Немислимото доверие на хората в пилотите на авиокомпаниите, които по всяко време правят правилното нещо, и очакванията им в съвременните технологии да проследят трудностите, до които може да стигне, вероятно ще направят бързо избледняване както и. Полетът MH 370 е бил насочен от Куала Лумпур, Малайзия, до Пекин по кое време падна от погледа, Не беда беше изпратено съобщение и бяха открити малки останки, въпреки че в момента изглежда, че самолетът е паднал в средата на южната част на Индийския океан.

Едно предположение, което е широко признато, е, че пилотът на самолета или вторият пилот, или и двете, изключват връзките със земята, изскочи на самолета, напуснал пътя си на полета и летеше няколко часа. Този епизод може носят допълнителни психологически профили за предстоящите пилоти на авиокомпании. И какво трябва да направим от колапса на технологиите, за да намерим липсващия самолет? В крайна сметка се казва, че оцеляваме в Наблюдателна възраст, когато някой някъде знае къде сме през цялото време. Досега търсачите прекарваха седмици, като внимателно проверяваха всяко излъчване на радар, пинг на двигателя и цифрово сателитно „закрепване“, само за да стеснят областта на търсене. Никой не съобщи за получаване на обаждания от мобилни телефони или текстове от несигурни или застрашени пътници.

От това могат да се направят различни обяснения. В Индийския океан няма кули, например. Така че не можем по всяко време да зависим от пилотите на авиокомпаниите, за да останат техните пътници безопасни и по технология, за да бъдат нашите очи в небето. С тези студени истини, окончателният резултат от сърдечната трагедия на полет MH 370 може би е по-дълбок песимизъм в един вече циничен свят.

Кристена Селварауро