В Уганда фелдшер реши да създаде служба за линейка, където няма нищо подобно. Тази система за болнична помощ е основен етап и практикуващите линейки на Угандската служба за линейка обслужват и други страни в Африка.

Пета глава за нашата „EMS в Африка”Раздел. Този път ще говорим за Уганда линейка услуга. Това е предболнична помощ компания, разположена в Кампала, Уганда. Разговаряхме с Ръководител на EMS на Уганда Линейка обслужване, Ерик Джон Уолфорд и той обяснява какво правят всеки ден, за да спасят животи.

Как е организирана службата за линейка в Уганда?

"В Уганда аварийното поле се управлява от частни фирми, които работят услуги за спешна медицинска помощ, и клиники които организират свои собствени линейки, Официално, ако някой звъни 112 или 999 за да поиска линейка, това лице стига до полицейското управление. В момента все още имаме пълния си номер. Така че наберете +256 782 55 68 78, ние получаваме вашата правилна позиция и можем да ви изпратим най-близката линейка, с която разполагаме. Имаме линейки, към които можем да се обърнем, по-конкретно можем да извикаме 8 линейки от първа линия, 13 линейки от втора линия и 15 линейки от трета линия. Сред тях само 8 линейки от първа линия са напълно оборудвани. Линейката, която обикновено изпращаме, се нуждае от шофьор и най-малко a медицинска сестра да излезе, когато авариен на се случи.

Наистина градски линейки има обучен персонал, който винаги е готов да бъде изпратен. В частност сме специализирани в аеромедицинска служба, Всъщност, поради разходите, в момента нямаме собствени хеликоптери, но в случай, че има пациент, който да се качи на определено място, се свързваме с най-близкото летище и искаме превозното средство да стигне до пациента. Каравани, по-специално, са най-добрите в категорията за нашите нужди. За да изпратите самолет до спасяване някой е много скъп. Имайте предвид, че малките хеликоптери струват около 6 000 долара, а големите - около 12 000 долара. "

 

Какви практикуващи са част от вашия екип и какви са тренировките?

"Много от нашите оператори са детегледачки и те трябва да присъстват 1-ден курс за въвеждане без изпит, От друга страна имаме и други 5-дневни курсове които са по-интензивни, които включват здравето и безопасността, Можем да осигурим и курсове по гасене на пожари чрез пожарната служба на летищата, Можем да направим и това ЕМТ курсове но те са 12 седмичен курс, Ние сме направили едно преди това тук и това се случва понякога да го направя, дори и да не е често. Предлагаме обаче ATLS намлява курсове за предболнична помощ, Ние също така правим курсове за оцеляване, особено за пилотите, които често летят в Конго, как да оцелеят в храст, как да направят подслони, как да получат храна и вода. Ние също можем да осигурим шофиране и напреднали курсове за шофиране. С всичко това се опитваме да организираме кратки курсове, защото забелязахме, че хората не са толкова запалени да харчат пари за дълготрайни курсове. "

Какъв е процентът от територията, където службата за линейка на Уганда предоставя медицинска помощ?

- Ние не само сме изпратени Уганда, ние също летят в съседни страни, като ДР Конго, Напоследък взехме много пациенти от златни мини, които са много изолирани. Така че е обичайно да сме призовани да вземем някои хора оттам и да ги пренесем в най-близката болница в тази страна, в случая в Кампала. После ние също летяхме в Южен Судан, по-специално от границите. Ние също сме изпратени в Сомалия намлява Руанда, Дори ако всички тези нации имат свои собствени съоръжения, войната прави всичко трудно и много пъти собствените им съоръжения не са достатъчни. "

 

Имате ли някакъв проект за бъдещето на службата за линейка на Уганда?

"Да, все още имам мечта от 1989. Надявам се да тичам линейка които могат да се разпореждат 2 линейка за град, един ден. Една линейка ще бъде в едно село и едно в града, за да могат да се подкрепят един друг. По-конкретно бихме определили безплатен начин на плащане за услугата, така че тези, които не могат да дават пари, могат да дадат нещо, което имат, например пилета или картофи.

Все още работя по линейките и си спомням, че през шестдесетте години, когато бях в градските линейки и предоставяхме безплатна услуга, си свършихме работата, дори и с по-малко оборудване или дори ако беше по-неадекватен от сега, например измихме ръкавици, за да ги използваме отново. И мисля, че за това, което имаме, свършихме добра работа. Сега, ако не сте застрахован, отивайте никъде.

Наистина, сега-а-дни, ако някой се обади и поиска да ги вземе, защото имат нужда медицинска помощ, обикновено ходим, защото вярваме, че са застраховани. За нас не е въпрос на пари, но използването на конкретни ресурси предполага известна граница. Въпреки това можем да разчитаме на някои отдадени хора, може би на някой, когото сме спасили веднъж, или просто на прости дарители, които плащат допълнителни пари, за да ни позволят да си купим ръкавици, например. Само си помислете, че хората биха могли да умрат за обикновен предмет като чифт ръкавици.

Всъщност, провеждането на услуга за линейки като тази, която сънувам, ще изисква много финансови средства. В момента все още растем, но не и по начина, по който вярваме. "

 

ЧЕТЕТЕ СТОЛИТЕ СТАТИИ:

1. NETCARE 911 - водещият доставчик на спешни и предболнични услуги в Южна Африка

2. LifeLink и спешната медицинска служба в Намибия

3. Въздушна линейка в Нигерия - Те идват от небето, те са летящите лекари!

4. Летащите лекари AMREF тази година са навършили 60 години - Развитието и отдадеността са ключът към успеха

5. Угандска служба за линейка: Когато страстта среща жертва

6. EMS Намибия - Открийте обществената услуга за линейка при Министерството на здравеопазването и социалните услуги

7. EMS в Танзания - Безопасен и здрав с Knight Support