Музей за спешни случаи, Хапче за история: Велосипедът на пожарникаря

By Кристиано Антонино On Май 17, 2021

Велосипедът на пожарникарите: Всеки любител на историята на пожарникарите знае доколко технологията, с която разполагат офицерите за борба с горски пожари и спасяване на хора в опасност, се е подобрила с течение на времето, но може би не всички знаят, че в началото на 20-ти век много европейски пожарникари Отделите предоставиха велосипеди като начин на транспорт за своите офицери

Разбира се пожарникари„Велосипедите вече са рядкост. Преди това те бяха използвани за преместването на офицерите, за да предшестват пристигането на конни теглени парни помпи в райони, които имаха адекватна водна мрежа.

Велосипед на пожарникарите, малко история:

Те са били използвани особено в страните от Централна и Южна Европа като Италия, Франция и Испания, но имаме някои примери и от Англия, Ирландия и дори Япония.

Например във Франция първата пожарна екипировка, оборудвана с велосипеди, е тази на Марсилия, създадена през 1890 г., а през 1894 г. началникът на парижкия сапур на Париж помоли правителството да бъде снабдено и с велосипеди.

В продължение на няколко години пожарникарските велосипеди бяха толкова популярни, че бяха направени модели както за деца, така и за колекционери. Но пожарникарите бяха само една от професиите, които по това време използваха това обичано превозно средство за местно население работни места.

Пожарникарите са използвали най-вече велосипедите за обслужване на различни видове индустрии, по-специално нефтохимическите. Всъщност те бяха единствените налични средства за изпълнение първа помощ в отчаяни случаи.

Велосипедът на пожарната е оборудван с всичко необходимо:

Велосипедите често бяха снабдени с всичко необходимо: маркуч за вода, навит в отделение, специално проектирано в рамката, лост и брадва, които с каската бяха закрепени към багажника на задния багаж, но също така и сирена, копчето на маркуч, предна светлина и в няколко случая салсо от един или два пожарогасителя.

Пълна и ефективна оборудване което позволи на пожарникаря да държи ситуацията под контрол до пристигането на тежкотоварните превозни средства.

Те обикновено имаха стоманена рамка, докато аксесоари като копчетата и педалите бяха направени от дърво. Обикновено те имаха спирачки само в предната част на автомобила.

Много модели от този вид велосипеди бяха създадени през годините, но може би един от най-впечатляващите е австралийски модел, собственост на доброволческата пожарна бригада New Farm, която имаше две заварени рамки за велосипед, за да създаде една голяма четириколка.

Този конкретен модел е използван за пренасяне на по-тежкото оборудване, необходимо на пожарникарите като резервоарите за кислород.

Подобни публикации

Жени пожарникари: съвременни героини на фронтовата линия

Декември 19, 2023

Пожар в болница Тиволи. Пожарникарите предотвратиха бедствие, но...

Декември 13, 2023

Жените в противопожарната служба: от ранните пионери до...

Декември 4, 2023

Италия: Състезание за пожарникари - Ръководство за избор на...

Октомври 19, 2023

Велосипедите са били доставяни на пожарните отдели до около средата на 1930-те години, в които те са започнали да бъдат замествани от по-просторни и ефективни превозни средства, въпреки че някои европейски департаменти все още ги дават за някои специфични цели, като например да патрулират вътре в кампусите или частни зони.

Велосипедът със сигурност беше важна част от развитието на технологията на пожарната бригада, тъй като служи като връзка между бавните и остарели ръчни помпи и пожарната апаратура, която познаваме и ценим днес.

Освен това те са истинско удоволствие за музеи и колекционери на сувенири от историята на пожарникарите!