Вие и вашият партньор бихте могли да отговорите на 911 обаждания в това превозно средство. Вашият медицински екип може да транспортира прости лабораторни тестове и да предпише някои лекарства, което може да избегне пътуването до пациента до спешната медицина. Това е добро пътуване назад към бъдещето, когато Station Wagon беше най-добрият линейка в нас. Сега е добра система да пощадите времето, търпението и парите си. можете да стоите далеч от ER. 

Тази интересна статия е от Kaiser Health News

Когато се обаждат за медицинска помощ, повечето пожарни отделения се катерят както в линейка, така и в пълен пожарен камион. Но според Рик Луис, началник на аварийните медицински услуги в Пожарна спасителна служба "Южен метро" в предградията на Денвър, се казва, че това е много повече от много хора, които наистина се нуждаят от това.

- Това вече не е прерията и старият запад, където трябва да изпуснете крайник, за да отидете в болницата. Сега е болно гърло или един ден на студен или грипен сезон понякога, и това може да е разочароващо за хората, знам, че е така. "

Това е разочароващо както за екипажите на линейки, така и за пациентите. Някой, който е действал с треска в продължение на няколко дни, се нуждае от помощ, но не задължително да пътува с линейка до ER.

Екипите на линейката не са длъжни да транспортират всеки, който се обади, но Луис казва, че екипажите се страхуват от съдебни дела, ако напуснат и пациентът се влоши. Освен това компаниите за бърза помощ обикновено не получават заплащане, освен ако не отведат някого в болницата. Така Луис се обедини с Марк Пратер, ан спешното отделение докторе, да измисля по-добър начин.

"Създадохме мобилна станция, която може да отиде при даден пациент, ако смятаме, че е безопасно да се лекува на сцената и да осигури окончателно лечение на място", казва Прайър.

„Устройството за мобилни грижи“ е основно вагон. Предварителна практика фелдшер Ерик Блейкер показва част от предавката. "Този е комплект за конци, така че има всичко за затваряне на рани, от скоби до обикновени конци", казва той.

Линейките не са такива. Така че, дори и някой с малък срез, който просто се нуждае от бърза двойка шевове? Те се придвижват до аварийния отдел.

Повикване и реакция

Докато няколко града в страната са започнали да използват парамедици като лекари за разширяване на медицината, изпращайки екипажи за бърза помощ, за да извършват рутинни неща като посещения на болници на места, където основното здравеопазване е трудно да се получи, моделът на South Metro се фокусира върху реагирането на повиквания. Екипът винаги включва поне една медицинска сестра, така че да може да носи и предписва основни лекарства.

"Много от това, което правим, е нещо като средно ниво между острата грижа, която получавате в отдела за спешна помощ, и това, което парамедиците понастоящем могат да направят", казва Блейкър. Това е нещо като клиника за спешна помощ на колела.

Има и миниатюрна медицинска лаборатория.

"Можем да изпълним пълна кръвна химия, можем да направим пълна кръвна картина, можем да проверим за стрептокок в гърлото, можем да проверим за грип", казва той. Това са възможности, които дори много лекарски кабинети нямат на място.

Този човек, който се обадил на 911, защото те са били свидетели на треска, може в крайна сметка да бъде диагностициран и лекуван в хола си от кабината на Южен Метро за около $ 500, казва южно метро началник Луис. Той смята, че подобна грижа в спешното отделение може да струва шест или седем пъти.

Проверка на записите

Новата услуга на South Metro Fire разчита и на новата мрежа за електронни медицински записи в Колорадо. Сестрата или EMT могат да извикат пациентските записи на сцената, за да осигурят грижи, които са по-скоро като посещение в офиса, а диспечерите могат да проверяват последните медицински истории, за да се уверят, че изпращат линейки на хора, които наистина се нуждаят от тях.

Марк Прайър, лекар, който помогна да излезе с този нов модел на лечение, би искал да види, че се разпространява. Но досега застрахователните компании не плащат за това.

"Да, и това е може би защо никой още не е направил това", казва той, смеейки се.

През последните девет месеца "Южно метро" извършва услугата за линейкомпании, без да плаща за това, за да докаже, че тя работи. Но Прайър смята, че ще се промени заради Obamacare. Целта на закона е застрахователните компании и правителствените програми като Medicare и Medicaid да спрат да плащат за прекалено много медицински грижи. Доставчиците на здравни услуги, които допринасят за прекомерно използване на спешните отделения, биха могли да бъдат санкционирани.

"Това ни позволи да мислим за плащането по различен начин и в общи линии да преминем от ситуация на обем към качествена ситуация", казва той.

Но това не е така, както законът просто превключва на превключвател и започва да плаща за подходяща грижа, вместо да възнаграждава доставчиците, които виждат голям брой пациенти и правят много процедури. Промяната, която възнаграждава ефикасното, подходящо здравеопазване, едва започва да се случва. Бавно. Но Пратър сега е в разговори с няколко големи платци за здравни грижи и се надява да спечели пари скоро.

Прочети повече