስትና ከተቀበሉ በኋላ NSSA ከ JSC PSB Avialeasing ጋር ለ 66 ሄሊኮፕተሮች - 29 Mi-8MTV-1s እና 37 Ansats - በአጠቃላይ 21.4 ቢሊዮን ሮልዶችን ለማቅረብ ሁለት ውሎችን ተፈራርሟል.

እንዲሁም በአምራቹ - KVZ ውስጥ ውድቀቶች ነበሩ, ለዚህም የ NSCA ግዛት ትዕዛዝ በ 30 ዓመታት ውስጥ ትልቁ ነበር.

አቅርቦቶች የተሻሻለው በ2021 አጋማሽ ላይ ሲሆን 14 አዲስ ሄሊኮፕተሮች ወደ ኩባንያው በተላኩበት ወቅት ነው።

ከፌብሩዋሪ 1 2022 ጀምሮ የNSSA መርከቦች 22 ተሽከርካሪዎችን ያቀፈ ነበር፡ እያንዳንዳቸው 11 አንሳት እና 11 ሚ-8።

በሩሲያ ውስጥ HEMS, የሄሊኮፕተሮቹ እጥረት NSSA የንዑስ ኮንትራቶችን ድርሻ እንዲጨምር አስገድዶታል

በ 2020-2021 ኩባንያው በዓመት 2.2-2.7 ቢሊዮን ሩብል ዋጋ ያላቸውን ኮንትራቶች ተፈራርሟል.

እ.ኤ.አ. በ 2021 የበለጠ የነጠላ ምንጭ ሽግግር ዕድገት የተገኘው በዋናነት NCSA እንደ አጋር ከመምጣቱ በፊት በክልሎች ውስጥ ይሰሩ የነበሩ አየር መንገዶችን በመሳብ ነው።

ለምሳሌ በኖቭጎሮድ ክልል RVS JSC በአልታይ - አልታይቪያ ግዛት (22 ኛ ደረጃ, 0.323 ቢሊዮን ሩብሎች) ንዑስ ኮንትራት ፈርመዋል, እና በሁለተኛ ደረጃ ኮንትራቶች ውስጥ የበረራ ሰዓት ዋጋ ብዙውን ጊዜ ከ10-20 ሺህ ሮቤል ከዋናው ያነሰ ነበር. ዋጋ.

NCSA ልዩነቱን ያብራራል, ምንም እንኳን ቀላል ባይሆንም, ለመሰረተ ልማት ባላቸው ወጪዎች እና የአየር አምቡላንስ ደረጃዎችን በክልሎች ማስተዋወቅ, ንዑስ ተቋራጮች ግን በቀላሉ ይበርራሉ እና ከእንደዚህ አይነት ወጪዎች ነፃ ናቸው.

ልምድ ያካበቱ ተጫዋቾች በግዛቱ የሥርዓት ገበያ ውስጥ አዳዲስ ቦታዎችን በማዘጋጀት እየቀነሰ ያለውን ወሰን ያካካሉ።

ለምሳሌ፣ RVS JSC፣ ከኤንኤስኤ ዋና ተፎካካሪዎች አንዱ የሆነው የህክምና አቪዬሽን፣ በግንቦት 2021 ከሜድሲ ግሩፕ ጋር በመተባበር በኔትወርኩ በሞስኮ ክሊኒኮች ለታካሚዎች የህክምና መልቀቂያ አገልግሎትን ለመፍጠር።

ስምምነቱ ከሞስኮ ክልል እና ከሌሎች ክልሎች ወደ ኦትራድኖዬ ክሊኒካል ሆስፒታል ጣቢያ ወይም በኦዲትሶቮ የሚገኘው የ RVS ቤዝ የአየር ትራንስፖርት ማደራጀትን ያካትታል, ከዚያም ታካሚዎች በአምቡላንስ ወደ ቡድን ሆስፒታሎች ይላካሉ.

እንደ ቦታው እና የበረራ ጊዜ ላይ በመመስረት የአገልግሎቱ ዋጋ ከ 15 ሺህ ሮቤል ይጀምራል ተብሎ ይታሰባል.

የ RVS ምክትል ዋና ዳይሬክተር ሰርጌይ ክሆሚያኮቭ እንዳሉት ትብብሩ የአየር አምቡላንስ አገልግሎትን በሩሲያ 'ወደ አዲስ የጥራት ደረጃ' ይወስዳል።

በሩሲያ ውስጥ የ HEMS እንቅስቃሴዎችን ለማስተባበር አንድ ነጠላ, ማዕከላዊ የአይቲ መድረክ ማዘጋጀት አስፈላጊነት

የ NSSA በትክክል ከተተገበሩ ተግባራት መካከል የተማከለበት የአይቲ መድረክ ልማት ነው። ብርዱ የአቪዬሽን መላኪያ ሥርዓት ይገነባል።

እ.ኤ.አ.

እ.ኤ.አ. እስከ 2021 ድረስ የዩኒፎርም ግዛት የጤና መረጃ ስርዓት ልማት ተቋራጭ እንደ Rostec ሆኖ ቆይቷል።

በተጨማሪም፣ በ2019 ክረምት፣ እንደ Kommersant's የአቪዬሽን ምንጮች፣ Rostec በNCSA ውስጥ ያለውን የቁጥጥር ድርሻ አጠናከረ።

እስካሁን ድረስ፣ ብቸኛው የአቅራቢነት ሁኔታ ወደ NSSA አልተራዘመም።

እንደ ኤጀንሲው ከሆነ ለህክምና አቪዬሽን የፌደራል ፈንድ ለማቆም አሁንም ምንም እቅድ የለም የአገልግሎቱ ልማት እስከ 2030 ድረስ በብሔራዊ ግቦች ዝርዝር ውስጥ ይካተታል, ሆኖም ግን በሄሊፖርቶች ግንባታ ላይ ያለው የወጪ ሸክም አሁንም ይሸከማል. ክልሉ.

ሆኖም፣ እነዚህን ፋሲሊቲዎች በሌላ የፌዴራል ፕሮጀክት - 'ደህንነቱ የተጠበቀ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው መስመሮች' - በጋራ ፋይናንስ የማድረግ ዕድል ከግምት ውስጥ ገብቷል።

አዲስ የማዕቀብ ሁኔታዎች የኤንኤስኤኤስኤ አደጋን በባቡር ምስረታ መስመር ላይ ጨምረዋል፡ በመጋቢት 2022፣ የአሜሪካው ፕራት እና ዊትኒ የካናዳ ክፍል አንሳት የሚበርበትን PW207K ሞተሮችን ለKVZ ማገዱን ታወቀ።

የሀገር ውስጥ አናሎግ - በODK-Klimov የተገነባው VK-650V 'ሞተር' - በሙከራ ስሪት ውስጥ ብቻ አለ ፣ እና የምስክር ወረቀቱ እስከ 2023 ድረስ አልተጠበቀም።

በኢንዱስትሪው ውስጥ ከሚታሰቡት አማራጮች አንዱ የ VK-650V ሂደቶችን ከማፋጠን በተጨማሪ የ VK-800V የኃይል ማመንጫ ለአንሳት ፍላጎቶች የጋራ ምርጫ ነው ።

ይሁን እንጂ የካዛን ሄሊኮፕተር ፋብሪካ በ 44 2022 አንሳት ሄሊኮፕተሮችን ለማምረት አስቧል - ምናልባትም አንዳንዶቹ ከክምችት ይሰበሰባሉ.

በተጨማሪ ያንብቡ:

የአደጋ ጊዜ ቀጥታ ስርጭት የበለጠ…ቀጥታ ስርጭት፡ አዲሱን የጋዜጣዎ መተግበሪያ ለአይኦኤስ እና አንድሮይድ ያውርዱ

ማዳን ከላይ ሲመጣ በ HEMS እና MEDEVAC መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

MEDEVAC ከጣሊያን ጦር ሄሊኮፕተሮች ጋር

ሄኤምኤስ እና የወፍ አድማ ፣ ሄሊኮፕተር በእንግሊዝ ውስጥ በቁራ ተመታ። የአደጋ ጊዜ ማረፊያ - የንፋስ ማያ ገጽ እና የሮተር ቢላ ጉዳት

HEMS በሩሲያ ብሔራዊ የአየር አምቡላንስ አገልግሎት አንሳትን ይቀበላል

ሩሲያ ፣ 6,000 ሰዎች በትልቁ የማዳን እና የአደጋ ጊዜ ልምምድ በአርክቲክ ውስጥ ተካተዋል

HEMS: በዊልትሻየር አየር አምቡላንስ ላይ የሌዘር ጥቃት

የዩክሬን ድንገተኛ አደጋ፡ ከዩኤስኤ፣ የተጎዱ ሰዎችን በፍጥነት ለመልቀቅ ፈጠራ HEMS Vita የማዳኛ ስርዓት

ምንጭ:

ቫዴሜም