Навучанне кіраванню HEMS / верталётам сёння - гэта спалучэнне рэальнага і віртуальнага

HEMS / Бяспека і эфектыўнасць верталётных выратавальных аперацый дзякуючы камбінаванаму рэальнаму і віртуальнаму навучанню

Верталётныя выратавальныя аперацыі і лічбавае навучанне верталётных выратавальных каманд: захапляльны вопыт паміж рэальным і віртуальным для павышэння эфектыўнасці і ўстойлівасці навучання

Поспех выратавальнай місіі залежыць ад дакладных і скаардынаваных крокаў і дзеянняў, якія вырашаюць усё ў надзвычайнай сітуацыі.

НАЙЛЕПШАЕ АБСТАЛЯВАННЕ ДЛЯ АПЕРАЦЫЙ РУБЛЮ? Наведайце СТЭНД NORTWALL НА EMERGENCY EXPO

Камбінаванае навучанне паміж рэальным і віртуальным на перадавых сістэмах мадэлявання, якія дазваляюць выпрабаваць усе магчымасці ўмяшання, дазваляе экіпажам выратавальных верталётаў лепш спраўляцца з непрадбачанымі ў палявых аперацыях.

Выратавальныя аперацыі на верталёце, прыбывае сімулятар Mithos (модульны інтэрактыўны трэнажор для аператараў верталётаў)

Сімулятар Mithos (модульны інтэрактыўны трэнажор для аператараў верталётаў), распрацаваны і распрацаваны Леанарда спецыяльна для навучання аператараў выратавання верталётаў, паўтарае складаныя і небяспечныя аперацыі ў фізічным і віртуальным асяроддзі, рыхтуючы экіпаж да аператыўнага рэагавання на любую надзвычайную сітуацыю.

ХОЧАЦЕЦЕ ВЫ НАВЕДАЦЬ СТЭНД ISOVAC НА EMERGENCY EXPO? КЛІКНІЦЕ НА ГЭТУЮ СПАСЫЛКУ

Выпрабаваны ў навучальнай акадэміі Леанарда ў Сеста-Календе таксама інструктарамі Scuola Nazionale Tecnici del Soccorso Alpino e Speleologico, Mithos у будучыні будзе падлучаны да поўнага сімулятара палёту, на якім адбываецца навучанне лётнага экіпажа, каб пілот і кабіна экіпаж можа адчуваць аднолькавае асяроддзе і супрацоўнічаць у меру сваіх магчымасцей.

Заснаваны на кабіне верталёта ў маштабе 1:1, абсталяванай лябёдкай, ён забяспечвае поўнае апусканне, якое паўтарае як кабіну, так і знешняе аператыўнае асяроддзе.

За кошт выкарыстання шлема з брылём і сэнсарных пальчатак.

ВЫ ХАЦЕЦЕ ПАЗНАЕМІЦЦА З RADIOEMS? НАВЕДАЙЦЕ РАДЫЁ-ВЫРАТАВАЛЬНЫ СТЭЙД НА EMERGENCY EXPO

Гэта дазваляе рацыяналізаваць навучанне, якое яшчэ некалькі гадоў таму праводзілася на рэальным верталёце, з значна больш складаным курсам дзеянняў, які не можа цалкам узнавіць мноства аператыўных сцэнарыяў, якія можна акрэсліць з дапамогай мадэлявання.

У дадатак да ўсяго гэтага ёсць несумнеўныя перавагі з пункту гледжання ўстойлівасці са значным скарачэннем падрыхтоўкі ў палёце з 40 да 60 працэнтаў, з наступным скарачэннем выкідаў парніковых газаў і шумавога забруджвання.

Чытайце таксама:

Emergency Live Яшчэ больш... Live: спампуйце новую бясплатную праграму вашай газеты для IOS і Android

HEMS і MEDEVAC: Анатамічныя эфекты палёту

Віртуальная рэальнасць у лячэнні трывогі: пілотнае даследаванне

Ратавальнікі ЗША EMS дапамогуць педыятры праз віртуальную рэальнасць (VR)

Выратавальная і аварыйна-выратавальная дапамога верталёта: EASA Vade Mecum для бяспечнага кіравання місіяй верталёта

MEDEVAC з італьянскімі армейскімі верталётамі

HEMS And Bird Strike, верталёт трапіў у варону ў Вялікабрытаніі. Аварыйная пасадка: пашкоджаны лабавое шкло і лопасць ротара

Калі выратаванне ідзе зверху: у чым розніца паміж HEMS і MEDEVAC?

HEMS, Якія віды верталётаў выкарыстоўваюцца для выратавання верталётаў у Італіі?

Надзвычайная сітуацыя ва Украіне: з ЗША інавацыйная выратавальная сістэма HEMS Vita для хуткай эвакуацыі пацярпелых

HEMS, як верталётна-выратавальная праца ў Расіі: аналіз праз пяць гадоў пасля стварэння Усерасійскай эскадрыллі медыцынскай авіяцыі

крыніца:

Леанарда

Вам таксама могуць спадабацца