HEMS ў Расіі, Нацыянальная служба хуткай дапамогі паветранай дапамогі прымае Ansat
«Ансат» — лёгкі двухматорны шматмэтавы верталёт, серыйную вытворчасць якога пачата на Казанскім верталётным заводзе. Яго здольнасць працаваць у экстрэмальных умовах робіць яго добрым для працы ў машынах хуткай дапамогі
Нацыянальная служба хуткай медыцынскай дапамогі Расеі атрымала чатыры верталёты «Ансат».
Гэта першая партыя ў рамках дзеючага кантракту на 37 самалётаў гэтай мадэлі.
Ансаты, якія выпускаюцца на Казанскім верталётным заводзе, абсталяваны шкляной кабінай, завершаны мантаж іх медыцынскіх салонаў.
НАЙЛЕПШАЕ АБСТАЛЯВАННЕ ДЛЯ АПЕРАЦЫЙ РУБЛЮ? Наведайце СТЭНД NORTWALL НА EMERGENCY EXPO
Ансат прызначаны для перавозкі аднаго пацыента ў суправаджэнні двух медыцынскіх работнікаў
«Першыя чатыры верталёта «Ансат» адправіліся ў Тамбоў, Тулу, Разань і Беслан, дзе будуць выкарыстоўвацца нацыянальнай авіякампаніяй. Хуткая дапамога Служба.
Да канца наступнага года дзяржкарпарацыя «ростех» перадасць аператару яшчэ 33 падобных вінтакрылых апарата.
Усяго, згодна з пагадненнем, у расійскія рэгіёны для медыцынскай эвакуацыі будзе перакінута 66 верталётаў «Ансат» і Мі-8МТВ-1», — кажа выканаўчы дырэктар дзяржкарпарацыі «Ростех» Алег Еўтушэнка.
Раней у рамках гэтага ж кантракту і падчас Міжнароднага авіяцыйна-касмічнага салона МАКС-2021 заказчыку быў датэрмінова перададзены першы верталёт Мі-8МТВ-1. Адразу пасля заканчэння авіяшоу верталёт прыступіў да выканання медыцынскіх заданняў.
Яшчэ тры Мі-8МТВ-1 былі пастаўлены ў верасні і лістападзе 2021 года.
«Ансат» - лёгкі двухматорны шматмэтавы верталёт, серыйную вытворчасць якога пачата на Казанскім верталётным заводзе.
Канструкцыя аўтамабіля дазваляе аператарам хутка трансфармаваць яго як у грузавы, так і ў пасажырскі варыянт з магчымасцю перавозкі да сямі чалавек.
У маі 2015 года атрымана дадатак да сертыфіката тыпу на мадыфікацыю верталёта з медыцынскім салонам.
Магчымасці «Ансата» дазваляюць эксплуатаваць яго ў дыяпазоне тэмператур ад -45 да +50 градусаў па Цэльсіі, а таксама ў высакагорных умовах.
У сваю чаргу шматмэтавыя верталёты Мі-8МТВ-1, дзякуючы сваім унікальным лётна-тэхнічным і эксплуатацыйным характарыстыкам, могуць прымяняцца практычна ў любых кліматычных умовах.
Дызайн і абсталяванне верталёта Мі-8МТВ-1 дазваляюць эксплуатаваць яго ў аўтаномным рэжыме на неабсталяваных пляцоўках.
Кожны самалёт абсталяваны знешняй тросавай падвескай, на якой можна перавозіць грузы максімальнай масай да чатырох тон у залежнасці ад далёкасці палёту, вышыні пасадачных пляцовак над узроўнем мора, тэмпературы паветра і шэрагу іншыя фактары.
Чытайце таксама:
Ратавальнікі Расіі і Аблучча ладзяць забастоўку супраць абавязковай вакцынацыі ад Covid
HEMS: лазерная атака на машыну хуткай дапамогі Уілтшыра