Сапьорните помпери от Лион Рона и техният музей

Една от първите новини, свързани със Sapeur Pompiers на град Лион и техните намеси, датира от септември 1674 г. в големия пожар, който удари кметството на града

Сухата дървена конструкция на сградата подхранва огъня и за нула време тя вече поглъща покрива на голямата зала и този на южния павилион.

Оловото от покрива се стопи, създавайки дъжд от разтопен метал, който падна и подпали нови части от сградата.

Веднага предупредени от охраната, много граждани веднага тръгнаха да се борят с огъня.

Огънят обаче се беше разпространил и върху часовника и камбаните, което падането допълнително отслаби конструкцията, особено свода, който поддържаше купола.

Внезапно вятърът смени посоката и цялата сграда се запали и така дърводелците и работниците бяха принудени да съборят конструкциите и покривите над стаята на архива, благодарение на това усилие те лишиха огъня от горивото му и той започна да отслабва.

Както и да е, в продължение на няколко дни след непрекъснато наблюдение беше необходимо да се провери дали огънят не се рестартира поради високите температури.

Освен това доброволците по това време не са имали много оборудване различни от ръчна помпа, която е малко вероятно да е изиграла основна роля в това бедствие, тъй като височината и широчината на огъня са били такива, че струята на машината е била напълно недостатъчна за покриване на разстоянията.

Впоследствие пожарната команда започва да придобива специализирано оборудване и машини и пример е този на стълбите на Порта.

През 1871 г. двама италиански братя от Милано предлагат на Франция някои въздушни стълби от собственото си изобретение, които пожарната команда на ломбардската столица вече е пуснала в експлоатация през 1862 г.

През декември тези изобретатели пристигнаха в Лион и представиха два от своите модели на Sapeur Pompiers

Най-високият, фиксиран върху каруца, теглена от кон, достига зашеметяваща височина от 22 метра.

Всяко стълбище беше разделено на частични дължини от 3 метра, които се вписват помежду си чрез блокиране.

Тези стълби гарантирани пожарникари за да може да извършва спасителни операции на големи височини с по-голяма безопасност и скорост, всъщност стълбата изискваше само около шест минути, за да бъде сглобена и готова за употреба.

Същата година, точно вечерта на събота, 2 април, избухна силен пожар в Театъра на Селестините.

Въпреки навременната намеса, огънят бързо придоби огромни размери.

Пламъците избухват през покрива и също се разпространяват навън благодарение на материалите, съставляващи театъра: много дърво, завеси и тъкани от всякакъв вид.

Въпреки всички усилия и дванадесет ръчни помпи, работещи едновременно, сграда в непосредствена близост до театъра също беше обхваната от пламъци.

Едва много по-късно на място пристигат две парни помпи, много по-ефективни от ръчните помпи, които накрая успяват да овладеят пожара.

За съжаление от театъра и съседната сграда останаха само овъглени стени.

Няколко години след това събитие, два отделни паметника, посветени на пожарната и полицейските служители, бяха открити на гробището Loyasse, разположено на хълма Fourvière, близо до центъра на града.

След последвалата смърт на няколко Sapeur Pompiers при изпълнение на задълженията им между 1851 и 1883 г. кметът решава да бъде издигнат паметник в тяхна памет

Тези паметници показват привързаността, която властите и населението на град Лион имат към пожарната.

Построен от Абрахам Хирш, архитект на града, този паметник е открит на 30 октомври 1896 г.

Разположен по оста на главния вход, той се състои от 5-метрова стела, под която има костница и свод. Там са запазени останките на 16 пожарникари, загинали в пожарите от 1851г.

Повече от век по-късно градът също посвещава музей на своите пожарникари. Историята на този музей започва през 1971 г., когато е открит в помещенията на La Duchère, по инициатива на командира на пожарната бригада в Лион.

Първата цел беше да се предпазят излезлите от експлоатация превозни средства и съоръжения от влошаване и тези обекти, благодарение на група ентусиасти и бивши пожарникари, постепенно бяха възстановени до първоначалния си блясък.

През 2005 г. музеят получи апелацията на Musée de France със заповед на Министерството на културата.

Това официално признание беше от голямо значение, тъй като гарантира финансиране от Министерството за научни и културни изследвания на музея.

Дейността на музея се засили и разнообрази от 2010 г. насам, с отваряне за всички видове общество и прогресивна интеграция в местната културна мрежа.

Предприемат се и основни ремонти на постоянната изложбена галерия, която остава непроменена в продължение на 40 години, което прави музея по-модерен, по-образователен и по-широк.

В процеса уебсайтът на музея също беше реновиран два пъти, за да стане по-достъпен и модерен.

Пожарната и спасителна служба на отдела на мегаполиса в Лион, силно ангажирана с музея, все още допринася с ентусиазъм за осведомеността и образователните действия за пожарникарската професия.

Екипът на музея, съставен от петима постоянни членове и тридесет активни доброволци, наблюдава консервацията, проучването, подобряването и обогатяването на колекциите, които днес наброяват около 150 превозни средства, функция от голямо значение за запазването на историята на един от най-важните противопожарни служби във Франция.

Прочетете още:

Музей за спешни случаи, Хапче за история: Велосипедът на пожарникаря

Пожарникари, История на American-LaFrance Fire Engines Co.

Германският музей на пожарогасенето на Фулда

Източник:

Жак Перие, История на пожарогасенето (Lione 2018); museepompiers.com;

Връзка:

https://museepompiers.com/

Може да харесате също и