Министерството на транспорта и магистралите в Индия одобри официален код за линейки. Подобрено оборудване и повишена безопасност при транспортиране на пациенти, които могат да получат подходящо лечение в зависимост от състоянието си, докато са на работа съвет за да бъдат откарани в най-подходящата болница.

Новите насоки ще бъдат осъществени благодарение на сътрудничеството на автомобилната индустрия, която ще снабдява спешните спасителни и болнични медицински служби за подобряване на ефективността на услугите на борда в съответствие с изискванията на спасителния екип.

Официалното наименование на новото законодателство, одобрено от министерството, е Националният кодекс за бърза помощ AIS: 125, препоръчан от Централния комитет за моторни превозни средства - Технически постоянен комитет (CMVR-TSC).

"Този „код“ въвежда минимални стандарти и насоки относно конструктивните и функционалните изисквания на пътните линейки в Индия. Изработен в съответствие с най-добрите световни практики в областта на проектирането на линейки, кодът е подходящо адаптиран, за да отчита специфичните изисквания на индийския субконтинент, включително условията за движение, необходимостта от икономичност и зрялост на промишлеността ” в официалната пресконференция на 7^th Юни."

Министерството на транспорта създаде комисия, председателствана от д-р Шакти К Гупта, ръководител на болничната администрация на All India Institute of Medical Science, за да измисли синьо лого за разграничаване на линейките. Кодът класифицира пътните линейки в четири типа: A, B, C & D; т.е. съответно „Първи отговорник“, „Транспорт на пациента“, „Basic Life Support” и „Разширена поддръжка на живота”.

Основната категория на първия отговорник, която включва линейки на две колела, е въведена за първи път в страната, за да осигури бързо медицинско обслужване дори в изключително натоварените пътища и райони с висок интензитет на трафика.

Специално внимание е отделено на аспектите, свързани с линейката ергономия, търпелив безопасносткислородна система дизайн, инфекция контрол и спасяване при сблъсък. След като бъде приложен, кодексът ще осигури еднаквост и стандартизация при проектирането на линейки и минимално ниво на грижа за пациентите.

Кликнете тук за да видите целия документ за новия код.